向塘到丰城汽车，丰城上塘至曲江汽车时刻表

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构建以南昌为中心的多层次、放射状、强连接的综合交通网络，实现南昌与主要节点城市的快速通达，打造“一小时”都市圈，促进城际公共交通一体化。一卡互通……近日，江西省政府印发《大南昌都市圈发展规划》，提出构建城区一体化现代化综合交通网络，打造都市圈。是国家中部地区重要的交通枢纽。

建立以南昌为中心的综合交通网络

《方案》提出构建互联互通的交通基础设施网络。坚持优化网络、紧网建设、补短板、提质量、机制畅通，构建贯通东西、贯通南北、内部连通的都市圈综合交通通道。建设以南昌为中心的多层次、辐射状、强联通的城区，构建综合交通网络，打造连通高效、功能互补的综合交通枢纽，全面提高交通运行效率和服务质量。设施。

我省优化城市综合交通网络布局。以高铁建设为重点，增强京九交通走廊能力，形成连接京津冀地区和粤港澳都市圈的高运力高速综合交通走廊。海湾地区。重点抓好干线铁路建设、公路建设、航道整治，强化上海、昆明、长江线交通走廊功能，强化交通支撑参与长江经济带发展。推进以高铁、高速公路为重点的福州至银川综合交通通道建设，加快南昌至莆田省际高速通道建设，形成21世纪核心区域。是福建海上丝绸之路和新疆丝绸之路经济带的核心区，与其他地区联系便捷。重点建设铁路、公路空白和已建成路段，完善与武汉、长沙等城市的区域间走廊布局，提高长江中游城市群基础设施互联互通水平。河。

摄影邓和平

打造快速通达的“1小时”城区

我省将打造立体开放的交通大通道。引导对接“一带一路”建设，聚焦“东”、“南”引领方向和“北”、“西出口”发展方向，打造全面立体开放城市。水、陆、空的通道。

构建高效便捷的城市交通网络。以南昌市、赣江新区为核心，以九江市、福州市、枫江高、枫泾、坡油湾组团为主要节点，以高铁、干线、高速公路为核心，建设普通高速公路。与城市轨道交通相配套的多层次综合交通网络。

有序推进南昌至福州城市铁路建设，强化南昌至福州高端高速公路保障能力，打造以高铁、干线、高速公路为主体框架的城际交通大通道。实现南昌与主要节点城市的互联互通和快速通达，打造“一小时”城区。推进南昌城市轨道交通网络建设，适时研究南昌至赣江新区、安义、高安、江苏彭城等周边城市的城市或城际铁路。完善公路网布局，建设环南昌、九江、福州等城市高速公路，加快枫泾、鄱域湾渡组团空地路段建设，强化过江湖走廊能力，提高公路覆盖率。和连接级别。

全力把南昌建设成为综合交通枢纽。

我省强化城镇综合交通枢纽功能。结合国家枢纽城市体系部署，南昌建设综合交通枢纽、九江加快建设国家综合交通枢纽、福州积极建设培育区域性综合交通枢纽，我们将全力以赴去做吧。发展封张高、枫泾、鄱屿湾渡等多式联运枢纽。区域综合交通枢纽以航空、铁路、水运为核心，提高枢纽资源配置能力，促进枢纽功能合理划分，打造和谐联动的交通枢纽。高效一体化的综合交通枢纽体系。

在航空枢纽建设方面，主张客货运输并举，优化完善航线网络，建设南昌区域性航空枢纽。通过实施高铁、城轨引进工程，建设集航空、铁路、城轨、公交、公路客运于一体的现代化综合客运枢纽。加强与电商物流合作，推动设立国外航空公司和货运公司，开展航空物流，建设区域性智慧空港物流中心。与南昌昌北机场合理分工，打造都市机场体系。

打造江海联运区域配送中心。依托以珠江港为核心的“两纵一横”内河先进航道网络，打造直达江海、服务全省、辐射长江经济的区域性航运中心。区。深化资源整合、资本合作、差异化发展，推动珍珠港与南昌港一体化，打造以珍珠港为核心、南昌港为支撑、沿江湖港为补充的都市港口群。

摄影邓和平

完善铁路枢纽功能加快南昌东站建设

我省提出强化铁路枢纽优势。建设南昌“米”型高铁网、九江“十”型高铁网，强化南昌、九江等城市铁路枢纽功能。落实客运枢纽“零距离换乘”理念，加快南昌东站建设，升级改造珠江站、庐山站等铁路枢纽。通过联通铁路客运枢纽，推动快速铁路、普通铁路、市郊铁路、城市铁路等多层次、多规格铁路运输“多网融合”。将传统货运站转变为铁路物流枢纽，加快响塘西站物流枢纽、福州海西综合物流园区、福州铁路北货场集装箱站等建设，促进多式联运发展，拓展物流服务功能。

拓展综合交通枢纽发展新空间。统筹推进以丽山、鄱阳湖、丽山西海等重要景区为重点的铁路、公路等交通设施网络和步道、绿地等体验设施建设。建设风景铁路等，打造集防洪、交通、景观旅游于一体的鄱阳湖沿岸绿色走廊。交通枢纽。

结合城市群部署，有序发展高铁经济，建设以南昌东站、珠江庐山站等枢纽为核心的城市交通综合体。以南昌昌北机场为中心，加快临空经济区建设，推动航空物流、跨境电子商务、商务会展、虚拟现实等适航产业融合发展。

南昌增开樟树、凤城、高安、福州城际列车

《方案》提出，提高城市交通设施综合服务水平。依托京九客运高铁、沪昆高铁、湘浦铁路、沪昆铁路等现有铁路，优化提升客运服务，增加城际班次南昌有到江苏、彭城的火车。高安、福州等地。围绕南昌昌北机场、南昌西站等客运枢纽，推动多种运输方式运力、班次、信息对接，推动空铁、公铁复合航线发展。

推动城际公共交通融入城区，推动公共交通运营城际客运线路。逐步统一都市圈公共交通移动支付接口标准，推动多种交通方式一体化售和城市间一卡互通，推广电子车应用。保持公共交通优先地位，引导建设“轨道+公交+慢速体系”的城市出行模式。优化高速公路收费站布局，逐步整合搬迁高速公路收费站，提高通行效率和服务水平。

完善物流服务体系。优化调整城市交通结构，提高铁水联运方式比重，积极推动以江海联运、铁水联运为核心的多式联运发展。通过市场化方式，吸引周边中欧班列货源至南昌，推动南昌至莫斯科班列正常运行。

配合南昌昌北机场改扩建，保障高铁物流配套设施，推进空铁联运发展。

摄影邓和平

推动南昌城铁5号线等新业态规划

轨道交通方面，《方案》提出加快安州轮渡和长京黄铁路建设，推动常州轮渡早日开工建设，规划建设常福高铁。高铁和长咸铁路。

建设南昌市城市轨道交通3、4号线一期工程，研究推进1号线南昌昌北机场北延线、2号线南昌东站东延线等项目规划、审批和建设。新一轮总体规划与新一轮轨道交通线网规划修编相结合，推动南昌市城轨5号线等新建轨道交通项目规划建设。

公路方面，沪昆、浦银昌九段公路扩建工程、都昌至古江鄱阳湖二桥、福州东外环路建设、南昌西部二环建设正在推进正在计划中。公路方面，从武宁经静安至樟树，从南昌至南丰赣闽边境，从彭泽至赣皖边境至鄱阳、余干至东乡等公路。建设环鄱阳湖旅游公路、安义至仁寿莲山家仑风景区、庐山西海风景区公路、靖安泊枫金绿园至武宁扬州旅游公路、蒲河市生态文化旅游走廊等。连接奋奋一一级公路换乘枢纽、干新大道、长富高速公路，推动南昌三清山大道南延至南外环高速、奋奋奋高速公路南延至樟树，加快推进前期工作。建设跨珠江湖水航道，加快实施“斩首”“路”平整工程和“瓶颈路”扩建工程。

航道方面，建设长江中游忻州至九江航道整治工程二期，推进赣江高等级内河航道建设，推进南昌港建设。九江港及赣江、新江沿岸港口系统。加快珍珠港等重点港区码头铁路和先进公路集装箱航线建设。

航空领域，改造扩建南昌昌北机场，推动庐山机场航班复航改造，建设福州新机场，推进一批通用机场建设。

为什么k1192停运又恢复服务？由于目前还没有关于k1192恢复运营的消息，因此这个题无法得到肯定的回。然而，列车停运通常是由铁路运营的需要造成的，例如天气状况和维护。如果k1192次列车停运而铁路公司决定恢复运营，这可能是由于运输需求增加或运营条件改善所致。此外，相关政策法规的变化、运输机构的调整、工作安排等也可能影响列车运营。

k404次列车经过哪里？K404/K405次列车班次途经厦门北站、龙岩站、瑞金站、赣州站、吉安站、向塘站、凤城站、江苏站、新余站、分尼驿站、宜春站、凭祥站、醴陵站。株洲站、湘潭站、湘乡站、娄底站、冷水江东站、溆浦站、怀化站、玉屏站、贵阳站、重庆西站。

注K404次列车，由向塘站至玉屏站的列车名称将改为“K405”。

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