过去日产推出Frontier硬体特别版

社会上关于过去日产推出Frontier硬体特别版和一些进口日产轿车新款的话题，不少人都想知道，那接下来就让小编为你讲解一下吧！

时间还能倒流吗？如果可以的话你愿意回去吗？

虽然时光无法倒流，但用现代设计手法将经典设计元素带回时尚界，是很多设计师愿意做的事情。计划也讲述一个故事。像时尚这样的事物总是循环发展的。

近日，日产正式推出了2024款Frontier硬体特别版车型，全新的设计让人感觉仿佛回到了1980年代日产经典的硬体时代。用现代的设计手法打造出复古的设计语言，路上的回头率其实很高。

什么是日产硬体？

大家可能更熟悉它的另一个名字，日产D21，它是国内市场上的老牌皮卡车型。1985年，日产正式推出第一代Hardbody，与丰田Hilux竞争。然而，此时的Hilux已经在20世纪70年代末的石油危机期间成功地在全市场站稳了脚跟，从时间线来看，第一代日产硬体显然是它的继承者。

先发者有自己的市场，后来者也有自己的优势。——最终，后来者可以避免先发者踩过的陷阱。Hilux的产品力是中型皮卡市场定义的，所以只要日产Hardbody比Hilux稍微好一点，就有市场。所以第一代日产硬体的整体形象与Hilux颇为相似，性能也绝对不错。

当Hilux在20世纪90年代作为进口车进入中国市场时，郑州日产已经在国内生产第一代硬体车身。日产D21凭借国产车低廉的价格和便利的维修条件，巩固了人们对中国皮卡的第一印象。1999年，第二代Hardbody，也就是我们更熟悉的D22正式发布。

近期发布的2024款FrontierHardbody特别版是基于第一代日产Hardbody经典设计元素打造的特别版车型。

2024款NissanFrontierHardbody特别版有什么特别之处？

全新FrontierHardbody特别版基于新一代Frontier双排座驾驶室SV44打造，通过配色和细节的变化，风格与第一代车型——的经典设计相协调。详细来说，这个变化非常有趣。

外观方面，2024款日产Frontier硬体特别版采用了经典的红色配色，车头、货箱面板、侧面细节也采用了黑色配色装饰，体现了第一代硬体的经典配色。尤其是覆盖大部分进气格栅和保险杠面罩的黑色前脸款式，在配色上体现了20世纪80年代使用的分体式塑料保险杠的车头风格。

它还有轮子。

经典的第一代硬体轮毂设计非常有趣。铝合金版轮毂采用三音叉设计，奇数粗辐条设计赋予其不对称的动感美感。20世纪80年代，一种轮毂三辐非对称设计也被广泛采用。这些经典的轮毂在新款2024款日产Frontier硬体特别版中得到了保留，银白色的配色让整个轮毂成为车辆侧面最引人注目的部分。这款轮毂完美体现了整车的视觉张力以及皮卡应有的轻盈与时尚。

在货箱部分，2024款日产FrontierHardbody特别版还增加了黑色龙门架。这是20世纪80年代的经典皮卡车。Gantry是一款彰显俏皮风格的经典配饰。年轻人会安装探照灯。带上你的冲浪板去海滩，享受阳光和沙滩的生活。因此，龙门元件在这里也是必不可少的。

通过这些改进，2024年NissanFrontierHardbody特别版营造出1980年代的粗犷复古美感。

当然，这些变化不仅仅是表面上的；2024款日产FrontierHardbody特别版的实用性也得到了增强。载货区和储物区增设了120V电源插座，方便外出时为小型电动工具供电。标配天窗，货箱内增设货箱，货箱侧壁增设多功能滑轨，方便用户固定、绑扎货物。

配置方面，2024款日产Frontier硬体特别版在高端SV级别车型的基础上，还增加了LED大灯、加热前排座椅和方向盘、远程启动等功能。

输出方面，2024款日产FrontierHardbody特别版依然搭载38升V6发动机，搭配9速自动变速箱，最大输出功率为310马力，四轮驱动系统采用电子驱动。受控分时四轮驱动系统。在安全功能方面，前方碰撞警告和自动紧急制动系统是标准配置。

写在背面

2022年，日产正式推出了新一代Frontier，这是该车型17年来的首款换代产品。此前，日产中型皮卡阵营根据市场和地区分为Navarra和Frontier产品，前者主攻东南亚、欧洲、澳洲和亚洲市场，内部代号为D23。后者主攻北美市场，第一代车型内部代号为D40，现款车型内部代号为D41，在部分国家和地区Navara还将以Frontier名称进行销售。

从D41一代Frontier开始，日产Navara和Frontier车型结合的趋势开始变得清晰。这也是D21这款带有复古元素的经典特别版车型在北美市场发布的原因。根据日产的计划，2030Frontier将再次带来代际变革，这一次将拥抱电气化。

单看国内市场，D23系列纳瓦拉依然是主力，而从目前国内皮卡市场的整体表现来看，老牌纳瓦拉似乎很快就会到了更新换代的地步。那么谁将成为继任者呢？我想听听你的意见。

东风日产是纯进口的吗？首先，东风日产并不是纯进口，而是东风汽车与日本日产的合资企业。工厂，学习的不是进口车，而是合资车，我们相信东风汽车厂一定会生产出比日系车质量更可靠的工艺车。

日产进口SUV哪款最好？日产进口SUV很少。这里最好的无疑是Patrol，它可以与丰田的陆地巡洋舰相比。搭载排量40的6缸发动机和排量57的8缸发动机。皮革耐用且强度好。车型足够大，越野能力强大，改装空间很大。只是油耗稍高，总体油耗在13-15之间。当然，真正选择这款车的人根本不用担心燃油经济性！