广州大众桑塔纳改装案例，大众桑塔纳经典改装图片

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我有一辆全新的1999款大众桑塔纳，现在已经有10多年的历史了，各方面功能都还很正常。

帕萨特B2在中国表现出了极其强大的生命力，近年来已经停止生产和销售，尽管以今天的标准连最基本的安全性都无法保证。而这无疑是一个迟来的结论，至少对于在中国生产销售的桑塔纳来说，可以称得上是现象，但不能称为荣誉。

当时的广告语是“有了桑塔纳，你就可以无忧无虑地走遍世界”，但毫无疑，这款车拥有坚固的机械结构和堪比陆地巡洋舰的离地间隙，拥有旅行的能力。世界各地。没有世界。其实它并不是牢不可破的，只是结构非常简单，即使损坏了，也可以很容易地修复并继续上路。但我并不认为长途驾驶桑塔纳是一种享受，巨大的噪音、不舒服的人体工学和狭小的空间都会让它成为旅途中的一种折磨。

随着你的车越老，它就越早会因为废气题和车辆保养题而报废，所以如果你把它留在家里，它就会像玩具一样对待，它就会变得无味无用。但是如果胡乱清理的话，很难让这辆车得到什么好处，而且如果真的需要花费金和精力的话，我觉得这辆车根本不值得。

所以要看到一座排列整齐的山塔并不容易。例如下面这个

不管碰撞修复如何，至少车上的整体钣金仍然处于非常好的状态。这辆桑塔纳旅行车缝隙均匀，大灯清晰，漆面光亮，没有划痕或疏忽的迹象。侧面的防刮条和车窗的下沿表明这辆车的年代并不是很老，才生产了几年。

为了体现侧面的拉花艺术，车主在挡泥板上贴上了“上海”的品牌标识，而这个品牌早已从汽车上消失了。

ttukbaegi的价值在于它的大屁股。换老桑的几乎都是针对陶器的，轿子在玩家眼里自然没什么作用。以今天的标准来衡量，这个破旧的汽车屁股不一定很漂亮，但它的功能是真实的，因为它确实很大。

对于想要改变生活的人来说，金色BBS复古圈似乎是最好的选择，而且不管是真是假，都应该是全套的。事实上，假冒产品经不起严格推敲，桑绿改装的大部分产品似乎都因大量仿制改装件而降价。

随着生产临近尾声，桑塔纳侧裙的处理越来越简化，失去了视觉分割效果，也无助于保护门板。至少我的99Rookie裙子上还有厚厚的塑料护罩。侧面防刮条也较厚，并镶嵌有镀铬条。

可见内饰是车主们花的地方。我见过太多脏兮兮、脏兮兮、杂物散落的车，所以车主能保持爱车整洁是值得钦佩的。

也许内饰中最引人注目的特征是实木金属辐条方向盘，看起来就像是直接从捷豹E-TYPE上取来的。反正这辆车没有安全气囊，也不用担心方向盘系统会变成报警器。

从仪器的结构来看，这款车的生产日期并不是很早，看来还处于早期阶段。

整个中控台均采用皮革包裹，但由于其原本粗犷的造型，缝线难免显得粗糙笨重，显得格外引人注目。事实上，为什么不大胆地买红色呢？

时间很快就会成为皮革品质最公正的评判者。

天然皮革覆盖的座垫较厚且打孔，视觉上非常奢华。支撑更加牢固，但仍然无法改变座椅人体工学的不足，尤其是腰部支撑。

看着这些波头，你确定这不是本田TYPER？视觉上看起来似乎是完结了，但夏天晒到太阳后的感觉简直就是折磨。

真皮后排座椅又宽又平又厚，有种老派豪车的感觉。后排普桑的乘坐品质似乎比前排稍好一些。

做工算得上相当出色，原来门板上的劣质塑料和布料都被皮革完全覆盖了，但虫粗的缝线确实令人印象深刻。

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新桑塔纳改装什么比较好？1、改装倒车雷达加装、倒车成像等低成本配置的题还是很实用的，特别是对于初学者来说。

2、这辆车的配置很低。我们建议在提车后改装中控屏，增加倒车影像和导航功能。价格1500左右，建议加装一套前后雷达系统。除此之外，没有太多其他的了。

大众桑塔纳配备了剪刀门，打开车门的那一刻，你觉得这个好看还是难看？说起大众车型，其实有很多经典车型比如大众桑塔纳、老款大众捷达，都是比较经典的车型。我无法夸耀这里有多么经典。让我亲自过去看看吧。我不知道一个感伤的车主是如何表达他对大众桑塔纳的情感，也不知道他对这辆车有多么的惊讶。该车的锋利边缘得到了保留，但前格栅看起来很逼真。有点不舒服。本来还可以的哑光黑颜色，看起来有点老气。进气格栅和前唇进行了修改，散发出战斗国家的气息。这辆车的独特之处在于前端。车门的开启方式不一样，原本改装成这样的时候，是那么的引人注目，不管它是否能完全得到大众的喜爱，原型车终究是一辆桑塔纳。车一打开，围观群众立刻围观，大众桑塔纳剪刀门原本应该有八根柱子，但实际上是连在一起的。

车尾更加夸张，赛车的尾翼与六管排气完美配合，显得有些奇怪，这么炫酷的外观改装如果不改装发动机就不值得了。每辆摩托车都开始考虑是否应该超越另一辆车。超车就好了。这辆车又漂亮又体面。但是，如果超车失败，肯定会被别人嘲笑。

或许是因为发动机经过改造，内饰有一种战斗的感觉。光是看着方向盘就会让你感受到肾上腺素的飙升。您认为经过这些修改驾驶变得更容易了吗？你是不是总觉得有点尴尬？

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