全面升级的2019款宝马3系无论外观、内饰、动力都值得期待。

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一、2019款宝马3系外观

新3系看起来与上一代有很大不同，这也是宝马的设计理念。3系比其前身稍大一些。

从造型上来说，车头无疑更加运动化。

现在格栅的顶部被覆盖，只有底部允许空气进入发动机。新款车头灯尤其引人注目。不仅设计更时尚、更锐利，而且保险杠上的凹口改善了与前灯中心部分的双向分离。

BMW3系标配全LED技术，可额外付费进行两次升级。BMW提供具有扩展功能的LED头灯、U形日行灯以及采用BMWLaserlight技术的自适应LED照明。后者包括带有蓝色L形元素的六边形日间行驶灯，如最新的X5SUV上所见。

宝马还重新设计了传统的霍夫迈斯特扭结。它现在集成到C柱中，为后挡板提供了“独立式”玻璃边缘。C柱本身的角度比内饰更窄，使3系列看起来更接近四门轿跑车，而不是现有的轿车。

车尾部分由于尾灯采用了全新设计，与第六代3系有明显不同。

之前的轿车有两个较大的侧面单元，而下一代3系列则有几乎矩形的灯，外缘稍宽。这是我最喜欢的新3系列升级。由于车头灯，我一直不习惯老式轿车的后端。车头灯让它看起来有点廉价，看起来像高级轿车一样优雅，但它应该是紧凑的。这些新尾灯的灵感来自5系，似乎已经解决了这个题。

另一个很酷的功能是保险杠的顶部采用环绕式设计，保险杠向后升起，与后挡泥板交汇。扩散器等元素看起来也很棒，中心部分位于挡泥板下方，侧面板被扩大以更好地容纳排气管。侧面通风口当然是假的，但C型设计和深孔增添了运动感。更高的上行李箱盖和集成扰流板完善了设计。

除了造型之外，宝马还成功减轻了121磅的重量。

风阻系数从029降至026后，这款轿车现在更具空气动力学性能。这要归功于完全密封的车身底部、空气优化的车轮、汽车前部的气帘以及宝马最新的主动气坝。

宝马推出的新3系有两种非金属外观颜色和10种金属外观颜色。该调色板包括两种新颜色波尔蒂芒蓝色金属色和佛蒙特青铜金属色。

宝马推出的新3系的外部尺寸为长1,857英寸、宽719英寸、高568英寸，轴距为1,122英寸。

2、2019款宝马3系内饰

内饰与之前3系的很多设计类似，但也进行了一些改变，使其更加时尚，符合现代人的想法。新的驾驶室也得到了改进，增加了空间和以驾驶员为导向的中控台，同时水平线也增加了宽度。

由于其梯形设计，新的中控台看起来非常熟悉，但现在更干净，许多按钮和旋钮都被升级后的信息系统中的功能所取代。

显示屏不再位于仪表板上，而是集成到顶部中央堆栈中。宝马降低了空调通风口并使其更纤薄。

下面，空调按钮构成了设计巧妙的仪表板，而照明功能则通过方向盘旁边的一组按钮进行操作。发动机启动/停止按钮现在位于中控台的控制面板上，而档位选择器通过iDrive控制器上的按钮和驾驶体验控制开关单元连接。

仪表板在乘客侧有类似的金属装饰，在拐角处有梯形空调通风口。然而，两者都经过重新设计，看起来很新鲜。装饰面板放弃了以前的矩形设计，外观更加有机，现在包含在从中央堆栈延伸的铝制装饰中。空调出风口比平常低。宝马保留了仪表板的环绕式设计，一直延伸到门板，但现在一切看起来更有凝聚力。

前肩宽560英寸后肩宽546英寸腿部空间420英寸腿部空间352英寸前部头部空间387英寸后部头部空间376英寸行李箱容量170立方英尺

重新设计的仪表组和信息显示屏形成了更大的屏幕组。

虽然不像奔驰汽车的屏幕布局那么清晰，但却为仪表盘增添了高科技感。

宝马还对豪华车领域进行了重大升级，添加了新材料，例如开孔木材选项和金属装饰的铝网效果。您还可以订购五种颜色的全新Vernasca皮革内饰。当然，这些功能因装饰而异，因此您可能会使用更昂贵的型号获得更好更好的材料。

例如，标准运动系列车型配备高光黑色装饰条以及驾驶员和前排乘客的运动座椅。豪华系列采用Vernasca皮革装饰、Sensatec仪表板和车门饰条以及高光灰灰棕色优质木质装饰。选择MSport车型将为您提供更具运动感的布局，包括M专用内饰、M皮革方向盘、无烟煤色BMW个性化车顶内衬和铝制Tetragon装饰条。

所有车型均配备雨量传感器、自动头灯、免提电话系统和三区自动气候控制系统，可独立控制驾驶员、前排乘客和后排乘客的温度和通风设置。

技术部门还有更多奇特的东西需要考虑，首先是带有10个扬声器和205瓦放大器的标准高保真系统。如果这对发烧友来说还不够，他们可以选择可选的HarmanKardon环绕音响系统，该系统将系统升级为16个扬声器和一个可产生464瓦功率的数字七通道放大器。

宝马还增加了新的动态内部照明功能，在某些情况下会发出振荡光信号。当发动机运转时，它会显示在打开的车门的内饰上以及来电时的仪表板上。还包括迎宾灯地毯，当使用中控锁系统解锁或打开时，它会照亮门的开口。

全新智能个人助理让驾驶3系列变得更加轻松。

该功能类似于梅赛德斯的智能MBUX系统，可以回许多题，例如“远光灯辅助系统如何工作？”、“燃油油位是否合适？”以及“我看到什么警告消息？”它还可以记住驾驶员的首选设置，并在某些情况下激活这些设置的组合。例如，说“你好宝马，我累了”就会触发能量程序，调整灯光氛围、音乐、温度等，让驾驶员更加专注。

3、2019款宝马3系动力系统

与其前身一样，新款3系列将搭载该公司最新的四缸和六缸发动机。如果您住在欧洲，您也可以购买柴油车型。然而，宝马目前只提供两种发动机。

首先，330i内饰配备20升4缸发动机。

该工厂通过改进的涡轮增压系统、高精度喷射和全可变气门正时进行升级，可产生255马力和295磅英尺的扭矩，比其前身多7马力和37磅英尺。

该轿车配备了改进的8速SportSteptronic变速箱，具有更宽的传动装置和启动控制，可优化加速，从静止启动仅需56秒即可达到60英里/小时。

接下来，以性能为导向的M340i车型在发动机盖下隐藏了一个增强型30升六缸发动机。此外，涡轮增压发动机比传统发动机进行了广泛升级，可产生令人印象深刻的382马力和369磅英尺。这仅比原来的M3少了43马力。您只需42秒即可将这款轿车提至60英里/小时，这比旧款M3慢了十分之二。好的！

你可以说我很有动力。

该汽车的智能连接功能使自动变速箱能够根据路线和驾驶条件调整其换档策略。当配备可选的导航系统时，八速变速箱使用来自该系统和主动巡航控制雷达传感器的数据，以防止在行驶一系列快速弯道时不必要的换档。当您接近前方车辆时，变速箱会过早降档并使用发动机制动来减慢您的速度。

可选的xDriveAWD系统使用宝马最新的软件来更有效地分配前轮和后轮之间的驱动扭矩。全可变动力传输可确保所有道路和天气条件下的最大牵引力和稳定性，同时促进运动操控。该系统具有相同的后偏置设置，因此您仍然可以使用一些BMW设置进行传统驾驶。

为了提高驾驶效率，可以选择添加自动启停和滑行功能。

宝马偏心轴冷磨步骤有哪些？宝马偏心轴冷磨步骤大致如下

1偏心轴的拆卸拆卸宝马车的偏心轴进行冷磨。

2、清洁偏心轴用清洁剂或其他清洁产品彻底清洁偏心轴表面，确保无油污、灰尘或杂质。

3吞吐量的确定根据吞吐量和偏心轴的要求确定。

4粗磨将偏心轴放在专业磨床上进行粗磨，去除磨损的表面层。

5表面研磨对偏心轴进行表面研磨，确保表面平整度符合要求。

6微调磨削对偏心轴进行微调磨削，确保表面光洁度和精度符合要求。

7清洗及质量检验用清洁剂对偏心轴进行彻底清洗，并对表面质量进行质量检验。

8装配将偏心轴重新装配到宝马车上，并完成冷磨工序。

需要说明的是，这些只是一般步骤，具体操作流程还要根据实际情况进行调整。同时，在冷磨之前，需要确保操作人员具有相关的技能和经验，以避免出现意外的损坏或质量题。