1926年至2021年的历史梅赛德斯-奔驰E级轿车的故事

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梅赛德斯-奔驰E级车的名称于1993年首次出现在W124上。然而，梅赛德斯-奔驰豪华轿车的历史可以追溯到1926年。当时，新成立的梅赛德斯-奔驰刚刚推出了8/38PS车型，两年后这款车型正式命名为斯图加特200。

该系列分别于1933年和1936年推出了200、230和260D，后者是世界上第一辆柴油发动机驱动的汽车。

1946~1955:170V~170DS

二战后，梅赛德斯-奔驰于1946年恢复生产170V乘用车。该车辆于1936年首次生产，后来经过升级，供救援部门、警察和商人使用。一年后，该轿车车型作为梅赛德斯-奔驰的首款战后车型发布，并配备了38马力的发动机，但在1950年更换为50马力的发动机。

1949年，梅赛德斯-奔驰推出170D柴油版。最初版本的功率输出为38马力，但1950年后功率增加到40马力。170S轿车，采用钢制车身和52马力发动机。它也可以用作敞篷车A和敞篷车B。随后，发布了6缸220和300，成为该系列的顶级车型。梅赛德斯-奔驰于1952年推出了40马力的170DS柴油发动机，并于次年推出了170SV和170SD。

1952-1962梅赛德斯-奔驰Ponton和“Erknig”的故事

1952年，德国杂志《DasAuto,MotorundSport》在德国民歌《Erlkonig》的伴奏下刊登了180原型车的照片。

这也意味着四门轿车的推出。1953年，推出“Pontoon”轿车。它采用三箱设计、改进的空气动力学性能和19升发动机，最初产生52马力，但后来发展到65和68马力。1954年，梅赛德斯-奔驰推出了六缸车型180D柴油车，可提供40马力。43和48马力版本于1955年和1961年发布。1956年，梅赛德斯-奔驰推出了190车型，可提供75马力。三年后，升级至80马力。

全约有443万客户选择四缸Ponton及其具有竞争力的发动机。1959年款的内饰也得到了改进。

1961-1968梅赛德斯-奔驰汽车的尾翼设计融入了被动安全性和现代便利功能。

1961年，梅赛德斯-奔驰推出了W110车型，其尾灯设计独特，增加了被动安全系数，包括两端的溃缩区。1963年，梅赛德斯-奔驰推出了采用前制动盘的制动系统。1967年，还开发出了吸收冲击的伸缩式转向系统。

该系列包括190和190D。1965年，梅赛德斯-奔驰推出了200和200D，以及能够提供105马力的六缸230。1965年升级为120马力。200D和230的长轴距版本是最新的衍生产品，还包括房车和救护车等特种车辆。还介绍了动力转向、天窗、后窗加热、空调、电动车窗和自动变速箱等功能。

1968-1976梅赛德斯-奔驰行程/8

梅赛德斯-奔驰W114/W115是两门轿跑车的衍生产品，采用全新设计，是一款加长轴距、可容纳7至8人的豪华轿车。因此绰号“Stroke/8”。这是默克公司第一款销量超过100万辆的车型，到1976年，总共售出了180万辆轿车和67万辆轿跑车。

W114采用6缸发动机，W115采用4缸和5缸发动机。250CE提供150马力和博世燃油喷射。

Stroke/8拥有更先进的悬架，并标配防倾杆、五速手动变速箱、中控锁和铝合金车轮。1973年，生产线进行了大修，外观也发生了重大改变，包括四辐方向盘、标准头枕和惯性卷轴安全带。此外，梅赛德斯-奔驰于1974年推出了世界上第一辆5缸柴油发动机驱动的240D。

1976-1986:第一个执行模型

1976年，奔驰推出123，产品线再次更新。到1986年，总共生产了270万辆，成为最受欢迎的E级汽车。有些客户可能需要等待一年才能收到车辆。二手车价格仍然很高。

比利时IMA公司于1966年推出了E级轿车，并通过德国的梅赛德斯-奔驰经销商网络进行销售。这一举措使123系列成为直接从工厂出厂的第一款这种车身风格的产品。它与轿跑车一起，是一款可容纳7名或8名乘客的长轴距豪华轿车。

发动机阵容同样庞大，输出功率从55马力到177马力不等，其中包括125马力的300TD涡轮柴油发动机。它还提供双横臂前悬架、安全转向柱、防撞油箱、ABS、巡航控制、ABS、驾驶员安全气囊和动力转向系统。

123在伦敦-悉尼拉力赛上证明了自己的赛车能力，两辆280获得了前两名。

1984年-1997年第一辆梅赛德斯-奔驰E级轿车正式诞生。

这一代车型比上一代车型更加多样化，提供四种车身风格轿车、旅行车、轿跑车和敞篷车。汽油和柴油发动机有124种型号。1990年首次亮相的500E配备了72马力至326马力的发动机。梅赛德斯-奔驰于1993年推出了E60AMG，其功率高达381马力，并引入了4Matic全轮驱动和独立多连杆后悬架等功能。

它保留了较小的C级和较大的S级。梅赛德斯-奔驰于1993年6月正式推出了中期改款时期发布的E级轿车。

截至生产周期结束，梅赛德斯-奔驰已生产124款车型2737万辆。其中包括2213万辆轿车、34万辆旅行车、14万辆轿跑车和34万辆敞篷车。

1995-2002配备双头灯的E级车

梅赛德斯-奔驰于1995年推出第二代E级轿车。它采用双头灯设计，配备经典、优雅、前卫三个级别。发动机包括汽油和柴油发动机，功率范围为95至347马力。

2002-2009进一步发展

W211是新一代车型，具有更多的被动和主动安全功能，包括双氙气大灯、自动空调和自动雨刷。其他功能包括前四连杆和后多连杆独立悬架、空气悬架和ESP。

2009-2016更多进化，没有革命

E级车在212的基础上进一步改进，于2009年正式推出。采用了新的设计语言，空气动力学设计和技术也得到了改进，E63的输出功率达到了525马力。

2016-2021大家都知道的最新E级车

梅赛德斯-奔驰在2016年底特律车展上推出了第五代E级轿车，采用俄罗斯套娃设计、全新车载系统、智能手机连接、全新信息系统以及大量安全设备。2017年，梅赛德斯-奔驰推出了轿跑车和敞篷车。

梅赛德斯-奔驰汽车的ABCDE等级是什么意思？梅赛德斯-奔驰汽车前面的字母表示其类型和等级。A级为小型单厢车，C级为紧凑型轿车，E级为中型轿车，S级为豪华轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能车功能面包车，SLK是小型跑车，CLK是小型跑车，中型跑车，SL是豪华跑车，CL是豪华轿跑车，SLR是超级跑车。A级和B级是紧凑型汽车。A级分为2门和4门，价格便宜，适合家庭使用。CLC与两门C级轿车相同，只是更运动且更便宜。四门轿车有C级、E级和S级三个等级。C级和E级有旅行车版本，其中S级为最高等级。GLK是紧凑型SUV，最便宜的SUV，ML是SUV，G是纯种越野车，GL是7座大型SUV，R是多功能豪华SUV（5座或7座）。-座位家庭休闲旅游车。SLK是紧凑型两座硬顶敞篷车，CLK是硬顶和软顶的两门跑车，CLS是四门轿跑车，是一款非常运动且漂亮的四门轿车，价格比E还贵。-班级；SL是硬顶敞篷豪华跑车，CL是豪华4座2门跑车，价格与S级相似，SLR是硬顶、软顶、722版本、722GT版本、Speedster版本。

梅赛德斯-奔驰汽车前面的字母表示其类型和等级。A级为小型单厢车，C级为紧凑型轿车，E级为中型轿车，S级为豪华轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能车功能面包车，SLK是小型跑车，CLK是小型跑车，中型跑车，SL是豪华跑车，CL是豪华轿跑车，SLR是超级跑车。

A级-采用特殊三明治底盘设计的一系列微型汽车，有3门和5门车身可供选择。B级——紧凑型轿车SUV系列。C级-紧凑型房车系列除了标准的四门房车外，该车系还衍生出两种款式五门旅行车和三门掀背车。梅赛德斯-奔驰C180KClassic是中国豪华汽车制造商利用政府汽车消费税减免政策推出的首款车型。

16L机械增压发动机的动力性能因其最大功率和扭矩而不容小觑。