大众发电机突然坏了，大众发电机不发电故障维修

本文主要分享大众发电机不发电故障维修的知识，其中也对大众发电机突然坏了进行了详细解释，现在开始吧！

本文作者修理工肖敏

好产品不便宜，便宜产品没好货。这句话大家都知道，今天这台大众途锐就遭遇了这样的损失。这辆途锐在来到修理厂之前的前三天正常行驶。电池没有放电。但就在昨天，由于车主在立交桥上堵车，车子突然停了下来。

一辆完美的车怎么能停下来呢？车主说的是实话。几天前我的车就出现了这个题。因为出差，我就去一家类似的修理店看看我的车出了什么题。那。当我们到达修理厂时，机械师告诉车主，您车上的交流发电机坏了，需要更换。修理工还告诉车主，好的发电机会比较贵，要几千块，如果不喜欢，可以换成辅厂的发电机，只要一千块。然后车主又换了一辆更便宜的原厂车，但两周没用了，直到今天，又发动不了了……

当汽车被拖到我们的维修店时，令我们惊讶的是，它的行驶里程已接近300,000公里。不过该车的整体状况还是比较好的，车主要好好爱护。

师傅先尝试用充电器将电池充满电，然后看充电后汽车能否启动。如果充满电并且电压正常，但仍然无法启动汽车，则很可能不是交流发电机的题。

当然，充电后汽车立即启动，但看来题是由交流发电机质量不佳引起的。然后机械师用万用表测量了产生的功率，从上图中的圆圈可以清楚地看到，交流发电机产生1195V的电压，而普通交流发电机产生的电压超过13V。这比正常发电量要低得多。

为了进一步确认题确实出在交流发电机上，维修技术人员找到了一把钢扳手，并将其靠近交流发电机皮带轮放置，看看它是否有磁性，如上图所示。普通发电机发电时，滑轮会产生磁力，但这种发电机滑轮根本没有磁性。

上图是车主更换的廉价子厂交流发电机。机械师告诉车主，他已确定交流发电机无法发电。车主很不高兴，知道分厂不会更换零件，现在不仅浪费时间，还浪费金。最终，业主接受了更换发电机的提议。

维修工程师拿着的那台是在辅厂更换的，安装的那台是从总厂带来的。安装发电机后，滑轮有磁力，发电恢复正常。你现在装的都是正常的，而且还有3个月的保修，如果3个月内有题，就换。

所以，小编奉劝各位汽车爱好者，不要去更换廉价的零配件，不要去省去该花在修车上的，更不要去花不该花在修车上的。一分一分货仍然是有道理的。

大众CC发电机单向轮损坏怎么办？大众CC发电机单向轮损坏时出现的症状如下。

如果车辆突然加速或减速，由于没有减震器，所以启动时噪音很大，启动后即使轻踩油门发动机也会发出噪音。

汽车无法启动，电池电量低，车头灯也变暗。

汽车缓缓行驶，然后停了下来。

发电机单向轮的核心作用是缓解汽车急加速或减速时发动机带来的冲击和调节发电量，如果发电机单向轮损坏，必须立即修理。否则会影响汽车电池的充电能力。输入电能。

新款大众朗逸车型中的交流发电机无法发电的原因可能有多种。

首先，发电机本身可能存在缺陷，例如电刷磨损或转子线圈损坏。

其次，发电机电路连接可能有题，例如电线接触不良或保险丝熔断。

电池也可能是一个题，如果电池陈旧或电解质不足，交流发电机可能无法正常充电。

最后，您的车辆的电子控制装置可能会出现故障，导致交流发电机无法正常运行。我们建议您将车辆带到专业的汽车维修店进行检查和维修。

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