日系越野车13万左右的车，日系越野车20至30万

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在最近的汽车市场，SUV车型还没有流行的时候，很多消费者更喜欢B级车。他们的第一选择。在B级车领域，凯美瑞和雅阁正展现出强大的统治力，其中丰田的凯美瑞尤其受欢迎。不过，丰田阵容中还有一款中型车比凯美瑞更受欢迎，那就是皇冠。2005年，这顶皇冠的价格达到了36万韩元，但尽管如此，南方的富人们仍然深深喜爱这顶皇冠。遗憾的是皇冠最终停产了，但尽管如此，它在二手车市场的保值率还是很高的，在南方还是能找到它的。很多人认为皇冠的品质不如奥迪A4L，但皇冠的品牌溢价又不如奥迪，所以年轻人更容易选择奥迪。不过，选择皇冠的消费者主要是中年富商。他们购买皇冠是为了感受和情感。

过去15年，第三代车型在中国共生产了483,679辆国产皇冠，平均每年生产约32,000辆。可以说，这次的结果还是不错的。10年来，皇冠吸引了众多粉丝，尤其是中老年人，对皇冠有着特殊的感情。当时，皇冠定位为中大型豪华轿车。2005年1月发布的第12代皇冠获得了空前的人气。当时出厂价为328万韩元，搭载30升自然吸气V6发动机和SuperECT6速手自一体智能变速箱，百公里加速仅需74秒。它们是前轮驱动和后轮驱动。皇冠的流行并不是没有原因的。据购买过12代皇冠的车主反馈，品质非常高。多年行驶1-200公里后仍然没有题。

当时皇冠的内饰配置非常高，包括真皮座椅、带EMV的8英寸DVD音响导航系统、一键启动系统等。它甚至配备了8个安全气囊，其中膝部安全气囊的高度很高。-当时已经在国内生产了。它首次安装在车辆上。如此品质、性能和可靠性的综合型号并不便宜，但它的受欢迎程度是相当合理的。

2009年12月，第13代皇冠在中国发布。一个突出的特点是43升V8车型的首次亮相。这款顶级皇冠车型的售价为7995万至8995万韩元，与奥迪A8和奔驰S级具有竞争力。厂家发布这款车型可以说是一次相当大胆、非常规的尝试，也可以说是对市场的一次考验。但结果是可以预见的。V8Crown的累计销量只有几百辆。2012年，43升车型停产。尽管面临众多国产豪华品牌车型的竞争，第13代皇冠的月销量仍然保持在2000至4000辆之间，仍有相当数量的消费者购买。

2015年3月，第14代皇冠发布。顺应市场趋势，丰田为这一代皇冠配备了20吨的动力输出。与此同时，丰田也通过将底价下调至2798万欧元，取得了不错的销售业绩。作为一款来自非豪华品牌的豪华车，皇冠在国内的销量可以说是非常不错的。就像如今的大众惠安或者福特金牛座一样，皇冠的受欢迎程度和受欢迎程度是很难比拟的。毫不夸张地说，皇冠是一款非常成功的车型。这是毫无疑的。

目前皇冠已经停产，现车只售出少量，所以皇冠的保值率非常高。尤其是在二手车市场上，2018款车型依然可以卖到196万欧元，相当于一辆新雅阁的价格。这证明了表冠的高品质和舒适性。当然，选择皇冠的消费者大多是重视舒适度和情感价值而不是价格的高管。你对此有何看法？请随意继续对话。

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