嘉华试驾，这款MPV看起来太像SUV了。

不少网友都想知道关于一些嘉华试驾，这款MPV看起来太像SUV了。和suv嘉华的相关题，本文可以给大家带来详细的解说。

“有时候你对MPV的喜爱，其实可能与你的二三胎无关，而是你的妻子、你的孩子、你的父母、你所爱的人，你总想给他们最舒服的第二排。”司机，你一定是世界上最幸福的人。”如果你和我有同感，那恭喜你了，现代Kustu、丰田Sienna等合资MPV将陆续发布，那么第一个就是起亚嘉华图片|配置|询价

嘉华被认为是韩国最著名的MPV，在上享有盛誉，但尚未在中国生产。预定本月13日在国内正式上映，目前预购价格为28.89至3399万元。

至于外观设计，大家可以看照片补脑，以下是我对外观的主观感受

第一点就是它大而有气势，不仅尺寸大，视觉效果也很出色，尤其是在宽度方面，比GL8等老款MPV有明显的优势。

嘉华进口最低售价暂无报价

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第二点是外观风格与目前国产MPV不同。没有太多的弧线，大部分线条都是直线，给人一种全尺寸SUV的感觉。边。如果把美国警匪剧中的探险家、航海家换成这些童话故事，我当然不会感到不自在。

内饰熟悉，风格与K5凯酷相同。坐在前排就能感受到嘉华中控单元采用了环保设计，包括123英寸双组合屏+触摸式空调面板+旋钮式档把，极具科技感。技术。竞争、奥德赛等MPV内饰都很强。

我们来看看最重要的第二排，双向电动滑门是必不可少的，两个独立座椅当然也是必不可少的，座椅上配备了电动腿托和座椅加热/通风，第二排配备了独立座椅空调、遮阳伞，就完成了。双天窗也不是一个坏主意。我们来谈谈第二排有什么特别之处。

1第二排座椅采用电影院式设计，第二排地板抬高，坐姿高于第一排，第二排乘客视野更好。这会影响一定量的顶部空间。

2座椅可前后左右四个方向移动，腿托、靠背、座椅高度均可电动调节，两个座椅均可向中心靠拢。侧面向内切开，以实现最大的活动范围，当座椅向后移动时，第二排的腿部空间是无与伦比的。3第二排上方设有摄像头，可以在中控屏上显示第二排的图片，驾驶员可以通过屏幕直观地看到第二排的情况，避免因倒车而产生安全隐患。腰带可以被视为婴儿武器。

后备箱也很有趣。它采用了与Sena相同的下沉式设计，有两个优点一是体积更大，7人出行时可以容纳更多行李；二是第三排座椅可以完全装满并存放在车底。后备箱。嘉华可以变身为2+24座车型，载货量很大，是大家都喜欢的设计！

现在我们来看看如何驾驶。嘉华全系均搭载20T+8AT动力总成，最大功率233马力，最大扭矩353牛米。传动部分匹配8AT变速箱，带换挡拨片。支持4种驾驶模式。

这么大的车会不会很难开？我的案是否定的。相比之下，方向盘很轻，油门踏板和方向盘的操控方式也不一样，有几分德国式的沉稳，而且容易启动，容易比较价格。无论是日本的方向盘调节还是德国的油门踏板，都与体积庞大无关。第一感觉就是感觉很轻松。不要被尺寸所迷惑。它只是一辆更像汽车的汽车。2米在市区行驶需要特别小心。

20T+8AT的动力总成在平顺性方面表现非常好，在任何范围内都没有明显顿挫感，而且变速箱也愿意升档，这实际上有助于燃油经济性。动力方面，2000转以下感觉有些沉闷，但并不感觉沉重，而2000转以上则有明显的转折，但没有突然爆发，而是接近于持续强劲的输出。这种级别的急速加速很难得，但对于整备质量接近21吨的嘉华来说，家用动力已经足够了！

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除了配备全景影像外，这款嘉华还配备了仪表盘，在变道或打开左转向灯时会自动切换到相应的盲点屏幕。这绝对是一个“大佬”题。嘉华，很体贴。我知道本田和目前国内的一些车型也有这个功能，但是嘉华人性化，照片放在仪表盘上，所以比中央屏幕更直观，并不是简单的盲点照片。邮政。

嘉华底盘采用前麦弗逊支柱、后多连杆结构，底盘整体调校舒适。其实这么大的车底盘技术含量很高。感觉很容易就松了。还好，嘉华不行，再紧也没关系，不得不说达到了预期的表现。

让我们在摘要部分稍微讨论一下！谈~

可以说，嘉华的实力是有目共睹的，但28.89至3399万元的预售价却会让消费者大呼“太贵了”。我也这么认为。高价必然会让很多原本喜欢的消费者行使“否决权”。但不用担心。即使预售价格很高，也不代表未来的实际价格。也许是想给大家一个惊喜吧。

“正式发售时，起步价在25万到26万韩元左右，一年半后，下半年给予一定的折扣。实际终端价格与奥德赛无限接近。所以，相比GL8、/塞纳、磁化高品质、高性价比，优势就体现出来了。嗯，这只是我的测。最后，我们是否期待本月13日的惊喜活动呢？