保时捷和rs7哪个好,天使与恶魔奥迪RS7

 admin   2024-05-16 16:07   34 人阅读  0 条评论

天使与恶魔奥迪RS7想必都是比较想知道,关于保时捷和rs7哪个好这类的话题一直是大家很想去了解的,让小编为你揭秘案吧!


她是一个天使,因为她优雅美丽的外表。


他之所以是魔鬼,是因为他拥有560马力的超能力。


它就是这样一款具有双重极端性格的汽车。


我真是欣喜若狂.


新车售价1788万韩元


前4轮驱动


生产日期2014年


发动机型号CEU


发动机排量V840L双涡轮增压


最大输出412kw5700-6600rpm


最大扭矩700Nm1750~5500rpm


变速箱8AT


车辆总重2020公斤


最高速度250公里/小时


0至100公里/小时加速39秒


尺寸501219221414mm


轴距2920mm


轮胎规格275/35R20


上市日期2015年


里程6万公里


北京户籍


参考价格100万左右


出去


RS7的外观属于那种一眼看上去就很漂亮的产品。


这美丽之中还隐藏着另一种魅力。


她不像一辆让你尖叫的超级跑车。


但她的魅力足以让你惊叹不已。


由于完美的车身比例,RS7从侧面看显得非常和谐。


这也是观看RS7的角度之一。


它拥有与超级跑车相媲美的动力和优雅的外观。


红色的卡钳只是暗示着她的凶猛。


她的造型结合了优雅和运动感。


RS7用夸张的车身包围取代了普通的A7。


脸型十分凶猛,整体颜值非常出名。


黑色六角蜂窝网


红色的RS7标志令人印象深刻。


头灯并没有现在的全LED矩阵头灯那么抢眼。


“银耳”线条简洁、优美、有力。


时尚的5辐21英寸车轮提供出色的冲击力。


红色原厂卡钳可以提供良好的制动力。


与前部相比,车辆后部的推力有所抑制。


RS7铭牌的出现恰逢其时。


为低调的后端增添点睛之笔。


如果你在街上看到她,一定会感到敬畏


前提是你有机会看清她


门把手与它的外观相比显得太普通了。


RS7的溜背式造型是迄今为止最引人注目的特点。


后座乘客后面有一点空间,但


但我不认为只有我这样。没有人能拒绝这样一辆汽车。


具有美丽线条和纹理的涂漆表面;


刀锋般的空气套件让她充满魅力。


内部的


内饰也具有浓厚的战斗氛围。


运动座椅以其独特的质感尤其引人注目。


方向盘采用了三辐设计,方向盘整体比较厚实。


39点位置设计有两条符合人体工学的凹槽。


出色的抓地力


奥迪现推荐全液晶仪表盘


虽然很有未来感、科技感,但我个人更喜欢传统的机械仪器。


使用物理指针使集成更容易。


左侧的RS7铭牌也极力证明其独特的身份。


有一种与时速320公里高铁竞争的冲动。


对于普通人来说,RS只是两个字母。


不过,吸引人之处在于它被认为是车迷心中的图腾。


该MMI多媒体系统操作简单,上手无难度。


按键的质感非常好


全碳纤维能有效激发驾驶者的激情。


Quattro总是提醒我,“你可以随心所欲地触及我的极限。”


路上我会扶着你。”


它基于奥迪A7车型,


但碳纤维装饰板比比皆是;


双色皮革拼接和精湛的缝线技艺,


这不是奥迪A7的特点。


碳纤维门饰,Alcantara,哑光银


它包含三种不同的成分


充分利用运动、奢华和科技


运动座椅表面的网格图案为内饰增添了多样性。


两侧坚固的包装增加了您的驾驶信心。


树干非常平坦、整齐。


实用性高,容量为535L,与A7相同。


后排座椅可以按比例折叠。


在光鲜亮丽的外观和各种皮革、碳纤维材质的底下,


RS7依然保持了A7应有的空间和实用性。


后排座椅舒适度和后备箱容积没有区别。


这做得非常好。


RS7外观和内饰与A7对比


可以说,一切都充满了运动气息。


并非常公开地强调了自己的RS身份。


虽然感觉并没有那么意外,


但它确实具有足够的暗示性和主导性。


动力和操控


粗鲁却又温柔


她搭载了40LV8双涡轮发动机,


最大输出412kW/5700-6600rpm,


最大扭矩700Nm/1750-5500rpm。


搭载奥迪尖端气缸按需技术


自动启停系统和制动能量回收系统,


强大的性能和卓越的燃油效率


排放也更好。


变速箱为8速Tiptronic自动变速箱。


它配备了动态换档程序和方向盘换档拨片。


换挡积极、快速、平顺,能自动适应驾驶员的驾驶习惯,更准确地满足控制要求。


此外,更高的速比有助于降低油耗和排放。


舒适性和动力的正确平衡。


奥迪一直是一款人格分裂的汽车。


您应该感觉自己为汽车付了


只有当您获得两辆车的经验时才算成功。


当然,奥迪RS7也不例外。“动态”在动态模式下,


整辆车立即变得愤怒起来,变速箱开始降档。


将速度保持在2500rpm以上,油门就会变得激进。


它会仔细地响应驾驶员脚部的每一个细微动作。


底盘方面,转向更重,空气悬架更硬。


它传递了更多的道路信息,提高了整车的灵敏度。


然后我又升了一级。


现在你可以充分体会到这辆车的性能了。


Quattro系统的核心是TorsenC型限滑差速器。


它仍然是纯机械结构,不需要电子控制系统决策。


正常行驶时前后轴默认传动比为40:60。


在极端条件下,80%以上的动力可以分配到前轴或后轴。


用于车轮之间打滑的装置是电子差速锁。


该功能在转弯时向内侧车轮施加制动力。


将扭矩分配到外轮。


奥迪RS系列瞄准赛道级别,


但我们也考虑日常使用。


因此,RS将确保您在日常驾驶中感受到应有的舒适感。


40T发动机低速时输出充沛,扭矩输出平顺均匀。


日常推荐用车模式为Comfort,整体感觉与A7比较相似。


当你坐在车里时,你听不到发动机的轰鸣声。


很好的营造出了大型豪车的豪华氛围。


油门响应也相对温和且线性。


不用担心无意中激怒了这只野兽。


悬架不是那么软,但没关系。


总而言之,如果你想开好车,他们会很配合的。


一切都很容易掌握。


“动态”在动态模式下,整个车瞬间变得狂暴起来。


变速箱启动降档并将速度保持在2500rpm以上。


油门也变得激进,


它会仔细地响应驾驶员脚部的每一个细微动作。


底盘方面,转向更重,空气悬架更硬。


提供更多道路信息,


整车的灵敏度又提升了一个档次。


你可以充分体会到这辆车的优点。


性能方面,RS7表现完美。


不过,这款车最终的兴奋点还是太少了。


不存在未经修改的换挡冲击。


尽管发动机全力运转,爆炸声却很安静。


我总觉得缺了点什么。


与动力相比,操控性并不是RS7的强项。


超过2吨重的汽车显得过于笨重。


在激烈的驾驶过程中,您的身体会产生更多的重心转移。


四轮驱动系统尽最大努力保持车身跟踪。


然而,拉头是不可避免的。


因此,这款车可以给你带来更多的驾驶乐趣。


但与赛道水平还有差距。



1、RS7是A7的“暴力”版吗?还是堪比超级跑车的物种?


如果要一分为二的话,RS7更接近“暴力”版的A7,但它也具备高性能跑车的一些特征,比如出色的车身刚性和出色的驾驶性能。加速性能,尤其是动力性能,足以让很多高性能跑车相形见绌,而且这种感觉不仅是A7,S7也能提供。


为什么说RS7感觉不像高性能跑车?第一点是工程师把RS7的方向盘调得很重,第二点是奥迪一贯坚持四驱、超稳的风格。它的体积非常庞大,增加了2吨的重量,方向反应感觉有点慢,缺乏高性能跑车的高效转向执行力。


2.8AT如何与RS7配合?


高性能或者奥迪迷可能会觉得RS7没有配备双离合变速器很可惜,但是笔者可以负责任的说,这台8AT的性能并不比双离合变速器明显逊色。而且在可靠性方面,它优于双离合变速器,激烈驾驶时的升档速度绝对会让人称赞。不同的是,在手动降档和紧急加速降档时,它的决定性不如双离合变速箱。


3.RS7、M6和Panamera如何选择?


这是一道非常难的多项选择题,但从多个角度入手是个好主意。第一个角度是面子题。无论是从女性还是企业的选择角度来看,保时捷Panamera都是人选。第二个观点是乐趣,宝马M6绝对是更有驾驶乐趣的,宝马独特的后轮驱动调校不仅出名。第三是性价比题,同样输出的Panamera这么贵,可以先淘汰,但是M6的价格也比RS7贵很多,所以从成本和效率上来说来看,奥迪RS7明显领先。


总结我编辑我二郎中世纪汽车


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保时捷911和奥迪rs7哪个更贵?当然,保时捷911更贵。保时捷911是德国斯图加特保时捷公司生产的一款跑车。该产品由费迪南德亚历山大保时捷设计。保时捷911系列自1963年诞生以来,历经八代车型,以其独特的风格和出色的耐用性享誉全,是保时捷乃至德国最具色的车型之一。同样是中后置发动机车型,是发动机跑车的代表作之一。售价为127万元至310万元。


奥迪RS7由奥地利设计师设计,车身外观融合了奥迪多款车型的造型。侧面车身设计和停车位与奥迪R8非常相似,车门采用兰博基尼经典的剪刀门设计。


2013北美车展14日开幕,奥迪全新RS7在展会上正式亮相并亮相。新款RS7是奥迪A7系列中性能最高的车型,搭载40TFSI双涡轮增压发动机,其竞争对手是奔驰CLS63AMG、宝马M6GranCoupe等高性能四门轿跑车车型。而保时捷PanameraTurbo……售价为144万至172万元。


奥迪RS7和最高时速的莲花哪个更好?最快的奥迪RS7和莲花风格截然不同,各有各的独特优势。


首先,最快的奥迪RS7搭载了强劲的40LV8双涡轮增压发动机,最大输出功率为600马力,并且加速性能出色,0-100公里/小时仅需36秒。而且奥迪RS7是奥迪的性能车型,拥有奥迪独有的精准操控特性,驾驶感觉非常稳定、平顺。


Lotus拥有轻质的悬架系统、高性能的发动机、精确的控制和出色的最高速度性能。Lotus专注于解决灵活性和驾驶乐趣,让驾驶变得更加运动和刺激。


因此,最快的奥迪RS7和莲花各有自己的特点和优势,如果你追求豪华、平稳的驾驶体验,就选择奥迪RS7,如果你喜欢运动驾驶和高性能的悬架系统,就选择莲花。您可以根据您的不同需求选择不同的型号。


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