奔驰动力升级敞篷跑车图片,奔驰e级敞篷跑车图片

 admin   2024-05-11 22:07   16 人阅读  0 条评论

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【知车帝原创2023成都车展】2023成都车展于8月25日正式开幕,全新梅赛德斯-AMGSL634MATIC+上市,指导价19998万元。新车搭载40升V8双涡轮增压发动机,0至100公里/小时加速仅需36秒。


梅赛德斯-奔驰300SL双门轿跑车W198,1954-1957年


全新梅赛德斯-AMGSLRoadster是梅赛德斯-AMG自主开发的第四款车型,此前曾在欧美市场销售。梅赛德斯-奔驰SL的历史可以追溯到1952年制造的梅赛德斯-奔驰300SL赛车。


外观设计方面,新款SL敞篷跑车延续了AMG家族的经典造型风格,直瀑式格栅颇具运动感,前包围线条层次感极强,并配备了丰富的配置。空气动力套件。其中,格栅上的14条垂直装饰条源自并纪念1952年卡雷拉泛美公路赛冠军300SL赛车。车身侧面的跑车肋骨设计和鲨鱼鳍形状向300SLCoupe致敬。新款SL的敞篷机构可在60公里/小时以下的速度下在15秒内打开和关闭。


车身前壳下部配备了重约2公斤的碳纤维主动空气动力组件,可根据AMG驾驶模式进行调节。在“基本”/“高级”模式下,车速可达100公里。在/h或“专业”/“大师”模式下,当车速达到80公里/小,底部的主动空气动力组件会自动向下延伸约40毫米,以优化通过车身底部的气流。该组件低速转弯时提供更稳定的跟踪,高速转弯时提供更敏捷的响应。


车身侧面线条流畅动感,前翼子板上设置“V8”标识,20英寸轻量化轮圈进一步提升了该车的运动气息。门把手。可调式主动尾翼与行李箱盖无缝融合,高光黑色后扩散器搭配两侧梯形双出排气管,提升车尾的性能感。主动可调尾翼有五个预设调节角度,当车速达到80公里/小自动打开,并根据车辆的行驶动态自动调节。


车辆尾部,新款AMGSL634MATIC+车尾线条饱满,线条饱满,尾灯狭长,与头灯设计相呼应。AMG高性能家族。据悉,新款SL还在车辆的各个部位增加了隔音表面,以减少自上而下行驶时的噪音干扰。


新款AMGSL634MATIC+的内饰不再陌生,整体设计风格与现款S级和C级保持一致,并配备123英寸液晶仪表盘和119英寸中央控制单元。它采用大屏幕,标配第二代MBUX电脑交互系统。同时,该车还将搭载AMGTRACKPACE虚拟赛车工程师车载应用程序。


2+2的座椅配置提供了更多的座椅和储物空间,并提供更灵活的日常实用性。此外,SL家族车型首次配备了Burmester环绕音响,还配备了64色氛围灯光系统。新款SL标配AMG运动座椅,同时还可选配头枕饰有AMG家族徽章的AMG高性能座椅。为了提高舒适度,AIRSCARF头颈加热系统也是标准配置。


全新AMGSL63为中国市场提供了丰富的个性化选择,包括总共22种涂装、6种轮圈、5种外观件、4种车顶颜色、16种内饰颜色和4种内饰颜色。各种材料的内饰板类型。车载应用也进行了本地化和优化,还安装了支持AR实时出行导航的高德定制导航系统。标准增强版的智能驾驶辅助组件包括智能驾驶距离功能、智能驾驶转向功能和主动制动辅助系统。


输出方面,新款AMGSL634MATIC+搭载M17740升V8双涡轮增压发动机,最大输出585马力,最大扭矩800Nm,传动系统匹配AMGSPEEDSHIFTMCT。搭载9速变速箱,0-100公里/小时加速时间为36秒。


底盘方面,新款AMGSL634MATIC+标配全可变AMG高性能全轮驱动、电控限滑后差速器和增强版后轮主动转向系统,可用于第一次梅赛德斯-AMG量产车型配备主动液压侧倾稳定功能的AMG主动行驶控制系统。


AMG主动行驶控制系统使用两个回路将减震器的压缩侧和回弹侧交叉连接,形成主动液压防侧倾系统,取代机械防侧倾杆。该系统可以在几分之一秒内调整扭转力,显着抑制车辆侧倾,并独立补偿悬架两侧的颠簸,进一步提高乘坐质量和操控性。有关新车的详细信息,深谙汽车之道的皇帝将密切关注。


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梅赛德斯-奔驰敞篷跑车有哪些类型?奔驰敞篷跑车包括AMGGT、奔驰SLK级AMG、奔驰SL级AMG、奔驰SLC、奔驰SLK级、奔驰CLK级、奔驰SL.包含在内。-课程等


梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-奔驰是德国豪华汽车品牌。


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