“越野+新能源”，这四款车不正是自驾出行的拍档吗？

有些网友对于“越野+新能源”，这四款车不正是自驾出行的拍档吗？以及一些纯越野车性能排行前十名的相关性题，大家都是有很高的关注度，接下来小编为你整理了相关的知识。

曾几何时，新能源车型从传统车型扩展到高级车型，如今又有了新的玩法。随着比亚迪宣布推出旗下首款新能源越野车型U8，新能源越野市场似乎已经打开，众多“新能源+越野”车型的出现无疑是一次大胆的创新。这是为了弥合两者之间的差距。那么这个细分市场有哪些车型值得关注呢？关注“CAR鲁丽”来了解一下吧！

坦克400Hi4-T

Tank400Hi4-T在上海车展上正式亮相。这款新能源越野SUV基于长城汽车Hi4-T越野混合动力架构打造。主要是根据个体差异。针对年轻用户的需求，我们将动力机制与未来技术相结合，融入到车辆设计中。外观采用了多条刚劲笔直的线条，给人一种浓浓的硬派风格，前保险杠和轮眉看起来很有力量感，非常独特。

作为一款越野产品，它配备了“3个锁定装置”，拥有11种越野模式，接近角33，离去角31，最小离地间隙235mm。让车辆能够轻松应对各种复杂情况，地形和地势最大限度地发挥其越野性能。动力方面，坦克400Hi4-T拥有“越野+新能源”的黄金动力组合，最大扭矩输出750Nm。硬件方面，很难找出什么缺点。

樱桃iCAR03

奇瑞集团旗下首个新能源电动品牌iCAR在上海车展上推出了旗下首款量产车型——硬派SUViCAR03。虽然是纯电动车型，但颜值却十分硬朗，整体车身轮廓方正锐利，同时巧妙融合了新能源车型的风格，车头采用封闭式设计。值得注意的是，钢铝混合车身结构显着提高了行驶安全性。

配置方面，新车将搭载iCAR智能座舱智能驾驶技术和20多个智能传感器，有望实现L2+级自动驾驶。此外，iCAR虚拟人i-VA将首次应用于iCAR03车载系统中，这无疑将为用户带来更加智能、人性化的体验。动力方面，新车将采用纯电驱动，具体续航目前还不得而知，但由于是一款硬派越野车，续航表现预计不会太令人失望。

战士917

随着量产版勇士917在2023年上海车展上正式亮相，预售价也随之公布，新车预售价区间约为70万至160万元。这个价位，可以说是直接对标U8。新车基于MTECH智能越野架构打造，基本延续了概念车的设计，前脸采用多边形蜂窝状进气格栅，内置巨大车标，极具视觉冲击力。

回力917纯电动版采用四驱系统，最大输出超过1000马力，最大续航里程505公里，加长版则配备三台电机和15T增程器，当最大输出达到800马力以上，最大续航里程可达800km以上，同时回力917拥有雪地、泥地、沙地、岩石、翻滚五种越野驾驶模式。它可以根据不同的越野情况，智能选择最理想的越野模式。配备螃蟹模式后，车辆可以侧向移动，变道更敏捷，停车更轻松。

哈弗第二代大狗PHEV

为了进一步满足现代年轻人自动驾驶的乐趣，针对哈弗第二代大狗PHEV打造了3/4比例潮流野车的定位，可在城市、市区使用。在野外地区。输出方面，哈弗第二代大狗DHT-PHEV搭载15T涡轮增压发动机+两级DHT动力总成，总输出功率240kW，总扭矩530Nm。我想去。地点。

此外，哈弗第二代大狗PHEV的内饰也是一大亮点，123英寸液晶仪表盘+146英寸中控大屏营造出非常强烈的视觉冲击力，在智能化方面也非常硬核。全系标配的配置包括540度影像、L2级驾驶辅助、驾驶疲劳提醒等，为家庭提供舒适、安心、无忧的智能出行体验。

总结

从上面的车型来看，长城和奇瑞都有意无意地把目光投向了新能源越野车。总体而言，在自动驾驶、露营逐渐普及的当下，“越野+新能源”的出现更能满足消费者的出行需求。打算买车的朋友可以考虑一下。

越野车排名前十的车型有哪些？1.悍马h2

悍马h2是第一款进入纯越野车前十的车型，相信很多越野爱好者都会对这个品牌非常熟悉。悍马越野车给人们留下的印象就是，说到越野车，它坚不可摧，所向无敌。为此，悍马h2拥有非常好的越野性能和爬坡能力。它无愧于第一纯越野车的美誉。

2.梅赛德斯-奔驰G级

奔驰给人的印象就是一个豪华汽车品牌，当然，奔驰G级越野车也不能小觑。该车型是纯越野车的代表，是奔驰G级的性能改进版，搭载44系统改进悬架，专为越野爬坡而设计，是一款非常占主导地位的越野车。

最耐用的越野车是什么？丰田陆地巡洋舰作为一款越野车，丰田陆地巡洋舰具有出色的越野性能和耐用性，使其能够可靠地适应各种恶劣的路况。它采用了最好的越野技术和材料，包括悬架系统、差速锁和四轮驱动系统，还具有坚固的车身和出色的安全性能。此外，丰田陆地巡洋舰制造商提供的维护计划也非常完善，可以保证车辆长期可靠运行。值得注意的是，丰田陆地巡洋舰的价格相对昂贵，但其耐用性和可靠性确实使其成为越野车中最好的之一。另外，对于热爱越野生活和户外探险的朋友来说，这款车具有非常高的二手交易价值和收藏价值。