3块后屏+水晶切割灯带+3.0T6缸！你会考虑宝马7系吗？

对于3块后屏+水晶切割灯带+3.0T6缸！你会考虑宝马7系吗？的相关题，以及宝马7系后排几个座椅想必很多人都想知道，接下来让小编给大家解说。

代表德国“三驾马车”的宝马7系，一直是旗舰车的代名词。如果你对汽车关注度相对较低，你可能仍然会觉得7系充满了行政气息，但事实上，现在的宝马7系在风格上更加年轻和标新立异，整体设计和风格也更加年轻化。配置也相当亮眼，实际体验我也分享一下。

外观上，现款7系造型丰满厚重，推进力强劲。前格栅依然保持了经典的鼻孔造型，面积非常大，虽然7系通过分体式大灯的应用告别了“天使眼”，但视觉效果还是非常引人注目的，尤其是740版本。日间行车灯所用的施华洛世奇水晶，在打开时会发出耀眼的金色光芒，当然，首先想到的是，如果损坏了再更换，那可不是一笔小。

侧面部分又厚又长又窄，给人一种典型的行政车熟悉的感觉，设计上也有一些值得注意的特点。其次，机械轮圈的手感非常强烈，产生压力。7系车身尺寸长宽高总尺寸为5391x1950x1548mm，轴距为3215mm。最引人注目的事情之一就是行驶高度，比一些紧凑型SUV要高得多。

车尾造型简洁，层次感丰富，镀铬装饰条和隐藏式排气口的设计与车头的气势形成对比，给人一种略显低调的感觉。

内饰方面，7系整体风格简约，但又散发着浓郁的豪华气息。轮毂强调年轻活力，最引人注目的就是环绕四周的水晶切割纹理互动灯带，在夜间点亮时效果极佳。此外，水晶iDrive旋钮也具有很强的精致感和档次感。

座椅采用传统的5座布局，后排的性能对于这样的豪华车来说是关键。你可能会认为这辆价值100万美元的宝马只有双屏，但实际上它的背面有一块31英寸的超宽屏，并且支持在线音频和视频功能。后排座椅前方还设有两块55英寸控制屏，可控制灯光、座椅、音频、视频等功能，三块后排屏幕总能满足观众对百万级汽车的期待。

输出方面，宝马7系全系搭载30T6缸发动机和48V轻度混合动力系统，其中735版最大输出功率200kW，最大扭矩400Nm，740版最大输出功率200kW，最大扭矩400Nm。最大输出。输出功率280kW，最大扭矩520Nm.m。传动装置匹配8速自动和手动变速箱。

从试驾体验来看，宝马7系在驾驶时给人一种沉稳的感觉，尽管搭载了6缸大容量发动机，但加速表现却很轻盈，并没有因为一些发动机排量而产生的突然感。配备涡轮增压器的汽车，爆发带来的突然性并不是低速时涡轮不介入时的无奈感，如果用四个字来形容，那就是“恰到好处”。

虽然没有配备i7的魔毯智能空气悬架，但7系的空气悬架也不甘落后，在经过一些小而颠簸的道路时，车内几乎没有任何感觉，声音成为主要传感器。感觉比较温和，基本没有跳跃的感觉。但过于舒适的车内氛围会导致困倦，所以在高速公路上长途行驶时一定要打起精神。

操控方面，7系继承了宝马一贯的优秀基因，展现出高水平的性能表现，尽管车长接近54米，但车辆的车头方向性不错，车尾也很有动感。驾驶方面，和5系没有太大区别，个头不大，也不适合运动，但如果你想活跃一点，7系也不会让人失望。

这一代宝马7系虽然有了较大的改变，但其整体表现还是值得肯定的。气场比之前的车型更加突出，简洁的整体设计思路符合当前主流，并且强调细节处理。质感与百万级定位后排乘坐体验相比同级BBA车型处于领先地位，驾驶方面依然是宝马典型。如果您的购车预算达到数百万美元，我们认为宝马7系值得考虑。

宝马730后备箱尺寸？测试结果，宝马7系后备箱开口宽度为114厘米，开口长度为51厘米，地板与内车顶之间的垂直高度为95厘米，后备箱深度为113厘米。由于产品定位，宝马7系后排座椅靠背不支持比例倾斜，现有体积满足使用需求。看细节，宝马7系后备箱内部有两个锚点和一个挂钩，都是经过深思熟虑的。

如何折叠2009款BMW7系的后排座椅？宝马7系730的后排座椅排列如下。

请注意，您首先需要打开BMW后车门，找到后座扣，然后用力抬起BMW后座紧固扣。BMW后座紧固带扣可能损坏。最后，只需将宝马后排座椅向前折叠即可。