十五六万日系什么车好，十五六万选什么车

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【卡车之家原创】近年来备受关注的江西五十铃，其产品一出现就打破了我们对日系轻卡保守设计和动力的原有印象。从产品规划来看，江西五十铃推出了标准输出翼放大器EC和高输出翼放大器ES。为了满足用户需求，适应卡车用户更加多样化的运输场景，江西五十铃已规划布局，介于两者之间的中功率产品蓄势待发。

江西五十铃研发的翼装EM系列是一款152马力、六级箱体的新型中功率产品，专为水产、冷链、绿色通道、商超、五金建材等行业量身定制。配备全新动力链，承载性能更强。

新款4JD2发动机，最大输出152马力

由于它是针对重载市场开发的，显然用户首先注意到的就是功率和承载能力。一方EM如何满足他们的需求？

首先，一方EM配备了全新的动力链。动力部分，正式推出613马力的新款16气门4JD2发动机，该发动机融合了五十铃AdvancedPower4JJ1和ClassicPower4JB1技术，最大输出功率为152马力。扭矩为400Nm，最大扭矩输出范围为1200~2600rpm，在保证强劲动力的同时，也将燃油效率提升了一个档次。

其次，这款发动机还拥有使用寿命超过50万公里的B10HT300高强度缸体、关键部件寿命超过80万公里的HT300高强度缸体、博世第三代高压共轨与喷射压力1,800bar，结构更简单，更耐用。改进的盖勒特第三代FGT结构增压器，控油耐磨性更强的马勒活塞，更安静的正时系统，改进的散热和轻量化的双层水套铝合金缸盖等等，让江西五十铃在用户体验上真正做到了优越，说明你舍得花。

传动系统匹配6速铝壳变速箱，一、二档均配备双锥面同步器，注重换档清晰、操作平稳省力、使用寿命长。

而且，这条动力链不仅性能良好，而且维护起来也非常愉快。该发动机标配每20,000公里保养一次，也可选择40,000公里保养一次。变速箱的首保为23,000。剩下的6万公里，标配空气滤清器可以进行4万公里的保养，以每年10万公里为基础，每年可以节省数千万韩元，这还不包括减少保养时间。我们赚！

除了专门为节油设计的动力链外，一方EM还采用了嘉安的低滚动阻力轮胎，并开发了更轻的“土楼”技术加固轮圈，配合ESP节油模式，可以进一步降低油耗。成本。

全新180车架，精选700兆帕高强度钢材

说完功率，我们再来看看承载能力。翼芳EM还采用了适合中国路况开发和调整的车架，并在出厂前经过超过30万次的台架测试，以确保高品质。那么中国性体现在哪里呢？

首先，翼装EM框架的原材料选材精良，采用700MPa高强度钢材冲压而成，同时框架的尺寸也非常有优势。宽180mm，车架前部宽790mm，后部宽790mm，宽750mm，车身780mm，纵梁内侧采用L型板加固，提高了承载能力和抗弯曲能力，更好地满足中国当前的物流要求。

当然，强化的45吨承载后桥和变截面钢板弹簧也能对承载能力的提升起到积极的作用，这是在绿色交通领域赢得用户芳心的关键。冷链等领域的未来。

另一个亮点是车轴设计，通常汽车前轴的倾斜角度为7至8度，而翼子板的倾斜角度为12度左右。由于市场很大，可以减少车辆运输过程中轮胎的磨损。可以看到前桥还配备了侧稳定杆，相信大家都知道这样的设计提高了车辆行驶时的稳定性，在高速转弯时更加安全。

同时，出于安全考虑，翼芳EM还采用了陶瓷材料制成的刹车片，这种材料的优点是耐磨性优异，连续制动时热消耗低。同时，储气筒还具有大容量，能够连续紧急制动达15次，远远超过国家标准的9次。

货舱方面，每个人的宽度都是2m，但机翼EM的长度却足有4m，有效容积达到185m3。我们还有单门、双门、四门等多种开门方式可供选择，方便在不同的运输环境下装卸。提供合金供大家选择。在。产品范围非常全面。

25%高强钢，家族式内外设计

五十铃第6代产品WingFangEM的整体设计非常年轻化、高品质，不过表面设计大家可能已经见多了，所以今天我们就稍微说一下。

江西五十铃是一个非常注重安全的品牌。驾驶室采用多种设计来提高驾驶员和乘客的安全。首先，整个车身的高强度钢材比例达到25%。膝部采用金属和塑料护板制成，转向柱在碰撞后可进行2-3级折叠折叠，当时在日本进行了测试，碰撞结果完全符合欧洲ECE标准。

细节方面，一方EM还有很多安全小设计，比如防超速报警设计。可根据您的路线需求独立设置。默认值为100公里/小时。如果速度超过这个速度，汽车就会通过蜂鸣声和仪表显示来提醒我们。还有防疲劳报警功能。您可以设置您的驾驶时间，如果超过您的驾驶时间，它会给您发出声音和视觉通知，就像防超速警报一样。

针对A柱18度倾斜优化可视角度，车内后视镜尺寸大且支持加热，即使在雨天、雾天也能查看周围交通情况。车头灯区域。有更明亮、更易识别的近光灯和日间行车灯，并且在车后部设计了倒车影像仪和雷达，以便更容易观察车后发生的情况。从这些细节我们可以看出，江西五十铃产品设计的初衷就是以人为中心。

舒适性方面，翼芳EM依然延续了江西五十铃“空调冷头”的优势。拍摄期间广州的室外温度接近40度，但一两分钟你绝对能感受到寒冷。上车后，这在其他时间只是1-2级制冷！同时，驾驶室宽度达到2.05m，后移式手刹设计，让您在闲暇时睡得非常舒服。

社论

个人认为江西五十铃翼EM是一款非常有诚意的新产品，输出和承载性能都非常出色，可以满足绿色交通、水产、冷链、商超、五金、建筑等高强度场景的需求。用料、安全性、舒适性设计都很完美，所以我们很期待这款车未来在市场上的表现，即使在上下班的时候看起来也更加可靠和舒适。对这款车感兴趣的卡友可以去附近的4S了解并试驾一下。新车目前已抵达各地的商店。

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