长城汽车收购通用汽车泰国工厂

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【太平洋汽车网新车频道】2月17日，通用汽车（GM）将把位于中国东部工业区罗勇府的两座工厂出售给长城汽车。该公司最近从亚洲撤出，包括暂停在澳大利亚和新西兰的业务。劳工部顾JakPunchoopet表示，根据通用汽车和长城汽车之间的销售协议，罗勇工厂的所有员工都将被解雇。两天后，即2月19日，曼谷政府官员证实，通用汽车在宣布出售泰国生产工厂后，将从6月开始裁员约1500名员工。

Jak表示，通用汽车计划在6月从其汽车零部件生产线裁员1,000人，并在10月从装配线裁员约300至400人。此外，两家工厂的剩余员工计划于2020年底前进行裁员，预计所有裁员工作将在2020年底前完成。

届时，通用汽车将遵守泰国劳动法，向受影响的员工提供遣散费，并向所有员工额外支付四个月的金。通用汽车东南亚地区负责人肖恩波皮特(SeanPoppit)表示，泰国劳工部的信息“总体上是准确的”，并对长城汽车重新雇用工人的可能性提出质疑。

中国最大的运动SUV制造商长城汽车表示，泰国是东南亚汽车工业中心，泰国销售基地生产的汽车是该公司全扩张和东南亚汽车工业发展的重要组成部分。

彼得汽车是什么？彼得比尔特彼得比尔特卡车

皮特比尔特卡车公司成立于20世纪初，是一个主要生产重型卡车的美国汽车品牌。总部位于华盛顿州的彼得比尔特公司占有美国重型卡车市场约10%的份额。Peterbilt和Kenworth是PACCAR集团的两个旗舰品牌。

创新与古典的完美结合，代表了长毛重卡最具美式风格。1939年，彼得曼开始向公众出售他的卡车。同时，也标志着彼得比尔特公司的真正成立。

F1前10名车队？第十名贝纳通赛车队1986年至2001年参赛次数260站冠军27队冠军11986年，贝纳通家族收购了杜文赛车队，成立了贝纳通赛车队，推广他们的服装品牌，我做到了。

该队在1994年和1995年达到顶峰。舒马赫的到来为车队带来了19场比赛的胜利，并带领车队赢得了1995年的车队冠军。

虽然在2000年被雷诺收购，但仍保留原来的名称并参加2001赛季。

2002年，车队正式更名为雷诺车队，结束了长达16年的赛车生涯。1958年至1998年排名第9TyrrellRacingTeam参赛次数465/463站冠军33队冠军1TyrrellRacingTeam是一支赛车队和F1制造商，由KenTyrrell于1958年创立，自1970年以来拥有自己的赛车。开始制作。

TyrrellRacing在20世纪70年代初期取得了巨大成功，与JackieStewart一起赢得了三届车手世界冠军和一项车队世界冠军。

该车队于1997年被英美烟草公司收购，并更名为英美车队，并于1998年以泰瑞尔车队的名义结束了最后一个赛季。NO8布拉汉姆赛车队（1960年至1992年）参赛次数402站冠军35车队冠军2布拉汉姆赛车队由车手JackBrabham和设计师JeanToranc组成。该车队由澳大利亚人于1960年创立，曾四次夺得车手世界冠军。在F130年的历史中，它获得过一次冠军和两次车队世界冠军。

杰克布拉汉姆(JackBrabham)于1966年夺得的车手冠军至今仍是历史上唯一一位为其同名车队赢得世界冠军的车手。

1988年，队被出售给日本发动机公司中桥集团，直到1992赛季队因未能偿还兰德赫斯特租赁公司的贷款而破产。第七届雷诺车队成立时间1977参赛人数399站冠军35队冠军2雷诺车队是法国汽车制造商雷诺旗下的一级方程式赛车队。1977年，雷诺作为车队进入一级方程式赛车。1983年，雷诺向其他车队提供发动机。

该队赢得了几场比赛并获得了参加世界锦标赛的资格，但在1985赛季后退出。2000年雷诺重返一级方程式并接管了贝纳通车队。

2002年，车队更名为雷诺一级方程式车队，并在2005年和2006年赛季赢得了车队和车手世界冠军。

2011赛季，车队保留了赛车制造商雷诺的名称，并以莲花-雷诺GP的身份参赛。

2016年，雷诺从基尼资本手中收回了莲花F1车队的股份，回归雷诺车队。#6红牛车队成立时间2005年参赛次数399站冠军63车队冠军4红牛车队是奥地利红牛公司旗下的一级方程式车队之一，目前由克里斯蒂安霍纳担任主席。我们作为F1赞助商的历史可以追溯到1989年。2004年11月收购捷豹后，红牛车队正式成为一级方程式赛车的长期赞助商。接下来十年的成功更加引人注目。

车手维特尔在2010年至2013年间帮助红牛连续四次夺得车队和车手冠军。

NO5莲花车队1954-19942010-2015参赛次数491站冠军74车队冠军7莲花车队可以说是F1历史上最具创新精神的车队。他们正在努力使赛车设计多样化。新领土。1963年，吉姆克拉克(JimClark)赢得车手和车队冠军后，莲花王朝开始了。

1994年10月车队被出售给DavidHunt，1995年2月车队更名为PacificLotusRacing。莲花F1赛车最终于1996年随太平洋赛车队退出一级方程式赛车。2010年，莲花车队告别1994年的F1后重返赛道。2012年，莲花车队更名为卡特勒姆F1车队。

莲花雷诺GP车队更名为“莲花F1车队”。2015赛季结束后，雷诺宣布购买车队股份，并从2016年起，车队名称将改回“雷诺赛车队”。

NO4梅赛德斯-奔驰车队成立时间1954年参赛次数223站冠军113车队冠军7梅赛德斯-奔驰自1954年以来以戴姆勒-奔驰AG车队的名义参加F1。

2009年，梅赛德斯-奔驰正式宣布收购BrawnGP车队，并更名为MercedesGPPetronas一级方程式车队。2012年，该车队更名为梅赛德斯-AMG马石油一级方程式车队，从车队名称中删除了“GP”标志，并以“AMG”取代。

2014年至2020年，汉密尔顿和罗斯伯格连续七年夺得车队和车手冠军。直到今天，F1仍然是梅赛德斯的天下。NO3威廉姆斯车队成立时间1977年参赛次数666/733站冠军114队冠军9弗兰克威廉姆斯爵士出售了原来的车队，汽车工程师帕特里克海德于1977年创立了威廉姆斯车队。

1997年，加拿大人雅克维伦纽夫取得了车队的第100场胜利，使威廉姆斯、法拉利和迈凯伦成为仅有的三支在F1比赛中赢得100场比赛的车队。1980年至1997年间，威廉姆斯赢得了九次车队冠军。

这一纪录直到2000年才被法拉利打破。威廉姆斯车队可以说是F1历史上最成功的私人车队，但近年来似乎陷入了困境。NO2迈凯伦车队成立1963年参赛人数880站冠军182队冠军8迈凯伦车队于1963年由新西兰人布鲁斯迈凯伦(BruceMcLaren)创立。迈凯伦是继法拉利之后第二古老的F1车队。

1968年，迈凯伦作为一支车队取得了首场胜利，并在接下来的50年里赢得了182场比赛、12个车手冠军和8个车队冠军。迈凯伦的将永垂不朽，因为它不仅产生了许多车手，也产生了许多杰出的旗舰赛车。NO1法拉利车队成立时间1950年参赛次数1006站冠军237队冠军16法拉利车队自1950年以来一直参加一级方程式比赛，是现存历史最悠久的车队之一。该车队由恩佐法拉利创立。

拥有234场胜利、100场1+2模式、16个车队冠军、15个车手冠军，象征着红色胜利，在F1中存在了70年，几乎成为F1历史的代名词。

法拉利的红色和奔腾的骏马已经成为F1的代名词，因为法拉利在F1历史上取得的成就比任何其他车队都多。