为什么德国一战结束仅仅20年就战败，军事实力却变得更强？

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编辑|看石静美

前言

1919年的《凡尔赛和约》对德国实行了严格的军事，其中包括废除征兵制度、解散总参谋部和各类军事院校，只允许保留10万军队，以及坦克、飞机等进攻性武器。它有。

这份和约实质上削弱了德国发动战争的能力，但在此背景下，汉斯冯塞克特领导魏玛国防军积极进行军事改革，打造一支精干高效、能够为未来重建做好准备的职业化军队。

另外，德国的军事建设不仅取决于政治意愿，还与情报工作密切相关，那么为什么情报的作用让德国军队再次变得强大呢？

广泛收集和分析军事情报

德国采取多种措施积极收集外国情报。虽然总参谋部被强行解散，但总参谋部的履职传统依然延续。魏玛国防军鼓励军官每年出国旅行一到三个月，并得到军队的资助。

尽管这些军官声称他们正在提高外语能力，但他们实际上是在研究外国军事发展。德国军官观察了法国和英国军队的演习，并就他们所看到的情况写下了详细的报告。特别是从1923年开始，德国军官频繁前往美国，参观各种军事设施并从公共来源收集情报。

最重要的成果之一是获得有关美国陆军摩托化部队的装备和训练的信息。1929年，德国派出多名军官到美国空军学习。他们不仅在陆军航空兵学校接受训练，还在前线部队驾驶过各型飞机。

这些军官还带来了许多有关外国空中力量发展的书籍，为德国提供了宝贵的情报资源。德国通过积极部署人员、进行实地考察等活动，成功获取了大量国外军事动态的信息。

德国还成立了专门的研究部门，收集和分析外国武器技术信息。通过学习其他国家军队的训练、公共出版物和条令，德国军队能够适应世界军事技术和理念，从而开发出独特的武器系统和军事理念。

德国在军队内部设立了统计办公室，其作用是收集和分析外国武器装备技术信息。这为德国装甲和空中力量的发展奠定了基础。国家统计局详细研究了英法两国的训练和战术手册，并邀请专家对国外坦克装甲车训练进行分析。

他们还收集了法军的理论资料，编写了一本手册供军队通过分析参考，由此得出的结论是，未来战争的主力将是坦克、半履带车和摩托化纵队，而骑兵将是逐渐从历史中消失，我下车了。阶段。

20世纪20年代，德国空军在统计部成立了信息收集小组，通过多种途径收集信息，包括外国空军的发展情况、武器技术装备、空军概念等。这包括收集外国公共出版物和分析德国空军军官提交的报告。

通过这些努力，德国空军情报局于1926年完成了长达数百页的外国空军情报档案，详细介绍了世界许多军事强国的空军装备，并分析了主要飞机的性能。结合这些信息，德国日益认识到战略轰炸的局限性，开始将空中力量发展的重点调整为地面空中支援。

实施聪明的秘密和欺骗，并利用掩护秘密重建你的军事力量。

首先，成立掩护公司，秘密研发、生产新型武器装备。由于《凡尔赛条约》德国的军工活动，德国的主要军工企业受到英、法等国的监视。

为了避免这种审查，德国在国外设立了子公司，并与其他国家的公司合作进行武器研发。例如，莱茵金属公司于1929年收购了瑞士军火公司索洛图恩集团的控股权，为德国开发新型自动武器。克虏伯收购了瑞典军火公司博福斯的股份，并将其作为研发火炮的垫脚石。

德国随后秘密组建了一支“影子空军”，以应对《凡尔赛和约》的。该条约要求德国解散空军并禁止飞行武器装备，但塞克特却利用保密和欺骗手段秘密重建了德国。空军。他在总司令部组织了一支小型航空人员队伍，并利用个人影响力获得政府秘密资助。

该小组制定了系统的训练计划，为未来组建小型空军做好准备。就连军局，该部门也在组织部设立了一个小机构，叫航空组织处，专门负责空军的训练和规划，这个机构的负责人表面上是组织部的参谋，但实际上是，他直接向导演汇报。这是部队局的职责。

德国在同意表明德国无意建立空军后，甚至争取了一定数量的空军飞行员，同时将他们分散到各个军区司令部下的各个军事和武器部队。

此外，德国还与苏联秘密合作，这次行动代号为“卡马”，其历史可以追溯到第一次世界大战末期。德国情报部门秘密帮助流亡的列宁返回俄罗斯，并秘密资助其组织崛起，为未来苏德秘密合作奠定了基础。

1921年，列宁开始秘密支持德国军事力量的重建，以换取德国的工业设备。1922年，苏联与德国签署《拉帕洛条约》，正式建立合作关系。据统计，1926年德国国防预算的三分之一用于与苏联的秘密合作。德国通过虚假的“产业合作出口”项目在苏联建立了武器装备研发基地。

到1923年，德国在菲利、哈尔科夫、彼得格勒和科列斯基拥有战斗机、迫击炮和气生产线。为了避免德国自己的审查，德国在苏联建立了训练基地和学校来测试新的武器和战术。

尤其是1926年建立的利佩茨克飞行学校和1929年建立的卡马坦克学校，奠定了德国空地协同作战能力的基础，也让德国认识到了近距离空中支援和无线电通信的价值。未来空袭的概念。

利用他人的恐惧和思维方式在认知领域操纵他人。

一战后，英法等国普遍对空中轰炸这一新战术感到恐惧，而德国充分利用了这种恐惧，用多种手段向英法等国展示了德国的承载能力。已经证明这是存在的。破坏性的空中轰炸阻止了他们干预德国的军事扩张计划。

例如，当德国人发现一名英国情报人员渗透到德国空军对外联络办公室时，他们将他变成了双重间谍，并提供了有关德国战斗机的速度、航程和最大炸弹有效载荷的夸大和虚假信息。英国有一种错误的印象，认为德国人拥有强大的轰炸能力。另一方面，德国利用英国情报机构定期验证德国空军能力的机会。

他们精心挑选高性能飞机，并在机场和飞机制造厂搭建，向外国情报人员展示这些飞机。德国利用空军竞赛作为展示空中力量的舞台，提供了真实与虚假的表现数据，让调查人员得出德国拥有强大战略轰炸能力的结论。

德国通过在机场和飞机制造厂展示精心挑选的战斗机，给人造成“德国拥有许多优秀战斗机”的错误印象。德国还专门制造了速度和性能优越的飞机用于竞赛，这导致世界各地的观察家误认为德国空军已经拥有压倒性的技术优势。通过这些努力，德国成功地在舞台上塑造了其空中力量的虚假形象。

德国充分适应了敌人的心态，通过加大宣传攻势来强化欺骗。德国将这种定性视为一种常见的误解，利用了其他国家的情报官员和高级官员通常更有可能相信自己亲眼所见的事实。

他们鼓励德国在西班牙内战期间对城市和平民进行报复性轰炸，并强调这些轰炸的可怕后果。这种宣传加剧了其他国家的恐惧，并强化了德国拥有强大战略轰炸能力的错误印象。

恐惧阻止英国和法国等国家轻易干预德国的行动。德国依靠心理攻势而不是实际的飞机和坦克，成功地在舞台上消除了军事扩张和战争准备的障碍。利用这种策略，德国可以在不直接违反协议的情况下秘密扩充军备并为未来的军事行动集结力量。

1920年代和1930年代，德国是信息传输最快的国家之一，来自世界各地的最新军事信息不断流入德国。这一时期正值世界军事改革的关键时期，新的武器装备不断出现，各国对战争的认识受到流派的激烈较量。关于如何应用这些新武器装备的争论和讨论并没有停止，德国情报行动成功地有效运用了多种情报。通过获取和整合全情报，德国敏锐地意识到军事变化。

德国统计局通过发表文章和编写手册，确保魏玛国防军能够快速获取最新的智力成果。与此同时，德国对英法等国的训练采取批判态度，仔细比较不同国家的空战概念和装甲部队学说，并将这些知识与本国实际相结合。正是在这样的背景下，德国人得出了一个重要的结论。在未来的战场上，坦克、半履带车和摩托化纵队将取代传统骑兵，新的战术也因此开始探索，重点是装甲化和机动化的使用。军队。

德国也意识到战略轰炸的有效性有限，将空中力量发展的重点转向地面支援。最终，德国提出了适合本国国情的闪电战新概念。这表明德国能够在获取情报的同时有效运用情报，为后续的战略和战术决策提供了坚实的基础。有效利用这些信息有助于在不利形势下重组德国军队。

同时，相比法国、英国、苏联，德国军队在思想宽容方面显得更加开放。不同军衔的个人可以在期刊、杂志等上自由讨论，这些思想观点不会影响他们的职业发展。正是这种包容性的知识氛围，让德国军队即使在装备相对落后的情况下，仍能引领世界，在思维上保持领先。

然而，随着技术的进步和情报机构的扩大，出现了一些新的挑战。如果只注重设备而忽视人力，只注重管理而忽视培育，风险就会加大。在技术进步方面，软件的发展往往跟不上硬件的进步，同时思想的成长、文化的形成等软因素也常常被忽视。

信息工作面临风险和不确定性，平时很容易陷入保守、僵化状态。在这种情况下，让软件引领硬件，注重思想引领和文化塑造，既是未来的目标，也是当前的任务。

结论

回顾历史如照镜子，我们可以从中汲取教训。德国在两次世界大战之间的军事力量重组，即使是在极端的情况下，也取得了意想不到的成功。聪明的努力在这里发挥着重要作用，但这一领域的研究很少受到关注。研究这段历史，可以为当代军队建设提供有益的参考资料，帮助我们更好地认识情报在军事力量形成中的重要性。

我想一下二战期间德国派出了多少辆坦克？二战期间，多个国家竞相生产坦克。坦克在战场上的使用达到了顶峰。德国生产了46,000辆坦克。为了快速运输德国虎式坦克，德国人还生产了专用列车。迄今为止最大规模的坦克对坦克战斗发生在苏德战场上的库尔斯克战役。1933年德军军备重组时，迫切需要一种结构简单、成本低廉、适合训练的坦克，以便新组建的装甲部队训练和学习。德国埃森和克虏伯兵工厂立即提供了符合要求的LK-B1原型机。1934年2月3日首次试运行后，德国人订购了150辆车辆，并将其命名为PzkpfwIModelA。继改进型B型车推出后，德国陆军再次下了2000辆的大订单。1939年3月15日，德军入侵布拉格，占领整个捷克共和国。就这样，捷克在二战期间成为了德国的“保护国”。二战期间，捷克共生产了1414辆LT-38坦克，德国人将其称为38吨级坦克A型和G型，其中包括三辆原型车。模型之间只有微小的差异。1939年5月至11月期间，总共生产了150辆A型车辆。1940年1月至5月，共生产了110辆B型汽车和110辆C型汽车。A-C型参加了德国入侵法国并装备了德国第7和第8装甲师。D型车总共生产了105辆。总共生产了275辆E-Type。总共生产了250辆F型。ModelS总共生产了90辆。总共生产了321辆ModelG。1933年初，希特勒命令几家德国公司研制一种重达15吨、配备37毫米或50毫米火炮的装甲指挥坦克。古德里安计划让这款坦克成为新成立的德国装甲师的主力装备。1936年，奔驰公司在柏林建造了第一辆原型车，其他公司也建造了自己的原型车。1937年5月，奔驰公司生产了第一辆PzKpfwIIIA主战坦克。后来又出现了B型、C型、D型三种改进型。然而，所有四种型号-PzKpfwIIIA、B、C和D-都处于实验阶段，产量非常低。1939年，德国开始生产E型。该型号是成熟设备的早期生产型号。后来E型开始装备50毫米短管火炮。该型号是德国陆军的主力坦克。在入侵波兰时。到1941年，德国已经开发了三种类型的PzKpfwIII主战坦克F、G和H。集成号为SdKfz141。这些III型坦克和后来的早期J型坦克都配备了短管50毫米或37毫米火炮。1941年至1943年间，又增加了J、L、M和N型四种PzKpfwIII主战坦克型号。除N型和早期的J型外，均装备长身管50毫米火炮。J、L、M的等级编号为SdKfz141/1。N型于1942年至1943年间生产，配备短管75毫米火炮，编号为SdKfz141/2。12款车型中，J车型产量最多，两批共生产3000多辆。直到1945年，PzKpfwIII坦克的各种型号已生产了大约100辆。