奔驰C级疯狂降价11万？经销商复仅限北京地区

今天主要是跟大家讲解一些关于奔驰C级疯狂降价11万？经销商复仅限北京地区，和陕西奔驰经销商等级划分对应的一些题，希望能帮助到大家。

每年3月份预计都会是各大车企总结一季度业绩、制定年度发展计划的重要时刻，但今年似乎有些不同寻常。

随着本月初湖北东风汽车大规模降价的消息持续生效，不仅合资企业，豪华品牌也加入了降价行列，降价幅度基本保持在2万至8万之间。因此，对于燃油车来说，这在以往的市场情况下是极为罕见的现象。

不过，近日，有相关网友爆料，特定汽车上的奔驰C级开启了大幅降价模式，C260L最低售价达到了2435万元，便宜了近11万元。相比原价35万元，入门级C200L版最低售价为2215万元，整体降幅超过10万元，创有史以来最低价。

随着降价消息不断传出，奔驰各大经销商开始变得人头攒动。这个价格一直是本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等合资品牌的重点竞争领域，但在同等价格区间，你可以买到高出一个档次的奔驰C200L。因此，对于一向注重“面子”的中国消费者来说，自然极具诱惑力。

不过，为了证实文章的真实性，小编近日联系了广州当地的一位经销商员工，询了此次降价事件的具体情况。但在听到降价高达11万元的消息后，他们表示这都是谣言，网上流传的消息只传到了北京的用户，或者说到时候也能得到类似的折扣。购买北京本地品牌的汽车。

根据奔驰目前的降价政策，C级车的价格普遍降低了6万元，比11万元要夸张得多。因此，再看入门级的C200L，加上优惠后的落地价才31万出头，比原价35万元低了3万元左右，总体还算合理。

而当小编重新查看相关的要价时发现，此前低至2215万元的C200L价格已经不复存在，所有要价都恢复到26万至27万元的正常水平。奔驰优惠后售价6万元。

汽车网上点评降价应合理，但不能盲从。

总体而言，奔驰C级的这次“大幅折扣”近乎私人经销商的一场闹剧。不过，市场终究是市场，价格秩序还是要遵循的，奔驰级别的车型可以通过适当的折扣来吸引消费者，但大幅降价实际上会降低品牌价值。

同时，从行业角度来看，传统合资品牌之所以出现一波降价潮，大多是受到新能源汽车的影响，销售不畅，所以必须降低库存来解决库存题。刺激消费的价格。但奔驰C级显然不是这样的。

数据显示，去年奔驰C级销量保持每月1万辆以上，峰值时接近2万辆。因此，从一定程度上来说，这款车并不需要担心库存和滞销题，同时6万元的优惠还是能够吸引不少消费者的。因此，一味跟随降价，似乎有些“拉低”了奔驰C级。

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