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梅赛德斯-奔驰不得不召回“315”以避免它。派对。
事实上,一位车企负责人此前向《财经天下周刊》表示,在“315”年会播出之前,大部分车企就已经认定了正在进行的质量纠纷,甚至提前准备了应对声明。
关于奔驰发起EQC召回是为了避免“315”的说法无法证实,但在多个车主论坛上,呼吁奔驰拥有“315”的声音近年来越来越大。这背后是奔驰产品质量缺陷频发。
纵观2021年国内乘用车召回名单,共有44个汽车品牌每年共发布召回通知155辆,累计召回乘用车数量达到873万辆,较2020年增加3188辆。其中,豪华品牌梅赛德斯-奔驰在召回目标中排名第一。
据统计,2021年奔驰共进行了17次召回,涉及278万辆奔驰品牌产品,几乎包括所有轿车和SUV。其中,奔驰C级轿车是过去一年召回数量最多的车型,达到7416万辆。此外,召回5872万辆奔驰E级和5638万辆奔驰GLC。
这并不是梅赛德斯-奔驰今年第一次宣布“大规模”召回。2020年,梅赛德斯-奔驰进行了18次召回,2019年,梅赛德斯-奔驰进行了28次召回。
近期,不少汽车品牌亮相央视“315”晚会,仅2021年就有福特、英菲尼迪等品牌因质量题被点名。其中,长安福特多款车型因设计缺陷被曝变速箱泄漏,但厂家不愿召回,而是通过内部通报全国4S店的方式试图将题最小化。此外,英菲尼迪产品还出现异响、卡顿、断电等题,虽然厂家通过CCTV提出了更换变速箱的解决方案,但车主更换变速箱2-3年后仍然出现题有很多次。
而这些顶着“315”的汽车品牌,质量题频发,最终还是以“傲慢”的态度对待消费者。长安福特2016年全年销量达到965万辆,但由于轴门损坏、车门异味、变速箱进水等质量题不断出现,销量跌至不足20万辆。2021年,车辆保有量恢复到30万辆。此外,英菲尼迪2021年销量仅为135万辆,同比减少4,604辆。
奔驰的盈利能力已经达到顶峰,品牌形象必须维护。
时至今日,尽管连续几年发生大规模召回事件,但针对奔驰产品质量“维权”的呼声并未减弱。《金融世界》每周都会审查几个投诉网站,发现梅赛德斯-奔驰车型不断收到投诉。题包括中控黑屏、刹车异响、产品不合格、低速熄火、乱收费金融服务费等。投诉上千条,大部分尚未得到解决。
这对品牌声誉产生了负面影响。一位正在考虑购买奔驰的车主告诉财经天下周刊,“谁知道这辆车质量题这么多?我看到网上有人嘲笑它是‘被情商毁了的百岁奔驰’。””所以我就大胆的放弃了。”
以奔驰电动车为例,由于口碑影响,2022年1月三款奔驰电动车国内总销量不足1000辆。其中,奔驰EQC去年1月销量为407辆,但去年11月推出的新车EQA最新销量仅为261辆,EQB为207辆。
这不仅仅是电动汽车。近年来,奔驰连续五年位列豪华车销量第一。然而,2021年,宝马迅速超越奔驰,以全销量252万辆成为全第一豪华车销售商,奔驰乘用车和轻型商用车的总销量为每年233万辆。-与去年同期相比下降5%。其中,乘用车销量205.49亿辆,创近年来最低水平。
其中,奔驰在中国销量的下滑是放弃豪华品牌冠军的重要原因。2021年,梅赛德斯-奔驰在华销量7588万辆,占梅赛德斯-奔驰全销量的30%以上。如今,一系列题已经让奔驰在中国的发展明显放缓,销量下滑就是直接证据。2我的奔驰的保修期多久会到期?奔驰汽车的保修期一般为三年或6万公里,以先到者为准。
车辆保修期信息
保修的两个条件如果满足两个条件之一,则汽车保修期满。
根据韩国新车保修期,在保修期内如果出现质量题,可以免费维修。
保修期内并非所有车辆维修费用均被免除。
奔驰E300保修期和范围是多少?奔驰E级在中国可以享受3年无里程的车辆保修服务,更棒的是3年保修期比其他同级品牌长一年。保修间隔也更长、更规律,都是以万公里为单位,所以车主只需要保证自己爱车的里程表接近整数就可以进行保养了。
奔驰E级的首个保修期为6个月或5000公里,以先到者为准。全车检验。
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