

不少人对于奔驰100年来故障频发,甚至经过7次检查也找不到原因。的相关题,以及如何联系奔驰厂家电话想必大家都很想知道,下面就让小编给大家讲解。
——感谢新浪旗下消费者服务黑猫投诉提供部分投诉数据。
2021年9月29日,赵先生从浙江省宁波市中诚行威汽车销售服务有限公司购买了一辆奔驰S400L,该车为48V轻混25T驱动汽车。
10月15日,即收到车辆10天后,变速箱在制动时开始换档缓慢,其中4档换至3档时出现题最为严重。
10月19日,赵先生前往宁波力之星汽车销售服务有限公司检查维修,4S店表示会刷机车辆软件程序,但即使修复后,题也没有解决。
10月24日,赵先生再次来到乐智行4S店,对比试驾后发现仍然存在题,并向4S店收集了车辆的数据。
10月28日,4S店和厂家要求继续检查变速箱油质量,但结果显示油质没有题。并阅读它。
11月6日,赵先生再次前往4S店进行路试,在路试过程中,4S店售后服务经理也对车辆进行了测试,发现该车的C档存在题。于是4S店工作人员回来收集数据。
11月15日,车辆被拖回4S店进行系统恢复调整,4S店随后回应车辆题已解决。然而,当赵先生17日接手汽车时,发现题并没有得到解决,而且4S店也表示,由于车主的驾驶习惯导致车辆出现晃动,这让他更加受到鼓舞。这是避免挫败感所必需的。值得注意的是,此次维修并未向赵先生下达施工令。
11月22日,赵先生的车辆被拖至宁波之星4S店进行进一步维修。
目前的车主反映,他们的车辆仍然存在题。除了变速箱故障外,车辆还存在四门无法全部锁止、驾驶员内门无法打开等题,目前尚无解决方案。赵先生也多次致电厂家,但只听说他们会记录反馈,并没有主动联系车主。
目前,赵先生的诉求是要求将车辆返还给厂家,因为维修没有效果。
值得注意的是,赵先生购买的奔驰S400L配备的是48V电机,48V电机大家都会很熟悉。奔驰E260、C260等车型均配备48V电机,但48V电机故障的题比较常见,比如堵车、报故障码等。我们还通报了今年7月发生的奔驰C26048V电机故障的详细情况,并将此题报告给相关部门,厂家也做出了相应回应,表示年底前肯定会采取行动。我彻底解决了这个题,但是现在已经11月份了,题还是没有解决。赵老师还说,如果踩10次刹车,刹车就会失灵8到9次,所以我就想,这种危险情况是否真的是48V电机故障造成的。您的48V电机系统经过全面认证吗?安全吗?技术成熟吗?为什么这个题在上市之前没有得到解决?
收到车没几天,题就开始频繁出现,我还通过与赵先生的联系得知,他的车已经检查了7次,其他地方也进行过维修。对此,经销商以修复后的配件不一样、不符合三包为由拒绝退车,甚至提出将车辆打折出售给赵先生。我们还了解到,赵先生曾对其进行了七次检查和维修,但只收到了四份施工订单。我们来看看律师和技术专家如何解读这种情况。
关于施工顺序题,小编必须再次提醒大家,因为刚才周律师和老孔提到了施工顺序。我的4S店不下维修工单怎么办?
您可以先到维修点要求停车,与经销商合理安排,同时现场拨打400投诉。
二是致电当地市场监管部门、交通管理部门或消费者权益保护部门当场投诉。
第三,如果4S店没有给出施工指示,所有能够证明时间、地点、关键人员信息的音视频证据都必须保留。
对于赵先生的案件,主持人在节目中联系了奔驰厂家的客服,但厂家只回应称会严肃对待该事件,并如实记录此事的反馈,但连保证都无法保证。回复截止日期。第二天我们再次联系车主时,获悉厂家和经销商尚未给予任何反馈或行动。制造商的态度让我们不禁要,他们如何体现客户服务的重要性。梅赛德斯-奔驰客户服务的重要性是什么?
据了解,按照现行新参保法和浙江省新消费法,如果车辆因质量原因出现题,车辆在30天内或3000公里内可以退或换。在这里,车主不需要担心提起诉讼的时效题,如果在购车后30天内按照维修作业指导书确实发现了题,车主就会去4S店。我留着维修,没有什么题,维修后,你可以保留这些维修工单作为起诉证据,30天或3000公里后即可起诉。另外,同一部件维修累计35天或累计维修次数超过5次的,仍可满足退换车条件。以赵先生为例,他的车修了太多次了,但题始终没有解决,可以退换货,同时他不禁询奔驰厂家和经销商是否真的接受维修。是否考虑到消费者的生命安全?
同时我们还获悉,2021年3月11日,浙江省消保委发布了全省汽车消费投诉调查情况分析报告。报告统计了2019年至2020年全省汽车消费投诉近百起。汽车品牌。按汽车品牌分类,投诉最多的前10个品牌依次为宝马、奥迪、奔驰、一汽大众、上汽大众、吉利、别克、北京现代、荣威、福特。按照一般逻辑思维,在经历多次消费者维权事件后,奔驰品牌应该从上到下进行修正,不断提高消费者对品牌的满意度和忠诚度。这确实是一个谜。
主持人有话要说奔驰是一个拥有100年历史的豪华品牌,被誉为汽车之父。表演的多样性确实让我们感到惊讶。即使遇到题,你也解决不了。我是泛泛而谈,但他们的动作却跟不上,奔驰厂家太嚣张了一点,这不是说他们轻视了消费者的生命财产安全吗?为了认真对待这个题,我们是否应该要求车主们到车展的奔驰展台上维权呢?梅赛德斯-奔驰愿意看到这一点吗?如今,如果你买一辆100万以上的S400,你会得到这样的待遇,但如果车主买一辆更便宜的奔驰,出了题谁来负责?奔驰现在在声誉和产品质量方面都存在很大题。花这么大的买的车,还有太多的题没有解决。真是愚弄消费者,让消费者受苦。我不能说。修了7次还是不行,是奔驰经销商的服务水平有题,缺乏专业知识,还是厂家只是忽视了这个题?这势必在我们心中留下一个大大的号。在退换车方面,我们不希望看到梅赛德斯-奔驰与客户玩。如果遇到题,请诚实地面对。大家都会因为信任而选择它。如果奔驰总是面临题,采取如此消极的态度岂不是令人失望?你们都冷吗?就连S400这样的百万级豪华车也难逃48V电机的题,那么作为消费者谁敢买奔驰车型呢?当消费者遇到产品质量题时,第一时间拜访厂家或经销商,我们希望经销商、厂家拿出诚意,找专家帮助客户解决题,而不是继续拖延。在此我们衷心希望厂家能够真正承担起责任。我们希望只有精心传承才能让这个100年的品牌得以延续。
我们将继续密切关注此事的进展。
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