宝马敞篷总成图片，宝马2系敞篷图片

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不可否认，新宝马4系的“大鼻孔”设计至今仍饱受争议，但当键盘侠在网络上批评它时，他们并不知道市场的受欢迎程度已经盖过了这些批评。作为整个车系中最独特的版本，4系敞篷版自然散发着更大的吸引力。

微风

敞篷车的魅力何在？这是对旅行中自然日光浴的向往，是对夏夜轻拂脸颊的风的向往，是对摆脱钢筋水泥束缚的自由，对自由生活的向往。敞篷车有助于实现上述目标，使其难以抗拒。

立式腰花烧烤已经不再陌生，真香法则也逐渐被证明，似乎无人能逃过。圣雷莫绿车漆再次提升了车子的整体颜值，阳光下呈现出金属质感，显得更加豪华。

车灯空间的蓝色装饰条是激光大灯的标志，支持自适应远光灯、近光灯、自动大灯等功能，当车速超过60公里/小，改变远光灯照射范围，以获得更好的效果。灯光效果。可输送长达550米。

轮圈的造型与车辆的整体氛围相协调，内部的BlueM高性能卡钳可以提供更强大的制动力。轮圈规格与硬顶车型相同，均为19英寸。轮胎匹配普利司通TaranT005系列轮胎，前胎规格为225/40R19，后胎规格为255/35R19，特点之一是“前窄后宽”的结合。宝马后轮驱动车型。

长宽高4773/1852/1396mm

轴距2,851mm

无框车门非常引人注目，而且非常酷，但它们是有代价的。由于敞篷车身结构，无法达到良好的座舱密封效果。如果洗车时遇到高压水枪，就会发生尴尬的“漏水”。它不可避免地会发生。

车顶不再采用可伸缩的织物材料，而是采用上一代车型的硬顶结构，以减轻重量，并且一次打开和关闭仅需18秒。同时，车顶可在50公里/小时的时速内打开和关闭，即使下雨行驶也无需担心。

车尾的变化主要体现在行李箱盖高处增加了刹车灯，尾灯线条延伸至后翼子板，外观更具肌肉感。排气布局和后包围造型与硬顶版本一致，造型动感但不夸张，不影响优雅气质。

一丝温暖

内饰设计仍然是熟悉的公式，并且由于其敞篷车的身份而没有得到任何特殊待遇。黑/白的内饰配色非常优雅，但是难免会遇到空气中的灰尘，而且不防尘，所以后期处理起来需要费一番功夫。

MSports方向盘采用天然皮革包裹，内部配有衬垫，可提供完美的抓地力。我觉得方向盘加热功能对于寒冷的冬季来说是很贴心的选择，2500元的选装价格并不算高，所以买车的时候可以考虑一下。

123英寸全液晶仪表盘提供出色的显示效果，1025英寸中控屏搭载iDrive7操作系统，运行速度最高，支持导航、车载互联网、OTA升级、无线CarPlay等。其他功能也很丰富，适合日常使用。

座椅采用珍珠白皮革包裹，搭配奢华面料和缝线，增添质感。M三色安全带是选装的，售价2900元（约合人民币2900元），而且配备了电动安全带系统，让你每次上车都有一种仪式感。配置性能与硬顶版相同，加热前排座椅仅在顶配车型上安装，其他车型作为选装件提供，售价3600元。

前颈加热系统是敞篷版独有的功能，可实现风量调节。在凉爽的春秋季节，您还可以享受敞篷车带来温暖的乐趣。不过，“前颈加热系统”必须与“Vernasca真皮座椅”捆绑作为选装件，价格确实昂贵，分别为5900元和11900元。

使用前排座椅靠背后面的扳手，可以降低靠背，座椅自动调节至前排，方便乘客进入后排座椅。后排空间表现可以说是“糟糕”，由于敞篷车顶结构占用了太多的空间，所以无论是水平还是垂直空间都比硬顶版本差很多。似乎失去了存在的意义。当然，朋友说如果只开小个子女生，后座空间足够了。

后备箱空间也受到敞篷车顶的影响，385L的实际容积听起来还可以，但车内空间不规则，实际空间利用率较低，所以空间并不多。

新鲜的

动力方面，本次试驾的车型为430i敞篷M运动夜间套件，搭载代号B48B20B的高输出20T涡轮增压发动机，最大输出258马力，最大扭矩400牛米。匹配的是ZF8速手自一体变速箱，公布的0-100公里/小时加速时间为62秒。

当你打开引擎盖时，感觉完全不同。一方面，你需要控制内心因在红绿灯路口被别人盯着而感到的烦躁情绪，另一方面，正确的做法是抛开当前的担忧，边开车边播放自己喜欢的歌曲。心态轻松又轻松。

在城市环境下，动力响应能够轻松适应所有路况的驾驶节奏，线性且持久的动力输出不会产生丝毫的生涩感。动力储备充足，但此时你可能不想释放，行驶速度始终在合理范围内，风从耳边吹过，轮胎噪音被音乐掩盖了很长时间。汽车。

在宝马的精心经营下，ZF8AT变速箱的动力是毋庸置疑的。舒适模式下，变速箱懂得主动升档，换挡动作迅速而平顺，几乎没有存在感，不破坏此时的愉快心情。

底盘悬架实现了运动与舒适性的高度平衡，提供适当的重量，让您即使在经过减速带时也能舒适、从容地驾驶。当然本质上还是4系，是宝马连系产品，在底盘调教上和3系完全不同，乘坐品质可以妥协，但要懂得衡量和坚持。当你到达底线时，你仍然可以大胆。跑到跑道上。

关闭敞篷车并将油门踩到底。这时，风噪和胎噪就长期被忽略了。258马力完全释放。变速箱快速降档，提供清爽的推进感。如果还不够怎么办？即使切换到SportPlus模式并加速以降低油耗后，变速箱仍会在短时间内保持相对较低的档位。你随时准备好迎接下一个高峰。

宝马4系

转向系统性能优良，手感细腻，反馈清晰，过弯时方向准确，充满乐趣。底盘悬架在中部和后部提供了充足的侧向支撑，可以快速解决连续转弯时车辆重心的移动。由于后轮驱动的特性，车辆的后部具有足够的动力，但缺乏“铁路车辆”的稳定性。出弯时加油时，切勿鲁莽加油。否则，您将很容易超出轮胎极限。抓住它并使后部滑动。

态度

购买敞篷车的用户似乎不太在意性价比或者实用性，但玩具的属性却比工具的属性大得多。

现阶段，宝马4系敞篷车还找不到真正强劲的对手。新款奔驰C级敞篷车还没有亮相，而奥迪A5敞篷车又太“老”了，缺乏设计创新。BMW4系敞篷车的未来车主可能只需担心两件事。一是需要多少额外费用，二是何时可以提车。

什么是BMWRoadster系列？宝马跑车系列

1.1系敞篷车；

2.3系敞篷车；

3.6系敞篷车；

4.Z4敞篷车。BMW敞篷车的设计特点1、两门敞篷车让阳光照耀，捕捉风影，享受独特的驾驶魅力。运动的流畅性和强劲的动力突然相遇，结合了卓越的空气动力学设计、精密的设备和众多创新的技术特征。驾驶自由由此定义。2.敞篷四门运动风格的轿跑车与优雅的四门概念相结合，创造出一款更具吸引力、宽敞、动感和动感的令人兴奋的汽车。无论您想要什么样的驾驶体验，卓越的运动优雅都会伴随您的每一步。

宝马敞篷车叫什么名字？Z4Z83系轿跑车！6系列。所有跑车。

、M3、M6轿跑车。就我个人而言，我认为M5是最好的。氛围比M3更好。看起来比M6更好。M54门！

价格在185W左右。

M3和M5看起来都更具攻击性。简单的说。一辆改装成宝马运动的汽车！

引擎。他们都是不同的。外观与3系和5系类似，但看起来要好得多。

M3大约120W！

40-60W。这是Z4和330I！

看看德国雷诺！40W多一点！

引擎盖是铁制的。但是，它可能会自动缩小。

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