丰田2017上海车展，丰田2017款

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一汽丰田扎根中国19年，取得新的里程碑。

12月18日，为庆祝一汽丰田迈入“千万+”时代，一汽丰田举办了主题为“丰田有你”的庆祝活动。

活动现场，一汽丰田正式宣布全面转型为“全价值链共创用户运营企业”，并推出两款重磅车型新款皇冠SportCross和纯电动车型bZ3。

进入中国19年用户达到1000万

据不完全统计，国内汽车企业仅有9家加入“千万俱乐部”。合资品牌中，除一汽丰田外，还有东风日产、北京现代、上汽通用、一汽大众、上汽大众，而自主品牌中，吉利、奇瑞、长城汽车也加入其中。营。

从0辆到1000万辆，一汽丰田用了19年时间。

2003年，丰田汽车与一汽集团共同成立合资公司————一汽丰田，这是丰田汽车在中国的第一家乘用车合资企业。自进入中国市场以来，一汽丰田不断扩大产品矩阵，进一步细分中国汽车市场。

从2003年首次下线的威驰，到2005年首次在中国推出的混合动力普锐斯，全最畅销的卡罗拉、皇冠陆地巡洋舰、旗舰轿车阿瓦隆、氢能过山车……一汽丰田的车型有涵盖轿车、掀背车，涵盖轿车、SUV、中型客车，具备燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV五种关键动力技术能力。

在技术领域，丰田在2017年上海车展上提出了“TNGA架构”。TNGA代表“丰田新全架构”，用于取代现有的CE生产系统，打造全新的模块化生产，以应对激烈的市场竞争。根据规划，TNGA架构将通过优化整合丰田的企业系统、研发系统、声场系统、零部件系统以及合作伙伴来降低成本。同时，丰田汽车将基于该架构进行设计和生产，全面提升丰田品牌更新速度和车辆品质。

在管理模式上，一汽丰田也在不断升级。最初，一汽丰田采取产销分离的管理模式，后来形成了“研、产、管、销”的汽车产业集群。管理模式的优化对产业链布局影响很大，目前一汽丰田全产业链人员数量超过75万人。

此外，为了实现品牌与用户的“零距离”沟通，一汽丰田打造了超级APP、小程序等，精准定位用户“一客一团”。同时，我们正在加快第三代门店的升级，持续扩大城市展厅，为用户提供更温暖的社交场景和出行体验。

基于技术理念、经销商合作和多产品矩阵，一汽丰田的市场表现可圈可点。从产能速度来看，2008年7月，合资公司成立五年后，一汽丰田首次实现了年产100万辆的“小目标”。随后，一汽丰田再接再厉，到2016年累计保有量突破500万辆，并终于在今年11月实现了1000万辆的生产目标。

多产品矩阵加速电气转型

在本次活动上，一汽丰田特别推出了新款皇冠SportCross和纯电动车型bZ3，这也预示着一汽丰田未来在这两方面的努力。

在消费升级的背景下，更好地满足用户对高品质汽车日益高级的追求。今年11月，一汽丰田推出了全新皇冠“首款中型豪华跨界车”——SportCross。这款车不仅是皇冠更换“标志”后的首款车型，也标志着皇冠时隔两年重返中国市场。

当丰田今年7月宣布今年将以进口车的身份在韩国推出新车时，业界就已经抱有很高的期望。从行业角度来看，皇冠品牌时隔两年重返中国市场，也体现了丰田对中国市场这块“大蛋糕”的信心。能否吸引年轻一代消费者的关注仍是未知数。

据消息，未来还将发布另一款皇冠轿车——以及新款皇冠轿车。随后，新皇冠将推出覆盖轿车、跨界车、SUV、MPV四大豪华细分市场的全新产品矩阵，充分满足豪华用户不断更新、反复出现的需求。

对于混合动力赛道，业界一直表示，“世界上有两种混合动力，一种是丰田，一种是别的”。2005年，一汽丰田率先将油电混合动力车型普锐斯引入中国，让中国消费者首次体验到混合动力技术的可靠性和经济性。

bZ3的推出标志着丰田向电动化转型的承诺。丰田在混合动力领域早已建立了良好的声誉，但在纯电动领域却“举步维艰”。丰田两年前就将纯电动汽车提上日程，但表现不佳。

与此同时，纯电动汽车在中国新能源汽车市场的主导地位不断增强。公安部日前公布的数据显示，截至今年9月底，全国汽车保有量达到315亿辆，其中新能源汽车保有量达到1149万辆，占全部汽车的365%。汽车数量。其中，纯电动汽车保有量926万辆，占新能源汽车总量8056辆。

为了跟上中国汽车市场的变化，丰田必须调整战略。11月28日，一汽丰田第1000万辆汽车生产线投产仪式在一汽丰田新能源工厂举行。值得注意的是，第1000万辆新车是丰田新bZ品牌首款从中国进口的新能源汽车bZ4X。

新落成的新能源汽车工厂是一汽丰田第五家汽车生产工厂，位于天津市滨海新区中兴生态城，是丰田在e-TNGA架构下建设的新工厂，是丰田最新的专注于新能源汽车的汽车工厂。新能源领域，搭载纯电动，年产能20万辆。

在产品布局上，丰田今年推出了多款“bZ”系列纯电动品牌车型。除了上面提到的纯电动中型SUVbZ4X之外，一汽丰田还在本次活动中正式宣布“bZ家族”旗下——bZ3开启预订。新车定位纯电动轿车，预购价格为1898万-2198万元，计划于明年一季度正式上市。同时，一汽丰田还推出了三款大礼“先享其乐，尽力而为，一路平安”。

新车的长宽高分别为4725mm/1835mm/1475mm，轴距为2880mm。“FAMILYLOUNGE”的设计理念延续了bZ家族一贯的运动风格。同时，电机和电池均为比亚迪旗下富迪品牌产品。

今年7月，丰田与比亚迪正式签署协议，合作研发电动汽车和动力电池。根据合作内容，丰田与比亚迪计划共同开发轿车和低地板SUV纯电动车型以及预制动力电池。同时，两家公司合作生产的所有纯电动车型都将作为丰田品牌车型推出和销售，并计划于2025年之前在中国市场上市。

从“bZ系列”到投资新能源汽车工厂建设，再到与比亚迪的深度合作，都可以看出丰田在加速电动化转型的同时，正在扩大产业布局。不过，燃油车和混合动力车在纯电动领域能否延续辉煌，还有待市场检验。

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