丰田凯美瑞送的车膜怎么样，丰田凯美瑞的优缺点

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当很多人看到我的环保品牌雅阁时，他们会我为什么选择插电式混合动力版本。因为他们认为它可以增加的速度，这个理由是无力反驳的吗？可能有人会奇怪，为什么不选择纯电动汽车，但事实上，纯电动汽车在我们三线城市的普及范围并不像一线城市那么广泛。大家还是比较保守的。由于交通和车牌，加上纯电动汽车的续航里程焦虑，插电式混合动力汽车已经是最接近新能源的选择。好吧，现在比较好的混合动力车型有本田i-MMD、比亚迪DMi、丰田双擎，丰田凯美瑞的外观不符合我的审美趣味，就不说了。买车之前，我试驾过雅阁插电式混合动力和汉插电式混合动力，驾驶感受其实是差不多的。两者都以电力启动并且非常强大。也就是说，感觉雅阁的底盘和悬架变得更加坚固。我对底盘结构了解不多，但不知道雅阁是不是调校得比较好。然后，雅阁销售人员给我讲了很多本田的汽车制造技术，说明广本很有经验和经验，听了之后觉得很有道理，于是就订车了！

我选的是落地式功率23W插电混动，优惠一万多。我不知道现在这个折扣是多少。还收到了脚垫和车膜，但是我没有贴车膜，所以我就自己出去贴龙膜了。

购买雅阁插电混动后最大的感受就是省油。买了一个月了，提车那天加了40L，现在还剩下90%左右的油了。容量油耗15L，基本上不消耗多少油，现在关键油都是92全麦的，省了不少。没电了，充电就行，家里装个充电档就很方便了。

汽车的日常使用也比较简单。我在家庭和工作之间工作和生活。我每天通勤超过10公里。自己计算时间和电池寿命。基本上我每周充电一次。可以随时选择电费打折的夜间充电时间，并进行设置和操作，非常方便、经济。

我的工作地点在CBD公园。这里的汽车一般都是商务用车。抛开其他不谈，从颜色上来说，以黑色为主。因为我们总觉得黑色比较喜怒无常，但我的车是星空蓝。看起来像黑色鞋底。事实上，雅阁在9代之前依然走商务路线，而到了近两代则变得更加运动化。这可能与当前的购车人群有关。如果你40多岁，那么你实际上只有80岁。/即使是90后，80/90对我们来说仍然显得年轻。

也许人们对雅阁的根深蒂固的印象就是它是商务，所以无论事物如何变化，当你看到雅阁时，脑海中浮现出商务这个词，但实际上它已经变得年轻化了。黑色大蜂窝格栅主打运动，车尾细长的尾灯+红黑配色也凸显了运动基调。关键在于动态快背曲线，将其从商务车拉向轿跑车阵营。但让我震惊的是，第11代雅阁居然是北美销量第一的B级车。Vision看起来也真的很爆炸！

从配置特点来看，汽车不再只是一种代步工具，而是一部只能打电话的手机。这听起来很有趣吗？所以汽车的配置一定要跟上时代，主要还是以发动机为主，CarPlay对于苹果粉来说是必不可少的，但我觉得雅阁发动机就足够了。在线导航，音乐，天气等，实时在线的好处是信息的准确性，比如我今天要去开会，在线导航的好处是哪里堵车，哪条路线。功能和手机导航一样，但是在仪表盘和平视显示器上，显示信息，看起来比手机方便很多，而且不需要手机支架。

正如十年前大家对稳定控制系统感兴趣一样，L2辅助驾驶近年来也成为标配。

从我个人的经验来看，上面提到的配置是绝对必要的。现在这个文件是我改进的配置。没有这个配置也没关系，有这个配置也没关系。更好的体验。氛围灯是很多人都喜欢的配置，在雅阁汽车爱好者群里，我看到很多老款车的车主都安装了氛围灯。BOSE的音效肯定比一般的要好，但是我的音乐能力一般，所以一开始我觉得没必要，但现在我明白了。无线充电的关键在于，让眼睛更加赏心悦目，而且数据线不会在车内纠缠在一起。360度全景对于我这样的老司机来说并不是很有必要，但一旦习惯了，我就无法停止使用它。

最后，是时候谈谈权力了。选择插电式混合动力的目的是速度和经济。就本田的i-MMD系统而言，速度和经济性自然是基础技术。17度的电池可以提供100+的纯电续航里程。提供真正的电动车加速体验。EV模式加速不仅快而且平顺。加速过程中没有迟缓或滞后的感觉。这是电机的先天优势。根据发动机和变速箱的匹配程度，电机加速是安静的而不是平稳的。当发动机以更深的油门启动并且发动机转速增加时，声音变得更大。发动机显然不会发生这种情况。电机驱动。

有时，立交桥上的交通很少，当您深踩油门踏板时，发动机就会介入。该系统具有纯电动、混合动力、发动机模式三种驱动模式，并可根据工况切换驱动模式。然而，发动机干预会降低噪音。这种感觉可以忽略，行驶情况可以在仪表盘上查看。

作为一名驾驶员，有时速度只是暂时的兴奋。您是否注意到同时加速、超车和变道的感觉有多棒？另外，整体的方向感和底盘感觉有点运动感，作为一个握着方向盘的人，我很欣赏这种感觉。简而言之，就是快速、稳定。

凯美瑞8代挡风玻璃贴膜对HUD数字抬头显示器有影响吗？你好，一般是没有什么影响的，可以在贴膜前先涂一点车膜看看效果。

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