丰田cvt发动机如何，丰田cvt图片

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丰田这个品牌在中国人人都熟悉。丰田汽车的品质是大家有目共睹的，尤其是他们的发动机——可靠、可靠。出现题后进行维修更便宜、更容易。适合一般消费者，可以说是一款不错的产品。一个家居品牌。今天我们要介绍的就是拉林克最畅销车型之一的2022款185TCVT运动版。该车型计划于2021年11月发布，是一款一发布就引起了极大关注的车型。今天我就来讲解一下这个模型的优点。模型。

外观采用柠檬，时尚又美观。车辆前部采用上窄下宽的低矮造型，起到让雾灯看起来更宽的效果，两侧的黑色饰板与中央的梯形进气格栅相连，营造出更加引人注目的层次感效果。照明采用LED灯带，支持日间行车灯、自适应远光近光、自动大灯、大灯高度调节功能，功能齐全。

Ralink的车身尺寸为长4640毫米、宽1780毫米、高1435毫米。侧面采用凹形车门设计，运动感十足，下腰线从前翼子板一直延伸至后车门。与其他款式不同的是，运动版配备了多辐铝合金轮毂，在一定程度上增强了运动气息，并配备了225/45R17尺寸的轮胎。

车尾部分变得更高，直瀑布式后保险杠采用了柠檬黄配色，黑色倒U型饰板将上下部隔开来，贯穿式后尾灯通过中间饰板相连。造型相当吸引人。

内饰采用纯黑色漆，不仅耐脏而且时尚。中间档把及车辆两侧均采用红色饰条装饰，进一步提升了车辆的运动气息。三辐式多功能倒车盘中央镶嵌着银色镀铬，两侧的空调出风口也与银色装饰面板相连，形成一个整体。

多功能方向盘支持4向调节，42英寸仪表盘以及色驱动电脑屏，中控屏为9英寸大屏，采用悬浮式主流设计。智能互联配备了GPS导航系统、导航交通信息、蓝牙/车载电话、车载互联网、语音识别系统，可以通过语音搜索到达想去的地方，一定程度上减少了工作，提高了行车安全。

功能配置丰富，在辅助控制配置、后驻车雷达、驾驶辅助影像、三项巡航系统、L2级驾驶辅助、自动泊车、自动泊车、发动机启停技术等功能加持方面，让新手司机也能获得开始了。这需要太多时间。

车内空间方面，座椅采用了人造革材质，手感不错，后排座椅比较平坦，标准轴距为2700mm。我的身高是176cm，所以我觉得坐在后座不会有什么。座椅支持驾驶员座椅和乘客座椅的整体和部分调节，后排座椅还可以折叠以增加储物空间。

底盘方面，Larink采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架、电子助力转向、承载式车身结构，而且由于是TNGA架构，行驶稳定性相对较差。平稳控制

搭载9NR型号发动机，12T4缸涡轮增压器，最大扭矩185Nm，采用发动机独有技术VVT-iW，输出116Ps马力，加注92#汽油，最高时速180km/h，NEDC燃油效率为57L。

总结雷凌2022款185TCVT运动版，在丰田独特的技术支持下，油耗相对较低，无需担心日常保养费用。结合1358万元的售价来看，整体实力和口碑都相当不错。你怎么认为？

丰田的CVT之所以比较好，是因为变速箱是丰田多年研发的DirectShift-CVT变速箱，可以通过启动齿轮和钢带来传递动力。

该变速箱解决了CVT变速箱起步慢、打滑的题，保证快速起步的同时还兼顾燃油效率和换挡平顺。

丰田荣放cvtsim8速有什么优缺点？据我了解，丰田荣放CVT模拟8速变速箱的优缺点如下1优点CVT模拟8速变速箱，可以随着车速变化提供更顺畅的加减速体验。CVT变速箱，更接近传统自动变速箱的感觉。

传动比变得更加可变，可以根据驾驶需求动态调整，提供更好的燃油效率和驾驶体验。

另外，CVT模拟8速变速器结构相对简单，可靠性高，维护方便。

2缺点CVT模拟8速变速箱很好地模拟了8速传动比，但与实际的8速自动变速箱相比，还是存在一定差距。

在某些特定的驾驶情况下，真正的8速变速箱所提供的精确匹配和更好的驾驶响应可能无法获得。

另外，CVT技术在高速行驶时有时会给人一种速度不断增加的感觉，这不太符合一些驾驶员的个人喜好。

综上所述，丰田荣放CVT模拟8速变速箱的优点是提供平稳的加减速，并具有出色的燃油效率和可靠性，而缺点是与实际的8速自动变速箱相比仍然存在差距。在高速行驶时，您可能会感觉到不符合您个人品味的驾驶感觉。

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