苏州汽车消费市场逐步恢复

现在给大家分享关于苏州汽车消费市场逐步恢复的知识点，其中也会对于苏州汽车工业的题进行讲解，就让小编带各位解吧！

今年以来，汽车行业陷入“前所未有”的转型，众多汽车厂商纷纷加入价格战。

我市汽车消费市场逐步恢复。

苏报编辑惠玉兰

第十一届昆山车博会暨新能源智能汽车展于4月14日至16日举行，60余辆进口车、合资、自主汽车品牌在4万平方米的展览面积中竞相亮相，吸引了数万名观众。人们。它吸引了游客。全程参观活动场地。接下来，在即将到来的“联动上海5月5日购物节”苏州消费促进活动中，该市还将举办相城区2023春夏生活节、太仓汽车乐购、2023苏州汽车博览会以及新能源与智能汽车等活动。展销会、吴中车展等各类汽车展会，鼓励消费者购买汽车。

2023年开始，汽车行业发生了两件热点事件。一是特斯拉降价，二是东风汽车集团旗下多个品牌批发价下调。随后，国家政府与企业联合补贴、地方对车企补贴、门店直接减现金等措施应运而生……短时间内，全国汽车市场掀起了一场价格战，涉及近百款车型。当然，苏州车市也加入了这波降价浪潮。在燃油车与电动车“纠缠”、电动车“转型”的背景下，苏州汽车消费市场的复苏也意味着苏州整体消费市场正在逐步升温。

全市燃油车价格下调

热门车型雪铁龙C6，湖北省政企补贴9万元，苏州雪铁龙C6多少？小编随机找了苏州雪铁龙经销商，发现C6优惠45万元起，雪铁龙C3-XR优惠33万元起，相当可观。苏州其他品牌的价格折扣有多强？小编在苏州某别克4S店售楼处了解到，别克君威立减5万元，别克君越立减5万元。据苏州汽车网统计，目前苏州市场热门降价车型正在实施优惠政策，共有30款车型参与，最高优惠幅度超过9万元，最低优惠在3万元左右，其中数量合资品牌数量较多，占比较大。

奢侈品牌的优惠政策并不低。“我们的销售比较稳定，目前有优惠政策，但没有谈去库存。”苏州合迪汽车销售服务有限公司销售总监王海南表示，豪华品牌不会有太多东西。目前，奥迪主力车型A4和A6都有较大的优惠政策，A4最高优惠8万元，A6最高优惠9万元。得益于大幅降价，两款车型的销量均大幅增长。不过，王海南表示，此类优惠政策只是厂家的短期促销策略，“过强的优惠政策不利于品牌健康稳定发展”。

车型价格调整是一种市场行为。苏州汽车循环行业协会新能源汽车专家委员会主任委员王超认为，汽车价格上涨或下跌是正常现象。随着价格下降和成本下降，汽车价格上涨。降低车辆价格。随后他分析了特斯拉年初的降价行为，称“当订单跟不上高产能时，工厂必须持续运转以维持成本，降价可以进一步刺激订单销售。”“因为规模这么大，随着整体生产成本下降，终端的售价自然会下降，这是符合市场规律的。”

此外，被誉为“全最严排放标准”的国家VIB政策也将于今年下半年起实施。业内人士分析认为，一旦新标准开始在全国范围内实施，一些老旧燃油车车型将被淘汰，因为不符合排放标准的车型将无法销售、或上牌。对于车企来说，现在调整价格无疑是减少部分“库存车”损失的好办法。

显然，这一波降价潮加剧了传统车企燃油车与新能源汽车之间的竞争。吴江区居民张庆想换装燃油车，他最近查看了各大品牌的价格，发现基本固定在30万元左右。市民褚先生今年也想买一辆新车，改善家里的驾驶环境。他表示，目前只考虑采购主流中低价位品牌的旗舰机型，预计下半年即可上市。

新能源汽车继续快速增长。

今年以来新能源汽车持续增长。

据苏州车网最新汽车销量数据显示，去年3月，苏州全市共实现汽车销量36040辆。其中，燃油汽车累计销量23,055辆，新能源汽车累计销量12,985辆，市场份额为3,603辆。

还有数据显示，今年1-3月，苏州汽车销量为104501辆，比去年同期增加1392辆。其中，燃油汽车累计销量73,495辆，与去年同期基本持平；新能源汽车累计销量31,006辆，同比增加7,035辆，记录市场份额。共2,967名

“3月份汽车市场的表现让我们看到了汽车市场加速复苏的希望。”王海南总理说。去年，部分消费者需求被提前超出。3月份以来的一波汽车集体降价促销，让终端消费市场出现波动。补贴政策的好消息从苏州各地传来。市场依然乐观。他表示，奥迪计划在今年下半年推出新能源车型，以抢占新能源汽车豪华消费市场的份额。

据苏州汽车流通行业协会统计，苏州新能源汽车市场正在快速追赶，2018年渗透率达177辆。2021年渗透率将达到147台，2022年将达到2,668台。不过，王超坦言，如果想与传统燃油车市场平分天下，达到50%的渗透率，那么30-50%的渗透率将长期持续。可能是5年，也可能是10年。

与今年初降价的特斯拉相比，不少新能源汽车的价格始终保持“坚挺”。作为高端智能纯电动品牌，极氪001不仅再次打破了中国纯电动品牌首款车型最快交付记录，也不断刷新中国品牌价值新高度。吉利集团旗下极氪空间苏州店经理陆阳表示，极氪汽车三大主力车型均未进行价格调整。“价格在33万元左右，”他补充道，“今年销量稳定增长，价格没有调整。”

以核心技术吸引成熟消费者

小编注意到，随着这波降价潮，苏州汽车消费市场正在逐步复苏，各品牌4S店的人数明显增加。然而，在竞争激烈的汽车市场，消费者也日趋成熟。“技术水平较高的模特对我来说有天然的吸引力。”张庆表示，无论购买燃油车还是新能源车，他都会首先选择技术储备充足的汽车品牌，然后再考虑价格。

在“双碳”目标下，新能源汽车的快速发展被认为是“消费升级+消费观念”转变的必然结果。据小编粗略统计，3月份以来苏州已有10余款新车上市。随着2023年苏州“五一”车展的举办，各大车企预计将加快新车投放市场。

苏州汽车流通行业协会相关负责人表示，“核心技术将决定汽车企业的市场表现”，“新车不可避免地面临同级别多种车型的竞争”。不同的细分市场。抓住消费者的关键是技术，而不是技术。

目前，新能源汽车的主要成本是电池、电机、电控三大部件。电池成本较大，电池价格受上游电池厂商，电池厂受原材料。成分。“大多数消费者对新能源汽车犹豫不决，最大的原因是对续航、充电、稳定性持谨慎态度，这需要一个漫长的转型过程。如果续航、充电等技术进步，新能源汽车将会汽车销售服务有限公司的负责人表示，近年来，制造商和汽车零部件制造商一直在开发价格更低、电池寿命更好的电池原材料……未来，无论是新能源汽车的价格或者客户群，这会让事情变得更加稳定。

作为多年深耕汽车装备制造领域人才培养的业内人士，苏州健雄职业技术大学郑爱全副教授表示，2023年将是汽车装备制造业快速增长的重要一年。场地。在激烈的新能源汽车市场竞争中，拥有品牌、技术、人才优势的车企将更具韧性。掌握自主可控的智能制造工业软件和核心技术，是我国迈向先进制造业的必由之路。他认为，汽车行业特别是国内自主品牌应加强与高校的联系，推动技术研发和升级，不断提高产业链竞争力，以争取更高的市场份额。

比亚迪在苏州有工厂吗？比亚迪总部深圳坪山深圳地区其他汽车工厂宝龙、葵涌、惠州更近。目前，比亚迪在全国拥有广东、北京、陕西、上海等九个生产基地。比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地。比亚迪汽车研发中心位于上海。在西安建设汽车生产线。深圳拥有现代化的汽车，将建设第二个研发中心，将成为比亚迪汽车的中高端汽车生产基地。在北京成立模具制造中心。比亚迪汽车——是比亚迪股份有限公司的直属子公司。

比亚迪分公司分布在哪里？

广东分厂

深圳市坪山比亚迪、宝龙比亚迪、葵涌比亚迪

惠州市大研比亚迪

晓关比亚迪

陕西省

西安比亚迪

桑罗比亚迪

湖南地区

长沙比亚迪

上海上海比亚迪

北京北京比亚迪

天津市天津比亚迪

苏州有多少个公交车站？我可以去哪里？苏州有五个汽车站汽车南站、汽车北站、火车站北广场客运站、汽车西站、吴中汽车站。

1.苏州汽车南站即苏州南门汽车总站。苏州南门客运站提供苏州至江苏省、杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、江苏南京、扬州、淮安、宿迁、连云港、上海、苏州市区及各大城市的客运和快件运输服务.

2、苏州汽车北站即苏州汽车北站，负责苏州至安徽、山东、湖北、河南、浙江、广东、陕西、福建、和上海。江苏省及苏州市内短途客运。汽车北站是苏州高速公路客运的重要枢纽站。

3.苏州汽车站火车站北广场客运站交通便利，可以乘坐火车。附近有很多公交车站，乘坐公交车比较方便。也可乘坐地铁2号线至苏州站下车。火车站。车站主要提供前往苏州及苏北地区的班车。

4、苏州汽车西站（又称苏州新区汽车总站）毗邻苏州乐园，与规划的轻轨站紧密相连，交通便利，区位条件良好。目前，河南、湖南、山东、河北、四川、辽宁、安徽、福建、江苏等地新老客运站已开通运营，每天开通发往苏北、无锡等省内地区的客运班车100余趟。

5、吴中汽车总站目前有发往上海、杭州、湖州、广德、安化、怀宁、温岭、德清、新溪、宜宾、郑州、黄山等地区的省际班车。