

对于新能源汽车被水浸72小时竟毫发无伤?的相关题,以及泡过水的汽车想必很多人都想知道,接下来让小编给大家解说。
夏末秋初,雨水增多,台风间歇性出现,“车辆浸水”题频发,引起广大车主的担忧。
尤其是近年来新能源汽车的增多,电池零部件价格昂贵,且浸入水中后难以修复和维护。
简单来说就是花费太大,而且更成题的是,如果保险公司或者维修公司处理不当,会在以后的车辆使用中造成持续的题。
小编最近遇到一起案例,今年北京雨季,张先生的车被水淹没72小时,向保险公司索赔时,确认电池组损坏。发现电池组有电池部件损坏,所有指示灯均异常,无,车辆启动正常。
这些结果让车主和保险公司都感到惊讶。原因就在于车主独到的眼光,选择了——ExtremeFoxAlphaT这款高品质、注重安全的汽车。
PolarFoxAlphaT在车辆电池保护方面有何特别之处?车辆能在水下浸泡72小时而不损坏吗?我们的编辑将引导您了解接下来会发生什么。
紧固车身并保持1级防水。
吉虎车身采用上钢下铝结构,各部件固定紧密,防腐材料与车辆干湿部位严格分开。主门密封条用3M胶带固定。密封效果如下远高于现有卡扣固定方式,车身部分采用150米点焊胶、密封胶、结构胶,保证车辆10年不生锈,内部不漏水空腔。
800mm涉水深度,远超国家标准
新能源汽车过江安全标准国家标准为100毫米,北京标准为200毫米,沿海城市上海则更为严格,要求过河深度为300毫米。但即便是300mm依然无法满足机虎对于安全的尊重。吉虎整车气密性达到58SCFM,车身气密性小于10,直接将涉水深度提升至800mm。远远高于国内标准。可顺利通过道路深水,保障车主出行安全。
IP68防护等级,完美和谐
在电池密封防护方面,市场上新能源汽车的通用标准是IP67。这意味着在常温常压下,电池组可以浸入1米深的水中30分钟,不会进水,也不会发生短路。吉虎的电池外壳采用三明治结构,可以很好地保护电池内部结构免受水流和沙子的冲击。
同时,极虎首创采用FDS技术、在线硅胶发泡技术和电池盒胶铆复合工艺一体化设计,可确保壳体接缝处水密,达到IP68防护等级,防止水进入。1m以下可在水中浸泡8小时以上,远超行业平均水平。
即使浸泡时间过长,水进入车身,电池的安全也能得到保证。
在新兴的新能源汽车浪潮中,极虎无疑走在关注车辆安全的最前沿。车身结构坚固,涉水深度很高,防水级别一流。建立三项保障吉虎电池安全屏障为帮助车主行车提供强有力的安全保障,减少不必要的经济损失,让车主在雨季安心休息。它提供了安全无忧的选择,其卓越的强度与其奢华的品质相称。
我可以立即启动弄湿的汽车吗?无法。首先,如果您的爱车在静止且发动机未运转的情况下被淋湿,您只需循环、清洗和更换机油、变速箱油、汽油、动力转向油、刹车油等油品即可。而如果你真的清理了周围部件上的灰尘或沉积物,机械部件的损坏可能并不严重,而对于内部和外部部件,除了清洁、除湿、更换、除臭之外,没有其他办法。它可以去除几十年来积累的难闻气味,并去除河水的气味。如果您的汽车在行驶时发动机进水并熄火,很可能会对发动机造成严重伤害,并且可能需要更换内部部件,如活塞、连杆、阀门……此时,可能需要支付发动机拆卸和维修费用。很高。评分一万元!
但以上并不意味着修理进水的车辆实际上要花很多,而车辆进水后最烦人的题就是电路,还有很多发动机、变速箱、ABS等。安全气囊、车载电脑这些都泡在水里,不仅遇水会造成短路损坏,价值几万块的电脑在修车时绝对会让你流泪!
所以,如果你不指望能够摆脱汽车被水淹没的困境,最好将电池的电极桩头拆掉,以尽量减少电路和车载电脑短路的机会。您可以将其浸泡在水中,清洗,干燥,然后再次使用。水下汽车的发动机,更不用说发动机舱,绝对不应该重新启动,以免造成进一步的损坏。机械零件。
汽车进水后对驾驶有何影响?或者我还能开车吗?以电子产品为例,如果汽车受潮又不更换,就会出现很多故障,比如故障指示灯无故亮起、汽车突然停车、无法启动等。这一系列的题就更好了。第三,如果你的发动机进水,最微小的故障往往会引起很多题,包括明显的油耗、生锈、发动机出现明显的共振等。我不会详细介绍,因为它会氧化和生锈。其实上面还是一样的。无论是小工程还是大工程,即使三年后保养,框架仍然会生锈。事实上,被盐水浸泡过的汽车通常很快就会报废。三年之后,可能需要的时间会长一些,但也不会那么长。看看广州的车。宝马车湿水时的售价约为20W,但它们仍然是新的。
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