新老宝马320动力差距，宝马320和325动力差别大吗

有不少人都很想知道宝马320和325动力差别大吗的话题，关于新老宝马320动力差距这些题，也一直是关注热点，小编为你详细的解一下吧！

在本届广州车展上，宝马推出了3系新车型，包括低功率版320车型和高功率版330车型，其中320车型最大输出为156马力、250牛米。330车型的最大输出为156马力和250牛米，而最大输出为258马力和400牛米，有趣的是，它们实际上配备了相同的发动机，并且都被命名为20T发动机代号——B48B20D。为什么同一辆车同一台发动机的峰值马力相差100多匹？

各大厂商对于降低车型门槛也束手无策。

宝马并不是第一家通过人为降低发动机输出来打造低输出车型并降低所有车型的进入门槛的公司，也不是唯一一家采用这一技术的宝马公司。同款35TFSI车型还发布了20T低功率版本，这一招一直被BBA等德国豪华品牌所用。

其实，如果各大厂商还有点“道德”的话，325这样的功率调整本来就是盈亏，但在竞争加剧的情况下，厂商必须进一步降低车型的准入门槛，以增加竞争力。同时，原本入门级车型的配置并不低，但现在，随着消费者需求的提高，主力车型的配置水平也有所提高，所以厂商现在不能轻易通过推出更低的车型来压低价格。配置车型车系的入门门槛已经降低，已经降低配置的厂商只能在动力上做文章。

然而，从制造商的角度来看，降低同一款发动机的出力实际上并不能帮助制造商降低成本。对于大功率机型，厂商通常会将低功率机型的功率降低到消费者无法接受的程度，这样消费者在考虑之后就会毫不犹豫地拉长预算去购买大功率机型。

为什么320和330车型使用相同的发动机？

对于宝马来说，320和330车型使用相同的发动机并不奇怪，毕竟目前3系使用的CLAR根本无法与低排量的B38发动机相媲美。翻新低排量发动机显然不值得，而且自己翻新现有发动机会更容易。

多种因素的影响，导致了320/325和330车型共用一台发动机的现状，作为消费者我们别无选择，只能权衡动力和包，或者选择凯迪拉克来完成系列。模型。

BMW320imSport和BMW320li有什么区别？关于这个题，宝马320imSport与宝马320li在车型配置、动力系统以及车身尺寸等方面都存在一定的差异。

1车型配置BMW320imSport是一款运动版车型，具有更加运动的外观设计和配置，包括M运动套件、运动前保险杠、运动座椅等。宝马320li是豪华版车型，配置上更加注重舒适性和豪华感，比如豪华座椅、智能防撞系统等。

2、动力系统宝马320imSport搭载20T发动机，最大输出184马力，最大扭矩270Nm，宝马320li搭载20T发动机，最大输出184马力，最大扭矩290牛米。两款车型的动力表现存在一定差异。

3车身尺寸宝马320im的长宽高为4718mm1827mm1442mm，轴距为2810mm；宝马320li的长宽高为4633mm1811mm1442mm，轴距为2810毫米。两款车型在车身尺寸上也存在一定差异。

您的BMW320上的替换方向盘是否感觉比原来的方向盘重？一般情况下，更换同型号的转向器后，通常不会变重，如果变重，应检查更换后的转向器的传动比是否与原转向器相同。如果方向盘的转速发生变化，传动比很可能发生了变化，随着转速的降低，施加在方向盘上的力增大，变得更重。然而，在大多数情况下，转向器的传动比是不可互换的。

其次，如果更换转向器后前轮位置参数发生变化，转向器也可能变重。

第三，方向盘变重了，但是心理上有区别吗？刑罚够重吗？如果是动力转向器，更换转向器后，如果助力效果良好，则应到维修点检查液压动力转向器内的空气是否完全排出。也就是说，根据实际情况检查修复前后的差异，总能找到原因。

今天关于宝马320和325动力差别大吗和新老宝马320动力差距的相关话题就解到这里了，希望对诸位网友有所帮助，也请大家持续关注本站动态。