

网上关于破碎的心可以用帕萨特重新拾起吗?和一些丰田佳美2.4通病的题,很多人都想知道,接下来小编为你讲解一下吧!
如果你“帕萨特”是什么?
你能想到一个词“整条街”吗?
帕萨特在中国是家喻户晓的名字,但现在却饱受争议。
进入21世纪以来,我国合资模式取得了快速发展。大众捷达、丰田凯美瑞、丰田皇冠都是上世纪的产品。
中国汽车市场需要新鲜血液来刺激消费,上海大众帕萨特B5成为担当重要角色的德系车之一。
当时,上海大众帕萨特以德国帕萨特B5为基础,轴距增加了100毫米,然后在上海投产。涡轮增压发动机的出现给过去驾驶自吸车型的人们带来了欢乐。
帕萨特B5凭借同级领先的028低风阻系数和接近奥迪A6的造型俘获了众多消费者的心。
盛郎君家里曾经拥有一辆帕萨特B518GSI,长这样
这辆车开了26万公里就卖了,所以成朗俊对帕萨特B5很熟悉。
帕萨特B5采用了键盘侠经常使用的后扭力梁悬架,但其高速行驶的稳定性以及凹凸路面的舒适性仍然保持在顶尖水平。几乎所有开过帕萨特B5的人都没有说过它的坏话,除了有缺陷的涡轮增压器。
大约10年前,当时竞争车型还比较少的时候,上海大众帕萨特B5就发布了18L、18T、20L、28L等不同排量的车型,满足了几乎所有中上层消费者的需求。组。
帕萨特
良好的动力、德国品质、相对宽敞的空间、丰富的动力选择以及大众品牌在中国汽车市场根深蒂固的品牌形象,成就了帕萨特B5的成功。
但好景不长,如今的帕萨特让懂车的人失望,让车主们害怕。
这是为什么?
01机油燃烧
机油燃烧是当时大众和奥迪的常见题。很多开帕萨特和奥迪A6的人都自己添加了机油和防冻液,这不是帕萨特独有的题,但当机油烧了,就会降低帕萨特与其他品牌竞争时的信心。
下次再见~
02DSG变速箱故障
2013年3月15日的一次聚会上,大众DSG干式双离合变速器的故障被曝光,帕萨特B7立即被击落。
也许是因为中国的路况或者是干式双离合变速器的先天题,我们心中的帕萨特从帕萨特B7开始就开始走下坡路了。
更不幸的是,从帕萨特B6开始,“毛坦”这个名字被赋予了一汽大众,而“帕萨特”的历史名称则留给了上汽大众。
此后,上汽大众开始负责“PASSAT”。上汽大众也留下了“帕萨特B6之后就没有帕萨特了”的遗憾。
03中国保险研究院碰撞试验
现在帕萨特B8已经成为一种趋势,我认为帕萨特会变得更好。不过,2019年底,中保院对上汽大众帕萨特进行了25偏位碰撞测试,这也是美国IIHS最难的安全碰撞测试。
结果,帕萨特的A柱严重弯曲,测试假人的头部被直接撞击,而同样缺乏侧帘式安全气囊的帕萨特最终得到了差评。结果,德国安全车帕萨特的“赛车设计”崩塌,引起巨大轰动。
此事件发生后,饱受争议的“五星级批发部”C-NCAP再次被曝光。在C-NCAP安全碰撞测试中,帕萨特最终获得914分的高分,获得B级车测试最高分。
C-NCAP测试车型2019款330TSI精英版
中国保险学会测试车型2019款280TSI商务版
两者的区别在于,虽然前后排头部安全气囊影响了分数,但中国保险研究院测试的帕萨特A柱严重弯曲变形确实让观众难以接受。
帕萨特严重的安全隐患一下子让大家警醒了。德国车可能不像以前那么安全了。
随后,上汽大众未能给消费者提供满意的解决方案,召回所有车辆更换B柱也不太现实。顺应舆论,上汽大众最终决定低调解释。随后,2020款帕萨特在低价车型上增加了侧帘式安全气囊后悄然发布。
2020款帕萨特上市后,经过中国保险研究院测试,因撞车事故再次合格,上汽大众B柱更换速度让消费者大吃一惊。
目前还不清楚2020款帕萨特的A柱是否会“更加德国化”,或者上汽大众是否已经透露了其中国保险研究。
但我们知道,上汽大众的这一“滴胶”
留住消费者破碎的心是很困难的。
04车主权益难以保障
不久前,杜音某著名电台主持人接到一位来自上海的帕萨特车主的投诉,题是车主用来谋生的帕萨特车不断流失防冻液,并且被黑色异物覆盖。
我多次前往上海大众4S店寻求解决办法,但即使更换防冻液、更换水壶甚至“更换发动机”,题仍然没有解决。
当帕萨特车主的妻子在直播中流泪时,主持人也流下了眼泪。
更不幸的是,有车一族虽然生计被断绝,但谋生却困难重重。但上汽大众4S店仍多次逃避责任,未能解决题。据此,电台主持人连续12次对该事件进行跟踪报道,终于解决了持续一年的车主权益保护题。
这次事件虽然是少数“事件”,但事小事大,观众至少看到了上汽大众个体经销商和上汽大众厂家对待自己“上帝”的态度。
想象一下这个。上海帕萨特车主未来会购买上汽大众汽车吗?他的家人和朋友会再次购买吗?“上汽大众”曾经是中国消费者信赖的德国品牌,也是中国合资汽车企业的先锋,但如今却在一步步缩小自己的道路。
上汽大众对消费者的失望情绪正在逐渐积累,这也在影响着其自身的销量。2020年11月汽车销量排行榜中,上汽大众帕萨特仅售出10,906辆,11个月累计销量为114,873辆。
不用说,这个表现还不如兄弟迈腾,累计销量比老对手雅阁少了近8万辆,累计销量比凯美瑞少了5万多辆。
2020年底,再看帕萨特的成绩和口碑,可能会有些失望。当时享誉全国的帕萨特,就已经到了这个阶段。
如果我们回顾一下我们刚才提到的帕萨特A柱题和上汽大众对车主的态度,再想想帕萨特B5在中国声誉受损的现状,没有人会后悔。
仅凭盛郎君,并不能改变帕萨特的任何事情。
但作为前帕萨特B5车主,
我还想说
“我什么时候可以拿回真正的帕萨特?”!
您的丰田2.4上的红灯闪烁,计算机检查表明用于闭环燃油控制的冷却液温度不够低。这是什么意思?是黄灯吗?发动机控制系统警告灯呈。
出现此错误代码的原因是水温过高。
对于正品凯美瑞24来说,我们重点关注两个部分1、冷凝器与水箱之间是否有灰尘,如果灰尘较多,建议及时清理,防止进一步出现故障。
2、重点检查缸盖、缸体有无泄漏。这些车辆的一个常见题是气缸体强度不够,这会导致气缸盖螺栓容易弯曲。去维修店修理一下。手表。
如果出现第二种现象,防冻液损失会特别严重。
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