真光束+四驱!3款冷门硬派SUV被埋,越野与家用兼具

 admin   2024-04-07 16:07   13 人阅读  0 条评论

关于真光束+四驱!3款冷门硬派SUV被埋,越野与家用兼具和现代越野suv四驱这样的话题,一直都有人想知道的,下面就让小编带你了解一下。


说到硬派越野SUV,你的第一反应可能是丰田普拉多、“山猫”帕杰罗、奔驰大G、吉普牧马人等。这些型号要么已经离开我们,要么对我们的包来说太贵了。


事实上,市场上还有很多优秀而不做作的硬派SUV,不仅能应对土路,还能作为城市SUV和家庭用车。


今天给大家推荐三款销量一般但适销性不错的硬派SUV。


日产途达


指导价1698万元至2483万元


2021年1月至6月销量8,035辆


销量数据还显示,日产途达是一款不太受欢迎的合资中型SUV。不过我觉得途达不能用畅销家用车的角度来看待,虽然定位注定是小众,但并不代表产品不好。


作为一款硬派SUV,途达的外观大气磅礴足以媲美普拉多。从越野角度来看,途达的优势已经得到证明。其主要特点是非承重车身。经过几次糟糕的路试,该车的驾驶性能非常强,尤其是四轮驱动,没有出现斜滑或颠簸路面的题。当然,大多数人可能会抱怨后轮毂制动器。


输出方面,其搭载的是25L自吸发动机,功率为193马力/245牛米,实际加速能力只能说一般。不过,该车的低档位可以提高扭矩输出,使其适合上坡或相对极端的道路。方向盘间隙也比城市SUV要大,转弯时肯定比日产奇骏等主要跑在高速公路上的城市SUV灵活。


空间方面,途达的车身尺寸为4882x1850x1835mm,轴距为2850mm,所以横向和纵向空间相比同级都比较先进,所以实际表现比途观L要好很多。因此,它也是居家使用的一大亮点。


总的来说,途达适合只想越野、想要一辆预算不多但仍考虑实用性的车的人。


哈弗H9


指导价2098万至3688万元


2021年1月至6月销量9,710辆


普拉多退出中国市场后,哈弗H9可以认为是最好的替代品。超过20万元的价格在众多硬派越野车中非常具有性价比。其越野性能可与陆地巡洋舰媲美。比如采用非承重车身、3把锁+“坦克掉头”、COO低速越野巡航系统等。所有这些都让这辆车获得了非常扎实的通过。能力,以及汽车后部的“小背包”增加了越野老手想要的自觉感觉。搭载224马力20T高输出发动机+8AT变速箱,平顺性无法与普拉多35L相比,但加速更直接。更不用说相对较高的油耗了。


虽然外观比较粗犷硬朗,但内饰足够现代,拥有不错的NVH和舒适度。车内有大量的吸音材料,所以高速行驶时噪音抑制得比较好,座椅也比较软。空间方面,有5座和7座版本,但尺寸相同,车长4856mm,轴距2800mm,翘二郎腿没有题。在紧急情况下。这些方面让哈弗H9不仅能融入野外,在城市道路上也能自如行驶。


总的来说,车主的评价中几乎没有对哈弗H9的负面评价,基本都比较满意。说实话,在中国人人都说普拉多是越野SUV的标杆,但在日本它只是一款20万元以上价位的SUV,虽然品牌溢价和过往的品质口碑必须承认,从定位上来说,它也比不上哈弗H9,接近,但为什么要优于国产哈弗H9呢?


下一代哈弗H9已经发布。


福特边加


指导价2298万~3098万韩元


2021年1月至6月销量11,937辆


丰田在中国确实有实力。两者都是越野SUV,普拉多的地位很难撼动。两者都是中型SUV。汉兰达上半年累计销量45,662辆。而路易吉曾经强大到足以与Highlander、PLUS抗衡,但也只是略高于10000。


无独有偶,我今年年初也试驾过中年改款车型。美系车的加速性能一直是热门话题,锐捷PLUS搭载20T发动机,拥有245马力/390牛米峰值扭矩,匹配8AT变速箱,通过踩下油门踏板完成换挡,时速为80公里/小时。它可以即时换挡,速度很快达到120公里/小时,并相对轻松地完成加速或超车等动作。


它还配备了适时的四轮驱动模式,底盘调校一直是福特的强项。在连续转弯的山路上,侧倾并不明显,而在经过颠簸路面时,底盘平稳扎实,车身能够将余震控制在可接受的范围内。另外,LuigiPLUS的接近角为20度,离去角为23度,最小离地间隙为211毫米,因此虽然无法与真正的越野SUV相比,但在一些轻载下还是可以应对的。-行车。路段。


车身尺寸为4878/1925/1770mm,轴距为2850mm,车内比较宽敞。7座版的3排座椅还配备了电动折叠回复功能,出行时携带大件行李也很方便。


从保值性、质量口碑和保养费用来看,汉兰达仍然是“老大哥”,但你得等车,而且它的动力也比较佛系。反之,锐捷PLUS除了家庭使用之外,还能应对更多的生活野心。


最后写一下


今天我们推荐的三款SUV各有明显的优缺点,很大程度上取决于您的汽车需求。你会选择哪个?欢迎留言讨论!


现代ix3520四轮驱动具有很强的越野性能,采用永久四轮驱动系统,可以自动分配动力,提供更好的路面抓地力和稳定性。同时还配备了陡坡缓降辅助、坡道起步辅助等多种越野驾驶辅助系统,帮助驾驶员即使在复杂的路况下也能更加轻松应对。此外,ix35相对较高的离地间隙有助于它应对一些不平坦的路面。总的来说,现代ix3520四驱的越野表现还是比较不错的。


是什么让现代ix35的越野四驱性能优于其他四驱?现代ix35是一款城市SUV,四驱越野性能不如其硬派越野性能。


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