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3月13日,在“保时捷全2023年度新闻发布会”上,保时捷全执行董事会主席奥利弗布鲁姆和副主席梅西克公布了保时捷2022财年的经营指标和未来发展计划。
纵观2022财年的表现,保时捷在多项指标上都创下了新的历史记录。新车销量方面,保时捷全销量309,884辆,同比增长26%。其中,卡宴交付约9.6万辆,同比增长15%;Panamera交付超3.4万辆,同比增长13%;911交付超4万辆。年。今年增长5%。
值得一提的是,中国市场已连续八年成为保时捷全最大单一市场,2022年交付新车93,286辆,占保时捷全销量的30%。
从财务数据来看,保时捷2022财年营业利润为376亿欧元,较上年增长136%,销售利润为68亿欧元,较上年增长274%。销售额比上年增长2%,达到18例,净现金流量比上年增长54例,达到39亿欧元。
除了各项财务指标外,保时捷还计划于2022年成功完成独立首次公开募股(IPO)。保时捷于2022年9月29日在法兰克福证券交易所正式上市,81天后于12月19日被纳入德国股指。保时捷计划在今年6月的股东大会上向股东派发股息。”Overmoo预计2022年将支付911亿欧元股息,优先股将额外获得500万欧元股息。普通股每股收益为543欧元,优先股每股收益为544欧元。
未来,保时捷将继续成为可持续交通领域的先锋,保持其独特的设计、卓越的品质以及对可持续发展的持续追求。相应地,我们还推出了面向未来的“双e战略”,通过电动出行战略全面推进电动化,通过电油战略有力补充电动出行。
在电动汽车战略方面,保时捷正努力确保到2030年销售的新车中80%是纯电动车型。
目前,保时捷纯电动车型仅占销量的11%,未来五年,保时捷计划投资200亿欧元用于电气化转型,主要通过三个渠道。首先是车型阵容的扩充,即将发布的新款卡宴插电式混合动力车型增加至三款,Macan纯电动版计划于2024年发布,718纯电动版计划于2024年发布。20年代中期发布。纯电动版卡宴计划稍后发布,保时捷还计划在卡宴的基础上推出基于SSP的全新纯电动SUV系列,据悉新车将在保时捷工厂生产。曾经生产Panamera的莱比锡工厂。
其次是对新型高性能电池技术的投资。第三步是不断完善充电网络;保时捷的目标是建设超过1000个充电桩和100个充电站。
至于e-Fuels战略,保时捷参与的位于智利的HaruOnieFuels试点工厂计划于2022年12月投入运营。这种能源的优点是无需任何额外成本即可实现碳中和目标。改变燃油汽车的性质。
eFuel燃料由水、二氧化碳和风能制成,不仅限于汽车行业,还可以应用于飞机和造船行业,最终实现气候保护的总体主题。保时捷选择在智利建厂,是看中了当地的风能资源。
保时捷相信,目前全有超过13亿辆内燃机车型,这些车辆将在未来几十年内继续在道路上行驶,而eFuel有助于减少排放,而无需购买电动汽车即可实现。
展望2023年,保时捷表示其目标销售回报为17至19,长期目标为20。为此,保时捷还制定了通往20之路的战略,并宣布将实现战略销售利润目标。20.
保时捷的前瞻性投资主要集中在三家公司智利创新燃料公司HIFGlobal、锂硅电池研发初创公司Group14Technologies以及保时捷与保时捷共同创立的高性能电池公司CellforceGroup。定制细胞。
在IT软件智能方面,保时捷迎来新成员保时捷全董事会将增加一名新成员SajjadKhan,他将负责车辆IT业务,“数字家庭”成员将是PorscheDigital。),计划与MHP进行更密切的合作。保时捷IT。
2022款保时捷卡宴在哪个国家生产?2022款保时捷卡宴是德国品牌,定位中大型SUV。自2002年日内瓦车展首次亮相以来,已推出五款车型Cayenne、Cayenne、CayenneTurbo、CayenneTurbo、CayenneGTS。保时捷卡宴的外观不仅时尚动感,而且豪华优雅。线条流畅运动感十足,前端给人留下深刻印象。车辆尾部配备了自适应后扰流板,辨识度极高,216平方米的全景玻璃车顶进一步提升了时尚造型。
落地价为1.308亿元。
遗憾的是,保时捷卡宴目前对消费者没有优惠,因此车售价为1.208亿元,汽车购置税、车船税、船税约为108503元,车险保费约为30171元。车辆登记费约为500元。
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