负责任的创新您认为这四款车是当今操控性最好的宝马吗？他们.

想知道关于负责任的创新您认为这四款车是当今操控性最好的宝马吗？他们.和这样的上海叶隆汽车为何便宜相关题，你想知道有那些呢？下面就让小编带你了解一下。

本期发布的四款车型分别是BMW225i、M2雷霆版、MINIJCW、X2。

本文要点

为什么2系Coupe是BMW最有前途的汽车之一？

M2雷霆版固然不错，但是这些缺点你能接受吗？

更换此物品将提高您汽车的舒适性和控制性！

宝马3系车主谈自己的X28AT变速箱和7速双离合驾驶有什么区别？

2019225i专属M运动套件

车主宋地点江苏省盐城市

宝马车通常被称为驾驶者的车，说到宝马就必须提到操控性。从纸面上看，这款2系Coupe应该是宝马在售的非M车型中最有前途的车型之一。

为什么这么说？

2690mm的轴距、1414mm的总高度，灵活的站姿和低重心提供了良好的基础，光是数据就让它比经典的E46更加亮眼。另外，硬顶版相比敞篷版，车身刚性更高，车身重量更轻，因此给车身悬架性能留下了更多的余地，所以M3的悬架和辅助件在2系中进行了更换。新车架M2C比M3操控性更好的一个重要原因。

你实际上是如何驾驶它的？

总而言之，在我看来，它不具备跑车的实力。它更接近轿车，也更舒适。在宝马中国，称其为轿跑车更为准确。相反，它是一辆轿跑车。跑车。

转动方向盘时几乎没有空间，车子即使是很小的动作也会有反应，给人一种运动感，转向感觉沉重而有目的，但开了一段时间就习惯了。指向性比G28325Li好。有些比BRZ等硬核跑车更加晦涩难懂，但仍然需要一些时间来适应。

短轴距让你的臀部更容易感受到后轮的运动，这种对轮胎的清晰感知让驾驶变得更加愉快。轮胎配备的是普利司通的旗舰全季节运动轮胎S001，几乎与米其林PS3处于同一水平，抓地力和乘坐舒适性都不错，但噪音有点大，所以今年会换成马牌MC6。未来。

这些车辆上安装的原装减震器对环境温度更加敏感。低温时衰减较小，随着温度升高趋于正常。当气温低于5时，可能会出现一些余震，特别是当车身后部遇到路面起伏时。——减震器阻尼不能一下子拉动弹簧。这种不必要的晃动在短距离行驶时尤其明显，而随着行驶距离的增加，你可以感觉到余震逐渐消失。

考虑到减震器阻尼不可调节，且轮胎也是悬架系统的一部分，冷天后胎压从24增加到28，以减少轮胎弹性，部分抵消整个悬架系统的柔软性。进入2月份，随着气温逐渐达到5甚至10以上，余震基本消失，也能感觉到后轮的弹跳，我们计划在适当的时候将胎压降低到推荐水平。时间。

动力输出方面，可能受到1500公斤车重的，在舒适模式下，轻踩油门踏板，静止加速比较平缓，1350转后，涡轮充满电，发动机开始工作。发动机达到最大扭矩。此时，加速感开始松弛，甚至在4000转之后仍然持续。这个过程不会像大众涡轮那样突然，而在宝马中会更加线性。

在运动模式下，发动机转速尽可能保持在涡轮干预转速以上，从而获得更好的动力响应。由于试驾期间，厂家建议在里程达到2500公里前将转速维持在4500转以内，相信拆掉转速封条后你在动力方面会有新的体验。

2020年2月车辆信息

本月行驶里程409

总里程1760

本月平均油耗76

本月花费汽油280元

车辆原配轮胎普利司通泰然系列S001星标防爆轮胎，前225/40R18，后245/35R18。

汽车经销商上海业龙汽车贸易有限公司

编者评

少即是多，宝马2系Coupe就很好地说明了这一点，更紧凑的轴距和B48+ZF8AT的黄金组合、极低的峰值扭矩速度以及主动变速箱赋予了2系Coupe精确的操控性。如果您想选择一辆自动驾驶汽车来享受乐趣，那么2系Coupe将是您的选择之一。

2018款M2雷霆版

车主新华地点广东省东莞市

作为一名积极响应国家号召的好公民，疫情发生以来我基本没有去过人多的地方，每天都宅在家里。晚上10点后散步，但不要轰炸街道。

在过去的一个月里，我与这辆车的互动更多了，了解了它的各个方面的性能，但我仍然无法让自己太用力地驾驶它。其次，过年期间下了好几次雨，感觉265mm的轮胎宽度扛不住410马力的后轮驱动车。

东莞是一个移民较多的城市，所以过年期间，街上的车很少，而且最大的缺点就是开车真的很好玩，不用那么频繁的刹车。车子油箱小，所以在很平坦的路面上，每行驶300公里就需要加油，但是这个月，我连行驶900公里都没有加油，就加油了4次。在加油站或去加油站的路上。

大年初六，天气非常好。假借外出买干粮的名义，我和两个骑行者一起游览了珠三角丘名山南昆山——。南昆山确实不错。这里山清、水清、鸟鸣、花香。其实在订车之前，我一拿到车就想去南村山泡温泉、骑山路，但出乎意料的是，拿到车后却花了快两个月的时间。我有机会去。

从这里我开始更加了解这辆车的能力。首先我们来说说原厂的减震器。真的很坚固而且很高。过急弯时车子有晃动的感觉。情况还是很严重的。下一步就是换一套KWV3减震器。说到轮胎，由于行驶性没有那么强，所以原厂轮胎的牵引力就足够了，而且原厂装的前六后四刹车除了重之外基本没有什么缺点。

在绵延不断的山路上，我与汽车的交流更加密切。男人们常说他们的妻子有小汽车。我觉得还应该按类型来划分。前轮驱动的汽车就像一位勤劳节俭的母亲，省油又省心。开车就像付给爱人离开，开车就像有女朋友，只有不断地了解她的性格、沟通她的性格，才能赢得她的心。

经过一天的购物，我们回到东莞呼吸新鲜空气，购买新鲜水果和蔬菜，消耗新油箱，观看日落。不过南村山的西红柿很好吃，蔬菜也很好吃。街上卖的东西很好吃，但是不便宜。

最后，那天南村山上的人还是蛮多的，有骑摩托车的，也有一家人去兜风的，所以建议大家也来这里比赛，不是在公路上，而是在专业赛道上。有勇气。但一旦发生意外，你就会很累。第二天，西铁城因转弯速度过快而转向不足，与对面驶来的一辆货车相撞。

2020年2月车辆信息

本月出行里程800

总里程1720

本月平均油耗14L

本月支出煤气费1000元

车辆原配轮胎前245/35R19，后265/35R19。

车行东莞和宝宝宝马5S店

编者评

410马力的M2雷霆版是一款充满个性的紧凑型轿车，同时也是迈向更高驾驶水平的老师。而且你还可以感受到后轮驱动的力量。近年来，TA在车迷心目中的号召力比M3还要高，你认为这是最好的M动力吗？

2018迷你JCW全押

业主查先生地点广东省东莞市

农历新年假期接连延长，却没有用车的机会，大家都知道2020年将是一个难忘的农历新年……

二月份的用车经历并没有太多可以分享，但继上一篇提车文章之后，我会分享一些我第一次提车时的用车和玩车的想法。

刚从装修坑出来。我在皮特花了很多时间和金。一旦您的汽车无法再改装，下一步就是修复它，卖掉汽车并购买一辆新汽车。编辑一下，哈哈后半程不想离开，所以选择了JCW。以后买车，我都会坚持只买最高端车型的原则。要是有鸡头就更好了比凤尾还好。

您还有其他想要优化的地方吗？

这仍然是可能的。考虑到您的街头姿态、外观和赛道日体验，您可能需要考虑优化以下内容

1、减震悬架俗话说“低调掩盖一切丑陋”，在性能提升的同时，姿态和外观也得到了很大的改善。KW-CS是一个不错的选择。

2.轮胎/轮圈米其林PS4SCUP2、BBS金色复古轮圈。

3.刹车片EndlessMX72。

优化过程中会出现哪些题？

1、减震原车电磁悬架浪费/机动性降低/振动减少。

2、轮胎/轮辋数据完整的轮毂选型极其有限，定制时间长，价格高，轮胎选型也非常有限，轮胎宽度不够。

基于以上考虑，目前尚未启动优化。首先感受一下原厂工程师的设置。

精选有用的汽车产品

基本上在提车之前，我就订购了很多汽车产品，其中有一些是从德国发货的。原厂胎压测试、原厂JCW地垫、原厂后备箱垫、原厂香水、原厂落地灯等。

另外还有原厂二代录音机、原厂登机箱、原厂儿童座椅等。

不怕空间小，就怕没有好好利用。

由于车小，储物空间不如大车，所以要把空间全部利用起来，二层的后备箱也是必须的。但由于没有隔板，放置物体时无法固定，而且会滚动或发出噪音，即使使用原来的凹槽也无法解决这个题。

想了很久，尝试了几种方案，终于在工厂设置中找到了灵感。然后，在网上搜了很久，我找到了一个背面有魔术贴的储物袋。这是完美的解决方案！此外，我们还为可能产生噪音的地方找到了垫子，例如杯架、门槽和杂物箱。

更换普通轮胎可以创造一个更安静的世界。

原厂配套的倍耐力P7噪音大、坚硬、容易膨胀。其中一辆行驶不到500公里就报废了。因此改用普通轮胎就提上了日程。我喜欢PS4S，但由于我没有数据，我想我宁愿切换到PS4，它足够大，可以四处走动。使用原厂数据205/40/R18，没有特殊要求，就使用原厂数据。

PS4注重操控。排水性和牵引力还不错，而且由于是普通轮胎，更换后柔软舒适，牵引力也有所改善，所以不再出现突出物或刺穿的情况。当然，您应该购买补胎液和气泵组以防万一。

米其林性能街道轮胎评级PS4