4月1日起，本市国标准柴油车将禁止在这些道路上行驶。

想必有些人都想知道4月1日起，本市国标准柴油车将禁止在这些道路上行驶。和上海国三轿车报废新规定的一些题，但是又不知道真假，小编为你详细的解说吧！

为推动本市空气质量有序改善，有效减少高排放车辆污染，下个月起，本市国柴油车限行政策将进行调整。有关更多信息，请参阅推介会

一、自2023年4月1日起，本市辖内所有道路全天禁止国柴油货车行驶。

2、2024年7月1日起，全天禁止国柴油客车在本市S20外环高速公路上行驶。

3、违反交通法规的，由市公安、交通管理部门按照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定处理。

四、本通知自2023年4月1日起执行，根据市交通委、市生态环境局、市交通运输局《关于调整本市国标准柴油车限行政策的通知》公安局。同时废止。

热点题及解

为何要重新调整本市国柴油车政策？

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2012年以来，上海陆续出台政策，阶段性取消黄标车、老旧汽油车、国三柴油车补贴，特别是2019年以来，上海累计退役国三柴油车8万辆。国家通过淘汰限流政策，有效推动城市环境空气质量明显改善。由于国三柴油车的发动机系统容易老化，且尾气污染物排放量较大，因此国三柴油车的排放量预计占汽车保有量的比例不足1%。城市排放的氮氧化物约占城市内车辆排放量的12%。

为进一步改善空气质量，减少汽车氮氧化物排放，有必要根据国家和本市相关工作方案要求，再次调整本市国柴油车通行的政策。进一步加快淘汰国柴油车。

如何确定您的汽车的排放标准？

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提前报废国三柴油车能否获得政府补贴？

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根据《上海市进一步鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法》，本市申请国三柴油车提前报废补贴必须符合以下要求

汽车在本市登记，属于个人、个体工商户、企业等各类单位所有。

车主一年内不得有环境违法罚款等违规记录。

定期并在检验有效期内参加汽车安全环保检验。

2022年9月1日至2023年12月29日，本市将对国柴油卡车进行报废处理，报废时间提前一年多，即2022年9月1日至2024年6月。至28日。城市该城市负责办理国三柴油客车报废手续，报废日期至少提前一年确定。

汽车报废补贴办理点

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提前报废国三柴油车的，可到以下接待处申请补贴

信息来源上海交通微信公众号

国三私家车没有明确的时间，在正常车辆检验和正常条件下可以行驶。

没有确切的时间，但您应该根据车辆的行驶里程做出决定。在此期间，车辆将在60万公里处得到妥善引导和处置。在此期间，车辆必须参加定期年检。

如果符合第一年检验标准，第三辆车就可以正常上路行驶。自2018年国三大标准实施以来，国三大汽车拥有历史最悠久的车辆仅10年时间。从逻辑上讲，轻质或大件物品应在过期后丢弃，但可以推迟处置。也就是说，第三辆国产车还能开2到3年左右。

2020年国六标准实施后，国三车辆将被迫退役。国三车辆仍然可以行驶，但面临无处行驶的尴尬局面。

北京、郑州、深圳、福州、济南等多个城市宣布设立全国第三个汽车限行区。违反禁令和的人将被罚款并扣分。事实上，是正确指导处置的一种方式。

通过各种方式，申请旧车换新车变得越来越不方便和不经济。人们常说的国三标准就是韩国的汽车排放标准。韩国三阶段排放标准构成为欧排放标准，即排气污染物成分与欧相同。不同的是，新车必须配备OBD，即车载自我诊断系统。车载自诊断系统的特点取决于检测点和检测系统的增加。三元催化转化器的入口和出口处均设有氧传感器。基于对车辆排放的全面、实时监测的合规控制，可以更好地保证欧III排放标准的实施。

国三蓝牌柴油小型货车处置有何新规定？根据《机动车强制报废标准规定》第五条规定，国蓝牌轻型柴油货车必须符合以下要求

一、已达到本规定第五条规定的使用寿命。

2、车辆经修理、调整后，仍不符合国家二手车汽车安全技术标准的相关要求。

3、即使采取修复、调整或控制技术，向空气中排放的污染物或噪声仍不符合在用车辆国家相关标准。

4、检验有效期满后连续三个车辆检验周期内未取得车辆检验标志的

如果满足上述条件，国蓝牌轻型柴油车将被迫退役。如果不满足上述条件，您可以自行处置车辆或继续使用车辆，具体取决于车辆的具体情况。