保时捷718BoxsterGTS4.0为什么是911？

很多人都想知道关于保时捷718BoxsterGTS4.0为什么是911？和一些上海保时捷gts声浪的相关话题，那么下面让小编来大家分享一下吧！

40排量的保时捷718BoxsterGTS会让你放弃拥有一辆911的想法。

有些车可能有自己隐藏的特性或意义，所以保时捷可以给你带来独特的激情和浪漫的感觉。敞篷保时捷没有理由不为您的生活增添特别的诗意。尤其是最新的保时捷BoxsterGTS40，一款两门敞篷跑车，一款搭载40L水平对置V6发动机的保时捷，一款搭载手动变速箱的后轮驱动跑车，无一不是为了提供最纯粹的动力而设计的。驾驶体验。经验、激情和浪漫碰撞。此时，您可能第一次放弃追踪911的想法。

保时捷718BoxsterGTS40

保时捷718BoxsterGTS40

保时捷718BoxsterGTS40

保时捷718BoxsterGTS40

拉动门把手的那一刻，幸运的是，它并没有像最新一代保时捷911那样感觉过于电子化，当然，内饰的用料感觉也恰到好处，尤其是在昏暗的阳光下。车内大部分你能触摸到的部件都覆盖着皮革，并且大多由软质材料制成。其余细节采用保时捷Race-Tex天鹅绒装饰。包括方向盘在内的表面面料也是绒面革。这样的内饰搭配选装的粉笔色和蓝色车顶，进一步衬托了这台718BoxsterGTS的气质，至少让你想开快车。

保时捷718BoxsterGTS40

保时捷718BoxsterGTS40

保时捷718BoxsterGTS40

保时捷718BoxsterGTS40

PS粉笔灰，这种灰色与水泥灰完全不同，它有一种陶瓷的质感，特别独特，尤其是在日出和黄昏的阳光照射下。当然，这必须是一个选择。

我被那种急躁和6速手动变速箱挂档的那一刻深深地迷住了，不用说，那种感觉是一种让我一见钟情的激情。当您踩下离合器并推入一档时，离合器感觉恰到好处，反馈可以让您清楚地知道组合位置。无论是舒适模式还是运动模式，油门都不是很灵敏，而是在挂档后逐渐提速。特别是在连续换档时，这个速度还跟随油门运动。它可以保持一段时间，让您轻松切换档位，无需额外的脚跟和脚趾移动。同时，虽然低档扭矩没有想象中那么强劲，但排气声浪始终保持着低沉的轰鸣声，即使在标准模式下你依然能感受到这种声音带来的激情。

保时捷718BoxsterGTS40

值得注意的是，这是一辆敞篷保时捷。

最后，这款车的操控性非常接近911，或者感觉更接近911，但它是一辆敞篷车。然而，911Cabriolet车身并未针对敞篷车进行加固。所以这种感觉大部分来自于40L水平对置V6发动机，它的最大输出功率为400马力和419牛米，0-100公里/小时加速时间为45秒，最高时速为293公里/小时，但这仅限于升级版的TrackPrecision，仅适用于配备Program和SprotChrono套件以及保时捷PASM主动悬架系统的车辆。

保时捷718BoxsterGTS40

保时捷718BoxsterGTS40

同时，敞篷车营造的氛围注重敞篷车下的感觉，让自然吸气发动机的输出更加平顺，不那么突兀，可以在一定程度上弥补马力过大造成的车辆动力不平衡。要求高，保证机箱整体水平不高。因此，保时捷718BoxsterGTS40更适合体验街道和山路的驾驶乐趣，它始终能够将发动机推至7,800转红线，而当车顶打开时，发动机混合的排气声浪营造出一种运动的感觉。气氛就在那里，但没有你想象的那么快。

保时捷718BoxsterGTS40

我们并不否认这款中置发动机跑车。尤其是动力系统和底盘的匹配相当平衡和完美。自适应悬架系统比普通718车型低10mm，但悬架的行程仍然足以吸收道路上的小颠簸，因此无论您的悬架设置是软的还是硬的，您都不必担心刚度和稳定性。申请。结果很简单。这意味着无论是在城市还是在山道上，你都能获得良好的骑行体验，而且至少不会那么颠簸。此外，一些可选的升级套件，如速度感应转向和陶瓷制动盘，旨在改善车辆的整体动态平衡，进一步推动车辆的极限。

保时捷718BoxsterGTS40

比911更适合日常使用。

这是一个无法回避的话题。乘坐体验只是运动敞篷车的一小部分，718的实用性应该更胜一筹。比如内部储物空间，两个门板上都有储物空间，中央扶手箱不大，但放iPhone11ProMax也足够了，也可以选择。虽然是无线充电器，但是更适合搭配手机使用，毕竟我出门很少带包。哦，你想要一个杯架。没题。大众汽车最经典的伸缩折叠杯架固定在乘客座椅上。这已经够经典了，但只能满足你日常的咖啡杯或小水瓶。不像那样。当你不得不假装有脉搏时，这很尴尬。

保时捷718BoxsterGTS40

还想要行李空间吗？如果是这样，我建议你先放弃这个想法。敞篷车只能提供部分空间。不过，里面放一个书包或者一两双鞋还是可以的。如果您想开车接人，机场可能会要求您提供行李空间。我一个人叫了一辆出租车。

保时捷718BoxsterGTS40

保时捷718BoxsterGTS40

而BoxsterGTS和911最大的区别就是配置水平，而718车型本身，这几年并没有进行大改款，所以所有的内饰配置都是原套的，最原汁原味的。内饰设计布局依然是7英寸的PCM液晶屏，操作面板和按键也依然保留了原来的朴素外观，看起来不那么复古，反而显得老旧。幸运的是，内部布局还算合理。至少在使用方面，它很容易使用，并且支持AppleCarplay功能。不过，如果您选择4G移动网络功能，则需额外付费才能使用汽车导航系统。

保时捷718BoxsterGTS40

无尽的选择

从最近的文章来看，这个选项似乎是不可避免的？大众汽车集团的所有豪华车型似乎都禁止使用该选项。确实，保时捷718BoxsterGTS仍然没有摆脱选装装备的魔咒。前面提到的动态软件和硬件支持集是通过可选设备作为标准提供的，所以先不用担心，只有这样您才会意识到您的保时捷有多少选择。

保时捷718BoxsterGTS40

保时捷718BoxsterGTS40

保时捷718BoxsterGTS的基础版配备了手动变速箱。如果您是新手驾驶员，觉得需要更多的安全保障系统，没题。自适应巡航系统是不错的选择。你在巡航时下足了功夫，但花了几万美元选了一款后，只能搭配自动变速箱，而自动双离合变速箱的价格是自适应巡航系统的两倍。您选择718BoxsterGTS的初衷是什么？还没结束。你需要选择柏林之声立体声音响，以及无钥匙进入、多功能方向盘和电动折叠后视镜，这些都要花费数万美元，而且这还不包括我们看到的那些。火柴。

保时捷718BoxsterGTS40

保时捷718BoxsterGTS40

在小众车主或经典车主之间进行选择。

事实上这一切都取决于你。毕竟，保时捷BoxsterGTS40是其细分市场的产品。动力更强劲的保时捷BoxsterGTSRS也安装在后门上。保时捷的目标是在市场上与宝马的M2敞篷车和Z4M40i并行竞争。BoxsterGTSRS更像是一款将梅赛德斯-奔驰向上猛击的AMGGT车型。最终，两者都在双门细分市场中脱颖而出。

保时捷718BoxsterGTS40

保时捷718BoxsterGTS40

而且，保时捷BoxsterGTS40的起售价预计将超过90万韩元，加上各种选装件后，预计将接近911Carrera的价格，在短短几分钟内就突破100万韩元。911Carrera的尺寸为451918521298mm，车身比例更加和谐经典。即使搭载的是涡轮增压发动机，但数据上并不比BoxsterGTS40差。0-100公里加速慢了0.2秒并不意味着你应该支付更多费用。所以你是想做小众玩家，还是围绕经典玩家，还是看你自己了，最后，你的包也是你的。

保时捷718BoxsterGTS40

保时捷718BoxsterGTS40

优点缺点玛莎拉蒂Levante好吗？玛莎拉蒂Levante30T发动机可产生350P马力。这不是一个不寻常的输出，但它有一个令人陶醉的声音。只需进行一些调整，您就可以拥有一流的外观！

如果您需要终极性能汽车，玛莎拉蒂LevanteGTS就是您的选择。

如果您对声音和美观有要求，玛莎拉蒂Levante标准版适合您。

想改装广州曼迪卡的就适合啦~

保时捷Macan标配了多少个扬声器？保时捷Macan的标准音响系统为10扬声器BOSE音响系统，包括1个中置扬声器、2个前高音扬声器、2个前低音扬声器、2个后低音扬声器和3个全扬声器。该音响系统采用BOSE的Centerpoint2技术和SurroundStage技术，提供清晰、丰富的音效和三维效果。同时，音响系统还支持AppleCarPlay和AndroidAuto等功能，可以轻松连接智能手机播放音乐和进行导航。简而言之，保时捷Macan标配的BOSE音响系统很棒，可以为驾驶者提供出色的音乐体验。