新途观汽车，途观汽车胎压报警怎么复位

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在国内市场购买合资中型SUV时，大众途观L无疑是很多人不可避免的选择。最后，途观L的造型带有浓浓的德系感觉，内饰设计也硬朗、标准，所以很多国人都喜欢。此外，这一代途观L有5座和7座两个版本，全系均搭载涡轮增压发动机，因此途观L在中型SUV市场长期保持着绝对第一的位置。“销售霸主”。

目前，这一代途观L已经在国内市场销售了8年，是时候换代了。这不，继新途观一系列路试谍照曝光后，大众近日再次发布了新途观的谍照。这款新车基于MQBEvo打造，计划最早于今年第三季度全首发，并于2024年第一季度在欧洲上市。

图为大众新途观谍照。

由于大众此前承诺2033年停止在欧洲销售燃料电池汽车，值得一提的是，未来即将发布的新一代Tiguan车型很可能是最后一代燃料电池Tiguan。打个比方，中国上汽大众生产的新途观L可能是大家购买和珍惜的最后一首歌。

图为新款大众途锐。

具体来看，新款途观谍照显示，新车的车头风格与大众ID家族的设计十分相似，大灯中心格栅采用封闭式设计，贯穿式LED带有日间行车灯。车内灯光与此前发布的途锐车型形成了统一的设计风格。

从侧面看，海外版新途观的长度并没有增加，看起来还是相当“短”。不过新车的腰线变得更加动感，不再像现款大众途观L那样硬朗的车身线条。

大众表示，尺寸方面，新途观的长度为4551mm，增加了32mm，整体高度为1640mm，增加了5mm，整体宽度为1939mm，轴距为2681mm。当然，上汽大众在国内生产后，新款途观L的车身尺寸肯定会更长，所以尺寸方面不用担心，至少不会比现款车型小。

图为外媒描绘的新途观背面图。

车辆尾部方面，考虑到新款大众ID家族车型和新款大众途昂均换装了贯穿式尾灯，因此新款途观极有可能会延续这一设计风格。从迷谍照来看，尾灯依然是大众的标配，更接近现在大众SUV家族的风格，局部设计十分精致，也很有德系车的德系味道。

现款大众途观L内饰

大众新途观内饰

内饰方面，延续了大众家族的整体设计语言，感觉更接近ID家族的风格。值得注意的是，新途观低价版配备了129英寸中控屏，中价版则配备了15英寸更大的中控屏。使用更高分辨率的OLED屏幕。

此外，新车还将配备1025英寸全液晶仪表盘以及抬头显示系统。换档方式由现有的机械换档改为新型袖珍式换档杆。从曝光的谍照中，可以明显看出该车在技术和成熟度上都有了很大的进步，相信这也是新款途观车型的一大卖点。

动力方面，新款Tiguan将搭载多种动力选择，包括全新15T发动机和20T发动机以及14T插电式混合动力车型，变速箱匹配7速双离合传播。它将搭载6速双离合变速箱，部分车型还将增加4轮驱动系统。值得一提的是，新款Tiguan还将推出插电式混合动力版本。该版本预计纯电动续航里程为120公里，最大输出功率为150-200千瓦，并具有快速充电功能。

以国产上汽大众途观L为例，预计新车大概率会继续沿用上述的动力方式。功率也提升至160马力，最大扭矩250牛米，参数相比现有途观L14T车型增加了10马力。扭矩不会改变，但油耗表现会有所降低，喜欢的朋友也可以多关注一下。

总结海外版新途观在国内正式生产后，毫无疑其最大的竞争对手将是日系品牌的紧凑型SUV车型本田CR-V。相比CR-V，新款途观拥有德系车的豪华感和更强劲的动力总成，而且考虑到新车可能会增加插电式混合动力版本，价格似乎也比较合理。如果未来有意义的话，它还会继续卖，在中国继续卖得好还不是题，观望一下也是不错的。

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Tiguan的品质还是非常好的。我在2018年购买了一辆途观L汽车。到目前为止没有小题。油耗也很低。驾驶体验也相当不错。加速效果也不错。最终，德系车的驾驶体验要优于日系车。保值性可能不如日系车型。

而现在所有大众汽车都配备了湿式双离合变速箱。如果变速箱没有题的话。那些大众汽车实际上质量更好。

我的汽车方向盘上的功能键不亮，这是怎么回事？一

功能故障典型车辆的多功能方向盘具有多媒体音量增减、蓝牙手机通话、多媒体曲目前进后退等功能，如果这些功能损坏或异常，可以手动操作多媒体按钮。检查中控台或触摸屏上的按钮旋钮功能是否有故障。

2

机械故障按钮属于易损件，在使用过程中会磨损，缩短使用寿命。不排除由于质量和设计不合理、技术不成熟而导致的功能故障和质量不可控。一旦通过了第一次功能验证，您就可以专注于检查按钮。

三

电路故障或连接器故障按钮有相应的配套电路和连接器、连接器等，连接到中央控制的电子电气连接上。使用环境不当会加速连接器的氧化，加速电路的老化，并因按键触点和连线氧化短路或虚开路而导致按键失灵。建议使用专用电子设备检查电路连接是否异常。

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