9年的国产二手车价格，二手车分析哈弗H9

小伙伴都是想知道一些关于二手车分析哈弗H9和9年的国产二手车价格的相关话题，下面小编就为大家解。

虽然购买二手车对消费者来说是一个非常实惠的选择，但消费者总是担心选择有题的汽车，例如发生过事故的汽车、遭受水损坏的汽车或经过维修的汽车。事实上，与实际折旧成本相比，二手车综合分析方法中提到的“原车制造质量”因素往往被忽视。此外，二手车的供应情况、价格趋势和召回状况也是决定购买二手车价值的重要因素。车质网作为国内领先的基于大数据分析的汽车缺陷信息采集，将持续对各品牌二手车型进行综合评价，为大家提供直接有效的参考信息。本期评测对象为各年份哈弗H9车型，详细分析请参考下文。

1.车型年份分析

哈弗H9于2014年11月3日正式上市，此后又出现了多款年度改款车型。2021年9月15日，哈弗H9完成中期改款。目前二手车市场上，哈弗H9发布了2015年、2016年、2017年、2020年、2022年车型，共有5款车型可供选择。

作为哈弗品牌的旗舰车型，哈弗H9的外观设计充满力量感，与其“硬派SUV”的定位非常相符。车头部分采用家族式格栅设计，车尾垂直尾灯搭配“大书包”造型，视觉辨识度极高。内饰采用对称式中控台设计，并采用大面积的软质材料和木纹饰板，营造出豪华的感觉。输出方面，哈弗H9搭载20T涡轮增压发动机，最大输出功率160kW，最大扭矩324Nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

2017款发动机经过重新调校，最大输出功率提升至185kW，最大扭矩提升至355Nm，传动系统升级为8速手自一体变速箱。为了满足2020款后继车型的国六排放标准，发动机进行了重新调校，最大功率降低至165kW。

2022款进行了中期改款，在外观、内饰、配置、动力等方面进行了优化升级。前格栅采用方形设计，搭配直瀑式镀铬格栅，视觉效果更加年轻动感。内饰经过全新设计，配备全液晶仪表盘和123英寸中控屏，在功能性和科技性方面显着优越。动力配置及参数不变，但满足最新国VIB排放标准。

2、市场价格分析

通常情况下，汽车产品迭代过程中，销售的老款车型会因库存枯竭而大幅打折，有时甚至出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，哈弗H9的二手车市场现状如何呢？车易网综合整理了二手车之家、人人车等二手车的预估，全面了解了市场上出售的汽车的价格区间。仅供消费者参考。

考虑到上述二手车标准价格，2015年、2016年、2017年、2020年车型的二手车标准价格约为对应年份新车标准价格的35至65，是一个相对较好的价值。为了。2022年二手车的标准价格是当年新车标准价格的80%，不太划算。从二手车市场价格来看，与两款同级别竞品车型相比，哈弗H9的起售价低于红旗HS7和荣威RX8，价格最高介于两者之间。

对于购买二手车的消费者来说，车辆的保值率也是影响购买决策的重要指标。通常情况下，保值率越高的车型意味着二手车价格相对走强。哈弗H9第一年至第六年保值率均高于红旗HS7、荣威RX8，其中第三年保值率超过66，位列车型保值率榜第14位。

3.二手车来源分析

在选择二手车时，消费者考虑的重要题之一是市场上是否有足够的汽车。如果汽车供应充足，消费者的选择范围就会更广，议价的机会也会增加。如果汽车供应相对短缺或非常低，这可能会对消费者是否继续购买这些汽车产生更大的影响。

从二手车来源比例和车型年份来看，2020款车型较多，占比417款。从车龄来看，车龄超过7年的车型占全部车辆的近30%，车龄超过3年的车型在217辆中占据了相当大的比例。

从二手车市场保有量来看，参考二手车数据，目前全国哈弗H9保有量超过200辆。由于红旗HS7和荣威RX8都是近几年推出的新车型，哈弗H9的二手车市场供应量远高于这两款竞品车型。

4.质量信誉分析

消费者在选择二手车时往往会忽略“原车制造质量”因素，但事实上，这是选择二手车时非常重要的一个指标。为此，车企网根据大量实际车主投诉，通过专业的数据分析，对哈弗H9进行了质量评估，找出可能存在的批次质量缺陷，为消费者提供更直接、有效的参考信息。

车质网数据显示，2014年11月3日上市的哈弗H9累计投诉量为376起，质量题占比90%以上。其中，2017款车型投诉量较高，缺陷题主要集中在“发动机/机油燃烧”和“发动机/电机涡轮增压器故障”。相比之下，其他车型年份的投诉数量相对较少，缺陷题也相对分散。

从车辆行驶里程投诉比例来看，超过30%的投诉发生在行驶里程超过6万公里时，反映出哈弗H9的故障发生时间相对较晚。

5.召回情况分析

截至发稿，哈弗H9在中国尚未发布召回公告。

总结

从以上分析不难看出，哈弗H9在保值性方面表现比较出色，二手车市场供应也比较充足。对比不同年份的哈弗H9车型在配置、价格、品质口碑、车源等方面，2020款的整体表现比较不错，购买二手哈弗H9汽车时可以优先考虑。但购买前一定要仔细检查是否存在故障，可以通过车子网小程序或车子网APP及时检查。

里程9.7公里的2017款捷达卖多少？行驶里程超过9万公里的2017款大众捷达车型目前在二手市场上的售价约为4万元。

大众捷达在国内市场的保值率一直比较好，2017款大众捷达车型目前已使用5年，行驶里程9万公里，平均每年行驶里程不足2万公里。总体来说，使用率还是比较低的，保值率比较稳定，4万元左右就可以买到。

国内二手车性价比最高排名第几？汽车领域，三年保值率前十的汽车中，长安悦翔以6104辆位列第一。此外，长安江户和江户DT保值率分别为5671和568，排名第8和第7。不过这三款新车的价格并没有那么贵，都是性价比非常高的国产车。

第二名实际上是6002，启辰D60，三年保值率超过60%。新车的标准价格为698万至1408万韩元，与日产合并后质量控制和服务相对较好。

第三名是吉利缤瑞，保值率为5975。领克03紧随其后，销量为5827辆。吉利有沃尔沃的技术认可，所以你可以在技术上，或者至少在心理上确定。

宝骏310以5721的保值率排名第五。此外，陶艺车型宝骏310W也以5614名列第10位。如果你对宝骏感兴趣的话，基本上都会买一辆性价比不错的，买二手的，开着放心。宝骏310的起售价也为5万，这使其成为最便宜的10款汽车之一。

运动型名爵6也以5717的保值率排名第六。比亚迪秦Pro的保值率为5643，排名第9，这当然是燃油车的保值率，新能源车的保值率就别想了。

如果你想购买国产SUV，我们还可以看看各细分市场的保值率排名。紧凑型SUV中，吉利缤越的保值率最高，三年保值率为625。其次，广汽传祺GS3保值率为6138。第三辆吉利远景X3保值率为6093。长安CS35PLUS和CS15分别以5936和5692的保值率排名第四和第五。

紧凑型SUV市场销量最高，购买者数量最多，因此其保值率相对较高。长城汽车和吉利汽车均进入前五名。位居榜首的是哈弗F7，三年保值率为6426。第二名是吉利星越，保值率为6378。第三位是WEYVV6，保值率为6219。第四名是领克01，保值率为6198。哈弗F7x的外观比F7更好，虽然价格贵一点，但保值率为6178，排名第5。

在中型SUV细分市场，广汽传祺傲然占据两席。传祺GS8依然获得市场认可，以三年保值率6236箱排名第一，传祺GS5以三年保值率5767箱排名第三。其次是比亚迪唐，一款公路坦克，保值率为6137。五菱宏光S3居然以5767的保值率排名第三。第五名是WEY的VV7，三年保值率为5402。

如果你想购买一款国产中大型SUV，其实可供选择的车型并不多。哈弗H9的三年保值率6004看起来还不错，但相比合资车，奔驰G级的三年保值率却呈现上升趋势，为11074。不但没有下降，反而可以看到差距很大，普拉多为9656，瑞萨LX为9546，陆地巡洋舰为8235。荣威RX8保值率为5864，北京BJ80保值率为5369，长安CS95保值率为5216，大通Maxas保值率为4431。前5。

最后推荐一款保值率高的国产MPV。广汽传祺GM8保值率为6779，比亚迪宋MAX保值率为6441，宝骏360保值率为6294，江淮瑞风M3保值率为571，东风保值率风光370是569。除了传祺GM8之外，其余都是价格相对低廉的车型。但对比合资企业，丰田埃尔法的三年保值率为10794，威尔帕为9129，本田艾里逊为8372，奥德赛为7883，别克GL8为7371。

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