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腾讯、红杉中国等机构投资快狗出租车,计划在香港联交所上市。
据香港联交所2月6日发布的消息,快狗出租车已通过香港联交所听证会,中金公司、瑞银集团、交银和农银为联席保荐人。这也意味着快狗出租车距离上市仅一步之遥。
快狗出租车前身为58速运,成立于2014年。2017年,58快车与Gogovan合并,成立快狗打车。作为国内货物物流搬家的线上,我们为企业和个人提供物流服务,包括服务、企业服务和附加服务。
截至目前,我市在线货运市场已形成寡头垄断,货拉网市场份额为53%,快狗市场份额为24%。
根据弗若斯特沙利文数据,快狗打车2020年的总交易额使其成为中国大陆第二大在线同城物流,其中中国大陆和香港的交易额合计约占2020年在线同城物流的15%。亚洲。城市物流市场68.该公司还在新加坡、韩国和印度等国家开展业务,并生产了快狗出租车和GOGOX两个优质品牌。
中国银河证券将快狗打车比喻为在线货物追踪物流领域的“独角兽”,越来越受到资本的青睐。2021年初以来,在线货运行业掀起了一股“IPO上市”浪潮,满帮集团、富裕卡车等企业都在筹备IPO。一旦快狗出租车IPO完成,将成为继满帮、福友之后数字货运的又一个目标。
资本市场上的烫手山芋——QuigowTaxi的财务状况相当糟糕。投资招股书显示,该公司2018年至2020年净亏损分别为1071亿元、184亿元、658亿元,其中2021年前4个月亏损253亿元。2018年至2020年,调整后剔除与主营业务无关损益的净亏损分别为784亿元、397亿元和185亿元,2021年前4个月亏损52亿元,仍在进行中。没看到。是亏本了。
尽管公司经营状况持续亏损,但2018年至2020年公司毛利率却呈现上升趋势,分别达到行业最高水平230、316、346。同时,毛利率的提升也意味着快狗网约车业务效率和盈利能力的提升。
从收入构成来看,2018年至2021年快狗的收入来源相对稳定,收入来自服务,主要是货运和运输服务,约占总收入的40%。中小企业的比例为55-60。这也意味着快狗打车将继续依靠服务和企业服务形成公司的主要收入来源。
快狗出租车能有今天的成功,很大程度上要归功于其创始人陈晓华。他来自湖南邵阳小镇,自湘潭大学学生起就对互联网技术感兴趣。毕业后,他是非营利性SEO团队点石互动的创始成员之一,半年内将赶集网的流量从10万增加到40万,这也引起了58创始人姚劲波的注意。当时,com。
如果说陈晓华是通过自己的努力迈出了第一步,那么姚劲波的才华则带领他走向了更广阔的天地。姚劲波聘请陈晓华担任58同城副总裁,公司在纽交所上市后推出新品牌“58到家”,目前是快狗打车的大股东。
据快狗出租招股书显示,58到家目前直接持有512家公司已发行股本总额。58同城、你好中国和TrumpwayLimited共同拥有到家58个投权约775%的控制权,其中淘宝中国持有快狗打车1,309股,GoGoVanCayman持有1,782股,菜鸟持有287股。陈晓华直接和间接持有快狗出租车266的股份。按照该公司20亿美元的估值,陈晓华的净资产约为339亿元人民币。
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