预览-关于宝马电子手刹你需要了解的事！

对于预览-关于宝马电子手刹你需要了解的事！和一些宝马汽车手刹在哪里这样的相关题，网上都众说纷纭，就让小编为大家讲解。

如今，汽车变得越来越电子化。

那么开车时使用电子手刹会怎样呢？

首先我们来了解一下ABS防抱死制动系统、制动踏板制动、电子驻车制动系统的区别。ABS制动是ABS系统工作时，通过ABS泵电机形成高压制动油，泵体内电磁阀频繁开闭，控制制动油管路中的油压，使制动工作。气缸活塞高频运转，达到防抱死制动的目的。当踩下制动踏板进行制动时，利用真空助力器增加制动油管内的油压，推动制动分泵内的活塞产生制动力。电子驻车制动器通过电子控制实现驻车制动。

在宝马系列中，手刹分为机械手刹和电子手刹。高速行驶时拉动机械手刹是非常危险的，这些手刹对车辆减速作用不大，而且如果地面摩擦力不均匀，实际上会导致更危险的情况。存在漂移、失控风险，请谨慎使用！

以宝马的电子手刹为例，在发动机关闭后，系统仅制动后轮以保持汽车停车，并且当行驶时拉动电子手刹时，制动系统会通过液压抑制所有四个轮胎。虽然根本不使用制动踏板和真空助力，但动态稳定系统DSC，也就是我们常说的ABS泵，却使用了电液泵。

因此，您不必太担心在紧急制动时失去对车辆的控制。这是因为车辆动态稳定系统参与了车辆完全停止的整个过程。并且车速越高，制动力越大，可以达到动态紧急制动的目的。流程主要分为几个步骤

如果行驶中出现突然拉力，宝进行液压制动，制动力为3m/s，持续08秒，让乘客有明显的顿挫感。

按住电子手刹不到2秒，车辆系统的制动力可增加至5m/s。

如果电子手刹超过两秒后车辆继续打滑且发动机仍在运转，车辆将使用紧急制动功能以略小于最大制动力的液压制动所有四个车轮。接近停车时，直接使用电子驻车电机减速停车。

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活动时间

2020年5月30日至2037年6月30日期间如何使用宝马手刹？不需要启动发动机，自动变速箱也是如此，档位必须处于N位置。在平地上最容易，但如果汽车无法停下来，在斜坡上会更危险。一般来说，最好有两个人。一个人踩下离合器+控制方向和手刹，另一个人负责推、完全停止、松开离合器、拉手刹。不要走得太快，要慢慢走。由于没有动力转向装置，所以汽车行驶时转动方向盘一般用力较小，对转向系统造成的损坏也较小。

宝马驻车制动器在哪里？驻车制动器位于中央扶手杆后面。驻车制动器也称为自动变速器中的驻车齿轮或手制动器，用于锁定驱动轴或后轮。驻车制动器通常称为手制动器，通过在停车时向车辆提供阻力来防止车辆滚动。

使用汽车驻车制动器时应注意以下事项

1.施加驻车制动时，踩下制动踏板并将驻车制动杆完全拉起。要释放驻车制动，踩下制动踏板，将驻车制动杆稍微向上拉，用拇指按下方向盘末端的按钮，然后将驻车制动杆降低到原始位置。

2.在斜坡上停车时，如果先挂入P档再踩驻车制动，由于车身重量，驾驶员在准备起飞时将很难移出P档。

3.准备启动车辆时，先将变速杆从P位置松开，然后再松开驻车制动器。

4.行驶车辆时请勿拉驻车制动器。否则，过热会降低后轮制动效果、缩短制动器寿命或造成永久性制动器损坏。