315汽车红黑名单故障灯无故亮起。你要浪费多少筹码去讴歌？

有不少人都关注315汽车红黑名单故障灯无故亮起。你要浪费多少筹码去讴歌？和一些丰田凌志仪表盘灯的相关话题，但是大家都不是很了解，接下来听小编为大家讲解吧！

文/e车刘英男

近日，eAuto通过多渠道获取了广汽讴歌CDX车主投诉的详细信息。

车主张先生表示，他于2020年11月购买的讴歌CDX目前已行驶了7000多公里。在此期间，车辆仪表盘经常会亮起红色故障警示灯，多媒体显示屏往往不会显示倒车影像。

康先生表示，他可以理解倒车影像不起作用，并认为多媒体设备出现故障属于正常现象。但仪表盘上同时出现多个故障灯，无从理解。尤其是当车辆高速行驶时，故障指示灯亮起，让康先生对车辆的状况感到担忧。

事实上，车辆是生命的运输工具，如果在行驶过程中出现题，很容易发生事故，并且驾驶员无法准确了解车辆的状态。

康先生将这两种情况向经销商反映，经销商表示更换了新的多媒体设备，并修复了灯光题。

给车辆更换多媒体设备，解决了倒车影像不出现的题，但仪表板故障灯无故亮起的题还没有解决。

目前，江先生的讴歌CDX仍在维修中，最终结果尚不清楚。不过可以肯定的是，这并不是第一次出现“讴歌CDX故障灯无故亮起”的现象。类似的题。

讴歌首款国产车型讴歌CDX自上市以来表现有些令人失望，讴歌品牌也失去了刚进入中国市场时的活力。

讴歌即使是中国制造也救不了。

本田的讴歌就像日产的英菲尼迪和丰田的雷克萨斯。

讴歌(Acura)是本田旗下的豪华子品牌，于1985年在北美成立。它于2006年作为进口车进入中国市场，是较早进入中国市场的豪华品牌之一。当时，讴歌操控性好的品牌形象已深入消费者心中。

然而，随着中国汽车市场的快速发展，各大车企纷纷进入市场，讴歌却跟不上步伐，销量大幅下滑，品牌形象逐渐弱化。据此，广汽讴歌于2016年正式开始生产国产车型，并在国内市场建立了独立的销售网络。

韩国生产的首款车型讴歌CDX一经推出就引起了部分消费者的关注。不过，当时广汽讴歌并没有以此为基础持续发力，而且截至2020年，广汽讴歌仅在售三款国产车型，口碑也相当一般。

例如上述的CDX，故障灯频繁无故亮起；RDX，车主反映制动时有异响；TLX-L，2017年在中国市场推出，但尚未上市。尚未修改或升级。有。

最尴尬的是，TLX-L最大的题不是设计过时、缺乏智能化，而是因为排量不达标而无法继续销售。

这三款车目前的现状多少有些暗示着讴歌想要“放弃”。

事实上，这三款车所属的三个细分市场都具有很大的销售潜力，但三款车均未能达到最初的预期。

讴歌宣布国产的同时，也表达了对其在中国市场发展前景的无限期待。强调2020年中国市场销量目标为10万辆。光鲜亮丽的理想背后，隐藏着严峻的现实。

2020年，本田在中国市场累计销量达到1627万辆，创下年终销量新纪录，但豪华品牌讴歌销量不足12万辆，较上年有所下降。与2019年相比增长了20%以上。所谓的两款主力车型——CDX和RDX的年销量也不过5000多台。

销量领先的英菲尼迪销量是讴歌的两倍，不坚持国产的雷克萨斯销量为235万辆，销量超过讴歌近20倍。虽然是日本品牌旗下的豪华品牌，但讴歌的合规性既陌生又令人失望。

在豪华车市场蓬勃发展的当今时代尤其如此。

赞美诗我们能唱多久？

尽管2020年中国汽车市场整体销量下降，但得益于消费升级，豪华品牌销量整体增长。从第一豪华品牌BBA、第二豪华品牌雷克萨斯到国产林肯，豪华车市场深受消费者喜爱，正在实现品牌增长和销量增长。

面对这个市场机会，讴歌显得格外孤独。讴歌已无退路，筹码已所剩无几。这难免会让人——为什么？

就燃油车而言，三款国产车在中国生产后并没有受到品牌的太多关注。与其他品牌相比，每一款产品都是“上市就开始”，广汽讴歌的三款车更接近“上市就完成”。每辆车在发射后似乎都完成了其使命。这三种模式从未得到及时有效的协调。

同样令人不解的是，这三款国产车并没有很好地体现出国产车的优势，相比豪华第一品牌BBA的车型，车型的智能化水平非常高，更不用说竞争力了。市场上的许多型号中，之前的Longboard——Control已经停产。

这些天失败了无数次，本来就很慢的讴歌现在发现自己步履蹒跚。目前，网络上很多网友都表示，无论他们觉得讴歌哪一款车型好看，都很难敢买，最终以讴歌目前的表现来看，他们突然宣布退出也不是没有可能。中国市场。这时候车辆的保养题就出现了。维护题是一个令人头疼的题。

网友的这些担忧并非空穴来风。销量不佳、产品不可靠、品牌无效，讴歌如何支撑覆盖全国主要城市的销售网络？毫不夸张地说，现阶段的讴歌经销店惨淡而荒凉。

在燃油汽车时代，讴歌的品牌力和产品力可能在消费者心中千疮百孔。

而在人人都想弯道超车的电动车时代，讴歌却没能表现出应有的态度。根据规划，讴歌首款纯电动汽车产品将于2024年上市，定位为中型电动SUV。新车采用通用汽车的BEV3电动化和通用汽车的Ultium电池系统。

从时间上来说，讴歌的电动车和燃料电池车不会打通，从技术上来说，讴歌将完全受制于人。进入中国市场十五年，讴歌还有多少机会？

结论

讴歌销量持续低迷，产品故障不断，品牌的豪华属性日益被淡化。本田能容忍讴歌在中国市场的混乱多久？

在马太效应日益明显的汽车市场，我们早已不再“提供休闲”。如果讴歌不积极应对市场变化，我们记忆中的“本田之王”讴歌很可能只会留在我们的记忆中。

315汽车红黑榜专栏由易车、蓝鲸汽车、梨视频、一点新闻等媒体联合推出，旨在化解消费者汽车消费投诉，规避消费陷阱，保护消费者权益。它。

所有雷克萨斯警告灯都亮吗？1.启动车辆前进行全面的车辆质量检查，出于安全考虑，启动车辆后，所有控制计算机将执行自检程序，以确定是否存在任何系统缺陷并唤醒控制单元。仪器的警告灯亮起。然而，如果车辆控制装置没有故障并且可以正常运行，则此自检过程将很快完成，并且故障警告灯不会一直亮起。

2、车辆网线故障从各控制设备的信号传输通道来看，所有的错误信号都必须通过网线来传输，如果网线本身出现错误，所有控制设备之间的信号交换将无法正常进行。被打断。如果相应的控制单元没有信号，仪器计算机就会判定该系统单元有缺陷，自然所有的缺陷报警灯都会亮起。此时故障报警指示灯常亮。到。

3.仪器控制单元中的计算机有故障。故障报警等由仪器控制单元中的计算机直接控制。如果数据混乱，系统中所有执行器都会混乱，所有故障报警灯都会亮起。它将永远开启。

如何解读雷克萨斯570警示灯？VSC的全称是“车辆稳定性控制系统”，其他厂家称之为ESP，VSC是丰田的名字。这是汽车的主动安全装置，如果故障灯亮起，应尽快前往4S店进行电脑检测。

VSC灯的功能VSC灯是汽车仪表板上的灯之一。该灯用于指示车辆VSC电子车身稳定系统的工作状态，经常出现在日系车上。