安全无小事。我们来谈谈ID.4CROZZ如何保证高压安全。

不少人都关注安全无小事。我们来谈谈ID.4CROZZ如何保证高压安全。和一些大众id4可以外放电相关的话题，大家都不是很了解，接下来听小编的解吧！

一汽大众首款纯电动SUV——ID4CROZZ现已上市。ID4CROZZ是一汽大众ID家族基于MEB推出的首款车型。

一汽-大众ID4CROZZ

谈到纯电动汽车，很多人对其安全性表示怀疑。他们总认为电动车使用的是高压电，存在触电的危险。

今天我们就来看看ID4CROZZ汽车的一些高压电气安全设计解决方案。

事实上，ID4CROZZ车辆在研发阶段就已经设计了一整套高压电气安全解决方案，通过各种技术手段确保用户车辆的安全，包括绝缘电阻监测、相应警示标志、绝缘措施等电源线和电位平衡线等许多技术。

1ID4CROZZ车型线束颜色采用警示色，所有高压部件均有高压警示标签。

为了便于识别，所有高压连接器和线束均采用浅橙色，以便于用户识别。所有高压电气元件均标有警告标签。发动机舱锁定支架上会显示额外的高压警告。这些警告标签对用户来说非常重要，如果用户需要打开发动机盖进行检查，它们将清楚地指示哪里存在高压电。

浅橙色高压电源插头

高压电器元件警告标签

2ID4CROZZ型号插头配备防震保护。

ID4CROZZ型号的所有高压连接器都配备了改进的防触电保护。许多组件的高压电气元件都密封在用户无法打开的旋盖中，高压电池还提供内部触电保护。

ID4CROZZ防震插头

3ID4CROZZ汽车紧急断电连接设置

通过在ID4CROZZ车辆的左侧锁定支架上安装维护插头来进行紧急断电连接，配备保险丝，无需工具即可快速拆卸和移除，以保持与TW插头的安全，确保高电压安全、维护方便。

ID4CROZZ维护插头

ID4CROZZ安全保险丝

4ID4CROZZ设计主动放电和被动放电

首先解释一下什么是主动放电，主动放电是指高压电气系统在紧急情况下（例如车祸或维修插头打开）关闭后的放电。系统将在5秒内放电。

手动放电呢？这是因为所有高压电气元件的电路中都有电容器。被动放电确保模块与高压电池断开后2分钟内电压降至60V以下。

主动和被动放电确保车辆使用和维护过程中的安全。

5ID4CROZZ防震功能

ID4CROZZ型号通过电位平衡连接各高压元件的外壳，防止触电，确保使用安全。

无电位平衡示意图

潜在平衡设计示意图

俗话说“安全无小事”，高压电气安全更重要。ID4CROZZ采用整套高压电气安全解决方案，通过多种技术手段保障用户的用车安全。

大众ID4采用的锂电池，可充放电高达2000次，日常保养得当的话，至少可以使用10年或20万公里（以电动汽车为准）。电池寿命一旦达到10年或20万公里，就到了寿命终点，通常在7到9次循环左右，因此电池寿命缩短的更加严重。

大众ID4电池的总容量达到848kwh，电池性能还是非常不错的，厂家在出厂设计时就通过了超过国家标准的测试。在电池保修期内（寿命为8年或16万公里），如果电池容量低于70%，我们将免费更换和维修您的电池。

id4电池是哪家公司的？宁德时代

大众ID4电池由宁德时代供货，采用宁德时代811三元锂电池。

大众ID4采用CATL三原理锂电池，可充放电高达2000次。