为什么德国车在韩国卖得这么好？有什么优点？老司机给出案！

对于网上为什么德国车在韩国卖得这么好？有什么优点？老司机给出案！和一些关于为什么要去保时捷的话题，想必很多人都想了解，就让小编带大家来了解一下吧！

从每年的汽车销量来看，国内消费者显然更喜欢德系车。尤其以大众为首的相应车型整体销量始终保持榜首。这也给其他品牌带来了一定的压力，比如丰田在上很受欢迎，但在国内却一直受到压制。

德国车有得天独厚的优势。

首先是德系车和日系车在造车理念上存在显着差异。日本车企在生产汽车时把控非常细致、严格，不仅保证了质量，还实现了成本节约。反观德系车，似乎有一种莫名的稳定感，因为它们用料非常考究，给人一种非常踏实的感觉。

从技术角度来看，德国汽车的做法显然更加大胆。很多新技术在德系车上基本都是首次采用，比如目前市场上德系车广泛采用涡轮增压发动机和双离合变速箱。日本汽车目前仍然使用老一代自然吸气发动机和CVT变速箱。这些技术当然已经非常成熟，但是在使用的时候总感觉有点落后。

第三，德系车在车内氛围的营造上也下了很大的功夫。无论是豪车中的奔驰宝马，还是街头常见的大众，整体的装修风格也给人一种大气磅礴的感觉。在这方面，日系车是比较差的。

网友评论

网友1

德系车不仅在韩国，在发达国家也很受欢迎，其他车系在不发达国家和发展中国家以及第三世界国家也很受欢迎，但最大的原因是价格。而且德系车在美国也贵，我去美国就买雷克萨斯，最终开起来比较便宜。我最近和一位在北美的朋友拍摄了一个视频。我看到他走过的街道上全是BBA，其实是因为BB无意中在网上询过。我说日本车很多，但我觉得不是真的吧？朋友说“有谁能买日本车？我住的地方条件一般都不错，日本车很少。如果能买特斯拉还能减税，那买一辆就没意思了。”日本车。”我回道。

网友2

BeetleGolfS-Class3Series哪个国家不喜欢911？我觉得日本粉丝比较喜欢这样的题，所以我就多告诉你一些。毫无疑，日本拥有世界上最好的相机。从销量和实用性来看，佳能、尼康、索尼等公司是最好的。德国老牌相机徕卡连自动对焦功能都没有，而这款“烂”相机的主要客户其实是来自相机大国日本。我喜欢德国风味，喜欢徕卡的外观，喜欢德国汽车底盘的质感，喜欢德国手表的包豪斯设计。我知道在其他国家也有很多志同道合的人。

最后总结

德国是汽车的诞生地。1886年，德国人卡尔本茨发明了汽车。德国品牌，尤其是奢侈品牌，享誉世界。奔驰、宝马、奥迪、保时捷都是世界各地的知名品牌，还有非豪华品牌大众。许多人认为它比同类品牌更先进。大众豪华车概念！

德国品牌进入中国市场较早，受到政府和企业的广泛采购。奥迪A6和大众帕萨特曾经被政府大量采购，在豪华车领域留下了豪华的印象，而从企业角度来看，出租车公司和驾校大量采购了大众捷达桑塔纳，给人留下了持久的印象。它在入门级领域的成熟和可靠给我留下了深刻的印象，我还经常听到周围的老年人看到德系车时说这些车安全、稳定、成熟。我们先不争论这些观点是对还是错，无论如何，至少这个现象是真实存在的，而且这些人也控制着社会上的大部分财富。

人们对竞争产品有太多“负面”印象。比如美国车耗油少、日本车不安全、日本在跟我们“竞争”、国产汽车技术太差等等。至少这个观点是真实的。

我为什么要提前预订保时捷？要购买独一无二的保时捷911，您必须提前三个月订购。您可以从保时捷4S店购买现成的汽车，但它最终并不是为您量身定制的。花太多买昂贵的车辆是很尴尬的。

而且，由于保时捷是进口车，从生产到运输、清关、4S店至少需要3个月的时间。由于疫情影响，实际取件时间可能会有所延长。

为什么没有人想要保时捷Taycan？原因1、成本高。

保时捷Taycan的起售价为万韩元，即使选择最低的车型，加上选装件等成本，落地价也超过100万韩元。你要知道，你不是那个能用100万韩元买一辆车的人。还有更多的人愿意花100万美元购买一辆纯电动汽车。

2.不实用

Taycan定位为中型轿车，但由于轿跑车的设计，车内的乘坐和储物空间并不理想，车辆的乘坐舒适性与跑车一样“硬派”。它没有实际用途，更适合作为车主的电动“大玩具”。