标致发动机好还是丰田好，标致发动机质量怎么样

想知道关于标致发动机质量怎么样和标致发动机好还是丰田好的相关题，你想知道那些呢，下面就让小编带你了解一下。

丰田荣放作为一款经典的日系紧凑型SUV，凭借其品牌和品质优势，成为了包括我在内的很多家庭的首选。作为一名2020款丰田龙牙车主，这两年我对车辆的燃油效率和品质还是比较满意的，但它搭载的是20L发动机，输出性能一般，操控性较差。太好了，让我也想换车了。前几天，我偶然试驾了标致生产的4008。老实说，我印象非常深刻。下面我就来说说我试驾4008的经历吧。

据销售人员介绍，试驾的车也是最新车型，2022款400THPPremiumEdition，价值1677万韩元。外观上，对比我的丰田长牙，标致4008图片|配置|询盘的设计更有质感。冰山蓝色的车身配色和狮吼般犀利的车头设计语言，营造出浓郁的前卫时尚气息。流星网格式无框前进气格栅搭配犀利的狮眼大灯组合。作为我这样的95后，标致4008绝对比丰田荣放更符合我的审美观。

即使在车身方面，标致4008也展现出满溢的时尚感和运动气息。密集厚实的整体布局、双重车身颜色以及18英寸多辐铝合金轮毂进一步提升了视觉效果。反观丰田荣放，无非就是传统家用SUV的设计工艺，比较普通、单调。出色的侧面设计也是标致4008给人留下好印象的原因之一。

车尾部分整体辨识度很高，当然作为设计点，主要还是以狮爪式尾灯组合为主，外观以黑色为主色调，结合亮黑色装饰板。车灯中央的雕刻相当令人印象深刻，给人一种高性能小钢炮熟悉的感觉。同时，底部两侧双平口的排气布局也凸显了运动化的身份。

开着标致4008，我和丰田长牙彻底划清了界限。积极的说，丰田长牙的内饰设计看起来简单实用，但实际上设计缺乏新颖性，很难辜负20万辆的定位。标致4008采用i-Cockpit、环绕式中控布局、123英寸液晶仪表盘、10英寸液晶中控屏、菱形运动风格的红色真皮座椅，为乘客带来舒适感。缝合。非常愉快的体验，强大的视觉效果。尤其是手握小辐条赛车悬挂式多功能方向盘，给人一种驾驶战斗机的错觉。值得注意的是，标致4008不仅在中控单元的造型和科技感的营造上让我感到惊讶，而且内饰的使用材料也环保安全。沃尔沃，一个通过精心挑选的无、环保材料增添奢华的品牌。

作为丰田龙牙车主，最失望的就是车辆系统相对不发达，为此，我直接体验了标致4008的车辆系统。俗话说，没有比较就没有不好的，标致4008搭载的新一代智能网联系统Blue-i20提供了智能语音控制、在线导航、紧急呼叫等多种功能，让汽车使用更加便捷。真正聪明.而包括ACC自适应巡航、车道偏离预警等ADAS智能安全辅助系统，在标致4008上也没有缺失。此外，太空舱型钢结构车身采用742配比的高强度钢材，最大抗压强度达1600Mpa，完全保障行车安全。

硬件方面，2022款400THP创世版搭载了18T发动机，最大输出功率为211马力，18T发动机结合了与宝马相同的VVL无级气门升程技术和爱信8速手自一体变速箱，提供了出色的动力输出。对输出和变速的控制，无论柔软度如何，两者都表现得非常好。随手可得的动力表现也让我感觉自己开习惯了丰田长牙。

当然，标致4008给人印象最深的还是底盘的质感。平心而论，丰田荣放采用了四轮独立悬架的悬架布局，但不知道是因为调整还是其他原因。底盘没有豪华感，减震和过滤不彻底，车身稳定性控制不好。听朋友说标致的底盘与豪华品牌车型不相上下，试驾时也确实如此。即使是细小的颠簸也能被完美过滤，即使高速过弯也不会出现夸张的侧倾，给人信心。在米其林e-Primary“菱悦”轮胎、采用Brembo专利冷却技术的大制动盘和卡钳以及同级领先的博世ESP93等硬件配置的加持下，标致4008的行驶品质近乎完美。

总体来说，标致4008的试驾时间并不长，但给我留下了深刻的印象。标致4008的优点包括媲美豪华车的驾驶感以及美观前卫的外观和内饰设计。除非有特殊情况，我计划在2019年卖掉我的丰田Wing并购买一辆标致。几个月了。4008，到时候我会给大家写一份详细的标致4008用车报告。

丰田和标致哪个更好？你能告诉我吗？丰田的内饰豪华，外观让消费者满意，但车身钢板薄，整车质量低，所以油耗低，但安全系数也低。标致燃油效率高，但操控性能好，安全系数高。

我的案是，第一是上汽荣威/名爵NSE15L发动机。

搭载车型上汽名爵ZS

上汽nse15L自然吸气发动机是上汽“蓝芯”动力战略的重要元素，也是荣威36015L发动机的升级版。并且，采用阿特金森循环，最大扭矩为150Nm，最大输出为120马力。输出大幅提升，燃油效率降低，无论参数还是实际表现均排名第一。

第二名奇瑞15L发动机代号“SQRE4G15B”

搭载艾瑞泽5的车辆

奇瑞的发动机实力是有目共睹的。汽车销量或许平庸，但发动机技术却从未失传。这款SQRE4G15B发动机也是目前奇瑞动力最强的15L发动机。该发动机与AVL合作开发，最大输出功率116马力，最大扭矩141Nm，采用DOHC和DVVT技术，该发动机是奇瑞近期发布的热效率371的15T发动机的升级版。

第三名海马15L发动机代号“HMAGN15-VF”

配套车型海马M3

海马是一家一直专注于发动机研发的企业，近期又放言要打造热效率达到50%的发动机，足见其对发动机研发的意愿和信心。这台发动机的最大输出功率为112马力，最大扭矩为147牛米，并且具有良好的低速扭矩和良好的燃油经济性。

第四名东风15L发动机代号“DFMA15”

配套车型风神AX3

东风的技术比较复杂，首先吸收了标致的发动机技术，然后吸收了日产的发动机技术。这款DFMA15发动机是东风自主研发的e-Teco系列发动机。这款15L发动机的最大输出功率为116马力，最大扭矩为145牛米。参数不错，但实际表现一般，但安静性好，燃油经济性好。

第五名吉利15L发动机代号“JL4G15”

配套车型吉利帝豪EC7

吉利的发动机翻过来就能启动丰田，总有一种丰田的味道。目前表现还不错，动力参数一般，最大扭矩140牛米，最大功率109马力，但油耗也很低。

第六名北汽15L发动机代号“A151”

配套车型萨博D50

虽然关于这款发动机的介绍很少，但明寿认为，这是一款吸收萨博技术自主研发的发动机。最大输出功率为113马力，最大扭矩为147牛米。发动机动力参数不错，但燃油经济性不高，铝制缸体还算过得去。

第七名中国15L发动机代号“BM15LC”

配套车型中华V3

代号确实很混乱。不了解的人可能以为是宝马发动机，其实是借鉴了三菱技术。当然，也可能有宝马的技术诀窍。华晨过去几年一直与德国FEV合作，后来开始向三菱学习技术。这台发动机的最大输出功率为112马力，最大扭矩为145牛米。

长安汽车8号15L发动机

配套车型长安CS15

准确的来说，这款发动机是长安商用车的产品，长安的旗舰产品是16L发动机，性能不错。也许Jangan在CS15上使用15L发动机是为了减少燃油税。这台发动机的可靠性还不错，参数也不错，但还不是DOHC产品，燃油经济性不是特别理想。

9号重庆力帆15L发动机代号“LF475Q-h”

搭载车辆MyWay

重庆力帆的发动机起家与丰田相反，后天又恰巧收购了著名宝马Mini的发动机制造商TritecMotorsLtda。不过，这款发动机仍然采用了丰田的技术，导致最大功率输出为109。马力方面，最大输出109马力，扭矩145牛米，油耗略高。

10号比亚迪15L发动机代号“BYD473QE”

搭载车型比亚迪元

比亚迪最初使用的是三菱发动机，后来却与三菱反方向开发了BYD473系列发动机。BYD473QE是该系列发动机的升级产品，最大输出功率109马力，最大扭矩145。Nm.不过，既然还是SOHC产品，油耗自然就高了。

本文讲解关于标致发动机质量怎么样和标致发动机好还是丰田好的相关热议题，希望能帮助到广大网友。