十万以内四轮独立悬挂轿车，十万左右四轮独立悬挂的车

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6月24日，江淮汽车旗下江淮汽车A5PLUS正式上市。新车定位两厢动感家庭轿车，共发布四款车型，售价658万-858万元。

此外，购买江淮A5PLUS的用户还可享受1000元、3000元延长赠品、24期免息贷款、首车主终身免费基础流量、3年免费流量、5年免费核心。三大总成部件20万公里质保等车主权益。

外观上，江淮A5PLUS和领克03的分体式前脸造型相比主流汽车设计有些独特。从细节来看，新车配备了

江淮A5PLUS在车身侧面采用了同级车型中极为罕见的广角掀背式结构设计，不仅让新车拥有了极具运动感的溜背造型，同时也降低了风阻。系数为026Cd，同时创造出比传统汽车大得多的后备箱空间。

江淮A5PLUS采用了车辆尾部广泛采用的贯穿式尾灯设计，尾灯配备了181个LED光源，两侧各有9条垂直立体灯带，开启后非常容易识别。

江淮A5PLUS的车身尺寸长宽高分别为4780mm、1820mm、1492mm，轴距达到2770mm。我不敢说这个尺寸的车在紧凑型车中具有压倒性的性能，但在10万元以下的紧凑型车中绝对是个大佬。

相比之下，吉利帝豪被公认为入门级紧凑型轿车的标杆车型，其售价与江淮A5PLUS相近，但车身长度和轴距分别为4638mm和2650mm。此外，合资紧凑型轿车平冠Silphy的车身长度和轴距分别为4631mm和2700mm。

江淮A5PLUS外观设计年轻端庄，掀背式尾门设计实用，车身规格是同价位车型中最好的。因此，如果你的预算在10万元以内，想要一辆高性价比、宽敞的车型，江淮A5PLUS完全值得列入你的购车候选名单。

另外值得一提的是，江淮A5PLUS的亮点不仅仅在于其外观设计。

驾驶舱内，江淮A5PLUS的中控台采用了众多横向和纵向的设计元素。具体来说，中控台与中控台内的所有空调出风口均以贯穿式装饰条相连，并通过104英寸悬浮式大屏垂直分隔，使得中控台整体设计非常干净、和谐。

智能方面，江淮A5PLUS标配7英寸色液晶仪表盘和104英寸中控大屏，内置6核高性能CPU，支持三位智能管家。智能语音、智能生活、智能远程控制。

其中，基于科大讯飞语音的智能语音管家可以实现声源定位、声控导航、听音乐、开关车窗天窗、空调调节等功能。智能生活管家支持车载Wi-Fi、咪咕在线视频、酷我在线音乐、高德在线导航等车载新功能。智能远程管家支持车辆救援、远程车辆控制等功能。

在乘坐体验方面，江淮A5PLUS配备了同级唯一的运动一体式座椅，该座椅组通过3D人体工学模拟设计优化2329个支撑点数据，能够为骑乘者提供显着良好的支撑。

同时，江淮A5PLUS拥有同级车型中最长的车身长度和轴距，保证了车内宽敞的座椅空间。从细节来看，新车的车顶也是镂空的，因此尽管采用溜背设计，后排乘客的空间还是很大的。

此外，得益于江淮A5PLUS的掀背式结构，新车后备箱开启角度达到57，是普通车的两倍，让用户更从容地搬运大件货物。第二排座椅放平后后备箱空间达到1650L。要知道，这种后备箱的扩展性在传统汽车上基本上是不可能的。

驱动系统方面，江淮A5PLUS全系车型均搭载15T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩210Nm。该发动机的性能基本相当于大众EA211高输出发动机，是同价位车型中的最高水平。

江淮A5PLUS还兼容两种变速箱，适合不同预算和需求的消费者。其中6MT车型价格门槛较低但操控起来更有乐趣，而CVT变速箱则更适合日常代步，更容易上手。

悬架方面，江淮A5PLUS全系车型均搭载麦格纳调校的前麦弗逊式/后E式多连杆四轮独立悬架。作为对比，吉利帝豪和轩逸的后悬架均采用扭力梁式非独立悬架。

江淮A5PLUS是一款定位家用的小型车，看得出来它在动力总成和悬架结构方面非常愿意牺牲。

由于近年来中国汽车消费者的消费升级以及新能源汽车的快速发展，10万元以下价格区间的传统燃油车市场竞争并不像中国汽车市场竞争那么激烈。价格区间为10万~15万元。

在相对温和的市场环境下，教授认为江淮A5PLUS的主要竞争对手将是久经沙场的吉利帝豪和以“经典”、降价着称的日产轩逸经典版。

其中，吉利帝豪和江淮A5PLUS都是自主品牌车型，但前者经过10多年的市场磨练，在消费者心目中留下了良好的口碑，后者则拥有车身尺寸、尺寸等各种特点。在配置、动力性能、底盘结构等方面具有显着优势。

江淮A5PLUS在品牌影响力上比日产轩逸经典版稍逊一筹，但后者在产品竞争力上却可以压倒前者。因此，大多数消费者可以轻松地在日产轩逸经典版和江淮A5PLUS之间进行选择。

总的来说，江淮A5PLUS是一款性价比非常高的车型，其产品竞争力可以与很多10万-15万元价位区间的合资品牌车型相媲美。如果要鸡蛋中挑骨头，江淮汽车的品牌影响力可能是江淮A5PLUS销量增长的唯一因素。

而车长4780mm、轴距2770mm、搭载15T发动机、四轮独立悬架的掀背轿车起售价仅为658万元。面对如此高性价比的紧凑型轿车，你想要一辆什么样的自行车呢？

什么是四轮独立悬架越野车？现在市场上有很多四轮独立悬架越野车。一些著名的模型是1、路虎发现路虎发现是一款经典越野SUV，配备四轮独立悬架系统，提供出色的行驶稳定性和越野性能。2福特F-150猛禽这款越野皮卡车拥有出色的越野性能，其悬架系统即使在复杂的路况下也能保持悬架的稳定性和舒适性。3奔驰G级G级是一款越野豪华SUV，配备高性能四轮独立悬架系统，为乘客提供平稳的驾驶体验。这些车型通过四轮独立悬架系统提供了更好的越野和驾驶体验，使车辆在各种路况下更加稳定和灵活。

独立悬架的优点是乘坐舒适性好，能够提高轮胎与地面的附着力，缺点是占用空间大，结构复杂，制造成本较高。汽车常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆悬架、双横臂悬架等。多连杆悬架实际上是双横臂悬架的更复杂版本，将双横臂悬架的两个横臂转换为四个连杆。

双横臂悬架实际上是双横臂悬架的简化版本，这种悬架用两个连杆代替了双横臂悬架的两个横臂。

麦弗逊悬架是一种应用广泛的悬架，大多数汽车都采用麦弗逊悬架作为前悬架，这种悬架结构简单，生产成本较低，占用空间也比较小。

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