还是很“能干”的，我试了一下华晨宝马530Li。

对于网友们都想知道的还是很“能干”的，我试了一下华晨宝马530Li。和宝马530后玻璃不能升降的话题，本文有详细的介绍，希望能帮助到大家。

中国汽车报，8月12日。如果你想购买一辆豪华中型轿车，宝马5系绝对是你必然的选择之一。据统计，今年上半年宝马5系累计销量为98,183辆，同比增长12辆。尽管如今国内市场竞争异常激烈，但我们看到宝马5系依然有着出色的表现。

“加长版”BMW530Li的造型非常规。

中网近期测试的宝马5系车型为530Li豪华套装版。新车延续了经典的双肾型进气格栅，搭配“令人瞠目结舌”的大灯，以及大灯内部醒目的双“L”灯带。整体造型沉稳又不失动感。此外，前保险杠底部进气格栅两侧增加了三角形镀铬装饰，为车辆增添了一丝豪华感。

车身方面，宝马530Li的车长超过51米，轴距超过31米，但加长之后，宝马530Li的侧面设计和谐流畅，没有任何不适感。车尾，黑色的L型尾灯和两侧的单排气管激发了驾驶欲望，而尾灯打开的效果也引人关注。

iDrive7内部空间及完整版“好评”

内饰方面，宝马5系延续了宝马经典的家族式设计语言，包括中控液晶屏、电子挡杆、iDrive人机交互多媒体旋钮。不过，宝马5系配备了全新、更大的123英寸中控屏，内部升级为iDrive7完整版，支持CarPlay、CarLife、语音控制，功能齐全。

空间方面特别值得注意的是第二排的腿部空间。由于轴距加长，第二排乘客腿部空间充足，座椅舒适。

B48发动机+ZF8速变速箱“完美”

输出方面，宝马530Li搭载代号B48的20L涡轮增压发动机，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。根据车辆配置不同，分为高功率和低功率两种。525Li和530Li的最大输出分别为184马力和252马力，最大扭矩为290牛米和350牛米。

这种熟悉的宝马黄金动力组合在530Li身上得到了很好的调校。发动机输出非常线性，在8AT上整个动力系统也运行得非常平稳，感觉很豪华。

BMW530Li起步非常轻盈，即使在低速时也能提供充足的动力。同时，无论是在高速还是急加速时，宝马530Li的动力响应也非常好，比525Li更加舒适。

当你体验530Li的底盘时，还是能明显感受到5系和3系的区别，显然5系的底盘调校并不像3系那么运动，宝马530Li的悬架更是如此。它很舒适，可以更好地应对路面颠簸。

当然，宝马5系虽然是中型轿车，但开起来并不显得突兀，车头部分对方向盘的反应也很快。此外，宝马5系的转向手感在低速时变得更轻盈，在高速时变得更加稳定。

总体而言，宝马5系在动力、空间、舒适性、底盘等方面都取得了非常高的表现，达到了同级标杆水平，结合宝马的品牌力量，新5系依然有着超凡的表现。这一点也不奇怪。

2006年BMW530上的右后升降器怎么样？2006款宝马530右后升降机故障解决方法

通常，车窗升降题可能由以下情况引起车窗升降电机损坏或电子控制线束接触不良。

如果长时间按下开窗按钮时发现门板发出烧焦味或发出奇怪的声音，则门窗升降电机部件可能已损坏。

这种情况，建议您亲自前往4S店或汽修店更换车窗升降电机。

电机过热保护为了保护电源电路，一般车窗升降电机均设有过热保护机构。如果该元件因某种原因过热，电机就会进入过热保护状态，车窗就会失效。

宝马GT530升降机不能拆吗？如果先取下外层玻璃珠，您会看到玻璃折断。然后，您可以拆下玻璃并拆下升降器。这个去掉比较麻烦。您需要拆下内门板。拆掉内板后，还剩下不少螺丝。一定要仔细观察门内的空余空间。如果之前没有将其移除，则不容易分离。拆下后，内部面板背面有螺钉将升降框架固定在门内侧。因为它有一个升降框架，所以拆卸时要小心玻璃。升降框架下方有两个螺钉用于固定玻璃。