库里南和宝马七系，库里南和宝马的关系

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“汽车保值率”是衡量汽车价值下降速度的重要指标，是消费者购车或换车时的重要考虑因素。目前，中国汽车消费市场正处于成熟阶段，更新换代率已达到近50%，“保值率”已成为用户选择或放弃特定品牌的重要因素。因此，“保值率”也是汽车厂商进行品牌管理、用户生命周期价值管理的重要监测指标，成为汽车市场新的“战场”。

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燃油汽车市场

日系品牌排名第一，SUV强势，豪华车“颜值高”。

1.所有燃油汽车

燃油车的保值率是汽车品牌和产品实力的综合体现。随着汽车消费市场日趋成熟，消费者换车周期缩短，购车更加理性，使得二手车市场更加活跃。与上年相比，燃油车整体保值率有所提高。

总体而言，日本品牌在所有汽车细分市场都表现出色，其次是德国品牌。相对而言，SUV的整体表现要优于轿车。小型和紧凑型车辆最不可能保值，而大型和中型车辆最不可能保值。在豪华车阵营中，由于新车产能减少，部分车型价格大幅上涨，部分车辆三年保值率有时超过100。

报告根据轿车、SUV、MPV车型的本质区别，对市场进行了一一细分和细化。

2.燃油车

本田飞度的保值率在紧凑型轿车中排名第一。本田飞度能够保持第一名与销量反弹有关，销量每年增加5,384辆，达到2020年的62,612辆和2021年的96,326辆。

在20万元以下紧凑型轿车类别中，本田思域保持第一名。丰田雷凌在2021年从第四名上升至第二名。Civic2021年销量为159,026辆，虽不及Larink的220,549辆，但凭借出色的产品品质和广泛的客户群轻松夺得第一，保值率比Larink高出7个百分点。

在售价超过20万韩元的紧凑型汽车中，宝马2系在2021年从第三名跃升至第一名。前四名车型的保值率均在70以上，相比20万元以下的紧凑型轿车优势明显。

中型车中，丰田凯美瑞以30万元以内的价格位居第一，奥迪S4以30万元以上的价格位居第一。与2021年相比，两者都是卫冕冠军。丰田亚洲龙2021年销量为117,188辆，在30万辆以下市场中排名第二。本田雅阁销量排名第三。在30万元以上的市场，雷克萨斯IS和奥迪S5竞争激烈，2021年互换位置。

在中大型车类别中，雷克萨斯ES排名第一，奔驰E级排名第二，2021年也巩固了自己的地位。

在大型车类别中，保时捷Panamera排名第一，迈巴赫S级排名第二，2021年也保持这一地位。由于选装件、配件丰富，等待时间长，保时捷Panamera的保值率相当惊人，即使使用了三年，仍然保持着接近97%的保值率。

3.燃油SUV

近来，SUV销量大幅增长，深受年轻消费者喜爱。紧凑型SUV中，前五名的保值率差距并不大，排名竞争也很激烈。本田XR-V保持第一，起亚Epao紧随其后。与2021年相比，榜单排名发生了明显变化。紧凑型SUV细分市场，20万元以下市场本田皓影排名第一，本田CR-V排名第二，20万元以上市场雷克萨斯UX、MINICountryman排名第二。分别。

综上所述，紧凑型SUV和紧凑型SUV市场的保值率主要由日系品牌占据，遗憾的是中国品牌不见踪影。

中型SUV细分市场，丰田汉兰达和本田皇冠在30万元以下市场分列第一和第二，保时捷Macan和雷克萨斯NX在30万元以上市场分列第一和第二。

同样，中型SUV排名也主要由日系品牌占据，在30万辆以下市场中，只有红旗HS5排名第五。红旗HS5于2019年6月上市，是红旗品牌推出的首款SUV，2019年销量29,284辆，2020年销量98,365辆，2021年销量131,573辆。比例也得到有效提升。目前，红旗品牌仍处于口碑积累阶段，未来市场表现和美誉度或将进一步提升。

中大型SUV的高保值率是近年来市场的一大特点。在中大型SUV市场，奔驰G级换代后，目前的保值率上升到了新的水平，为13206辆，其次是兰博基尼Urus以10780辆位居第二。上榜的大型SUV车型分别是雷克萨斯LX、劳斯莱斯、天玺。

前文提到，受疫情、芯片短缺、排气升级等因素影响，大中型市场近年来长期出现供应短缺，二手车保值率持续走高。

4.燃油MPV

MPV市场保值率前五名依然被外资品牌占据，前五名分别是丰田埃尔法、丰田威尔法、本田艾力绅、本田奥德赛和别克GL8。与2021年相比，排名没有任何变化，市场结构相当稳定。

MPV中，中国品牌保值率第一名是广汽传祺M8，第二名是广汽传祺M6，第三名是上汽大通G50，第四名是吉利嘉际，第五名是宝骏360。

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新能源市场

保值率持续上升，中国品牌打破垄断。

1、整体新能源

新能源及新车市场近年来市场份额呈指数级扩大，而在二手车市场，新能源汽车的整车动力总成、电池系统测试标准尚不成熟，测试配套设施尚不具备尽管并不完整，交易流程的顺畅程度仍受到一定，但《报告》显示了技术的逐步进步、产品力的逐年提升以及市场供需格局的变化。新能源保值率的提高非常重要，而且市场也在逐渐扩大，出现了很多新兴玩家。

一般来说，业界习惯将其分为纯电动汽车和插电式混合动力两类，《报告》出于统计目的将增程式混合动力车型归类为插电式混合动力。使用术语讨论保值标准。

2、纯电

在纯电动汽车市场，保时捷Taycan依然占据第一名，但第二名到第四名的车型都发生了变化。《报告》中，第2位至第5位的数字分别是G氪001、广汽AIONY、特斯拉ModelY、大众ID3。其中极氪、艾安为中国品牌。

相比2021年保值率榜单，纯电保值率前5名中排名靠前和垫底的一年保值率分别提升了286个百分点和991个百分点。中国品牌保值率，第一年保值率和最后一年保值率，较2021年分别提升1,611个百分点和1,274个百分点。纯电动新能源汽车整体保值率大幅提升。

纵观纯电动细分市场，中国品牌上榜产品较多。广汽艾安、蔚来、小鹏汽车、比亚迪、飞帆汽车等都在各自的细分市场中拥有特定的地位。

3.插电式混合动力

插电式混合动力新能源汽车保值率前四名均被外资品牌占据，其次是宾利添越PHEV、保时捷卡宴新能源、保时捷Panamera新能源、吉普牧马人新能源。中国品牌比亚迪宋PLUS新能源排名第五。即使在新能源市场，品牌溢价依然是影响保值率非常重要的因素。

纵观插电式混合动力新能源汽车的各个细分市场，中国品牌在紧凑型轿车市场上具有优势，但在中型SUV市场上却处于劣势。在紧凑型SUV类别中，比亚迪宋Plus新能源和Link&Co.05新能源分别获得第一和第三名。比亚迪唐新能源在中型SUV中排名第二，但远远落后于排名第一的牧马人新能源。

随着新能源汽车市场日趋成熟，未来新能源汽车的保值率将不断提高。在新赛道上，中国品牌在新能源汽车各个细分领域均进入TOP榜单，体现了本土品牌在“电动化”发展上的突出实力，打破了外资品牌的“垄断地位”。与传统燃油汽车相比，新能源汽车在数据化、智能化方面具有优势，这进一步有助于二手车标准的制定。随着新能源二手车市场供需关系的改善和技术的发展，即使市场提高了新能源二手车的各项相关标准，保值率仍有显着的提升空间。

库里南和宝马x7是同一个吗？我还是比较喜欢看汽车杂志。我记得是同一个但最终，你会得到你的价格。即使是相同的，也只是相同的驾驶体验。如果比较结构和舒适度，库里南肯定更好。此次活动的亮点

库里南是宝马的吗？是的，

劳斯莱斯是宝马旗下的品牌。劳斯莱斯有轿车、SUV和跑车。劳斯莱斯车型有幻影、幻影、淫秽、阵风、库里南等。库里南是一款大型SUV，总长、宽、高分别为5,341mm、2,000mm、1,837mm，轴距为3,295mm。

库里南采用67升双涡轮增压V12发动机，最大输出功率420千瓦，最大扭矩850牛米。该发动机的最大输出功率为5000rpm，最大扭矩为1600rpm。该发动机采用直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

铝合金缸盖和缸体的使用减轻了发动机的重量，提高了车辆的操纵性和燃油效率。

与这台发动机匹配的是一台8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高车辆的换档平顺性和燃油效率。

另外，8at变速箱的可靠性和耐用性都比较好。

库里南的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。

前后均采用双横臂悬架，提高操控性和乘坐舒适性。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两根横臂组成，中间有连杆。

库里南和宝马的关系和库里南和宝马七系的这些题已经一一解完毕，希望对各位有所帮助。