为什么出光机油和日系车发动机是最好的CP组合

 admin   2024-05-15 05:07   84 人阅读  0 条评论

有不少人都想知道的为什么出光机油和日系车发动机是最好的CP组合和一些关于日系车为什么加20机油相关话题,小编有详细解说,希望帮助到大家。


最近看到很多日本车主在讨论“出光机油与日系车的兼容性”,大多数车主都认为出光润滑油在日系车上使用出奇的好用。车主,我,一个有多年驾驶经验的日本车主,跟大家分享一下我对“出光机油”的看法。从起源上来说,“出光”最终是一个有100年发展历史的日本发动机油品牌,所以当然对日本发动机有更深入的了解,对日本发动机进行了更深入的研究。从这个角度来看,“说出光机油适合日系车一点也不夸张。


但归根结底,只有亲自尝试才知道你的机油好坏。众所周知,日本发动机的技术非常精密,日本发动机的研发也非常注重耐用性和燃油效率,因此合适的发动机油必须具有优异的油膜流动性和连续性。日系车使用高粘度机油时,由于粘度高,发动机阻力过大,导致油耗增加,不仅油耗没有降低,发动机性能还恶化。


另一方面,日系车使用低粘度机油时,可以显着降低发动机运转时产生的阻力,提高燃油效率,而且低粘度机油流动性好,可以给车辆输送润滑油。需要润滑的部件可以尽可能减少发动机磨损,低粘度发动机油也符合日本发动机油标准。


很多车主总是担心低粘度机油的油膜薄,无法适应发动机的高强度运转,或者低粘度机油的密封性能差,可能会引起各种题。“烧油”其实,车主完全不用担心。


日本车主普遍使用的出光低粘度机油,具有优异的流动性、适应性、平滑性、响应性和耐久性,其关键优势在于发动机能够适应各种环境和路况。为了应对大家关心的油膜薄、密封性差等题,出光还研发推出了纳米防失电技术、纳米屏蔽技术、钼屏蔽技术,其中纳米防失电技术就是其中之一。它可以减少摩擦,尽可能减少动力损失,提高发动机性能并保证加速。纳米屏蔽技术确保发动机即使在恶劣环境下也能可靠运行。钼屏蔽技术在金属表面形成坚固的屏蔽,为发动机提供高水平的保护。在这三项技术的加持下,出光机油能够充分激发日系发动机的更高性能,为发动机提供全面的保护。


另外,通过我们一年来的经验,我们发现出光机油具有更好的降耗效果。不只是我。在查看出光相关帖子时,不少车主都对出光的降噪性能和表现发表了自己的看法。我对消耗的减少感到非常满意。


在选择机油时,很多车主都陷入了“高粘度机油应该比低粘度机油更有保护性”的误区。这是不正确的。您应该使用哪种粘度的机油取决于哪种粘度适合您的发动机。必须先清洁发动机油,才能更好地发挥汽车的性能。


0w20机油为什么贵?此规格0W20的发动机油通常是全合成的,但此类发动机油中也存在半合成和矿物油。例如,广州本田原厂机油Kando、AUTOBACSQUALITY的0W20和大家原厂机油都是半合成油,而广州紫桶原厂机油等机油的0W20则是矿物油。


事实上,0W20发动机油的价格是各种低温粘度模型比较的结果,这意味着0W系列具有最好的低温流动性,即使在-35以上也能平稳运行,而其他系列发动机油可能无法做到这一点。不。5W系列产品只能在-30左右的环境下工作,10W系列产品只能在-25左右的环境下工作。


日系车对机油粘度要求不高,一般在20~30左右。对于好的机油品牌,车主可以选择比较知名的美孚、壳牌、纯正等品牌。说日本车不适合嘉实多是不正确的。判断机油是否适合您的爱车,主要应该看机油参数,保证机油的粘度和等级符合您爱车的要求,并且是原装的。


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