二十几万的别克suv，别克二十几万的车

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4月13日，上汽通用别克首款Ultium智能电动汽车ElectraE5正式上市，售价20.89-2789万元。别克ElectraE5定位为5座大型SUV，外观延续了Electra的设计。三种续航版本可供选择，在CLTC工况下续航里程可达620公里。

别克ElectraE5采用了与车身同色的封闭式格栅，搭配波浪形内饰和别克新品牌标识，车辆侧面配备了隐藏式门把手、黑色门窗装饰条以及多色装饰条。装饰条。-辐条轮；车尾配备了一组贯穿灯，顶部配备了三个高位刹车灯。Avia版拥有专属“AvenirBlue”车身颜色、侧面Avenir英文标识、20英寸低风阻轮毂以及LED贯穿式流光飞翼式尾灯，辨识度极高。

别克ElectraE5的内饰配备了悬浮式中央扶手、悬浮式岛型中控台、EYEMAX30英寸一体式曲面6K屏、126英寸全宽幅HUD平视系统以及韵律感十足的中控台。环境照明。车辆搭载高通骁龙8155芯片，拥有CarPlay结合全场景语音控制和百度AutoLink双生态，支持5G高速传输。Avenir版本采用独特的“夜星追逐”内饰配色方案，与Avenir的独特图案和金属铭牌相匹配。

别克ElectraE5单电机版最大输出功率150kW、180kW，峰值扭矩330Nm，搭载三原理锂离子电池，CLTC工况下纯电续驶里程分别为545km和620km。运行条件下的功耗为135kWh/100km。艾维次四驱版采用Autoneng8合1电驱动系统，前永磁后感应异步电机布局，最大输出211kW。最大扭矩465Nm，CLTC工况纯电续驶里程603km。

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20万辆内舒适度和隔音最好的合资SUV？在这20万辆SUV中，别克昂科威Plus是一款非常安静的车型，在中国汽车研究院安静性测试中位列中型SUV第一名，成为中国认证的安静、低噪音的“行驶之车”。“汽车研究院，驾驭品质之星”。这足以说明别克多年来在NVH技术研究和创新上的孜孜追求和不断前行，NVH不存在“机会主义”，同样的效果取决于用料的多少，而别克昂科威Plus打开门关上就可以使用，而且山谷与世隔绝，可以说是“安静如图书馆”。

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