奔驰2269，奔驰229.71认证机油

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新一代沃尔沃XC60的国内上市时间越来越近，有消息称该车将于今年11月上市，国内版本起售价预计在35万元左右。这都是测。近日，焦师傅的澳洲好友MattCampbell试驾了澳洲版的新一代沃尔沃XC60（右驾版），看看他对这款车的看法。

马特测试的XC60是顶级柴油D5的R-Design版本，零售价为73,990澳元（约合人民币39万元）。XC60在澳大利亚的直接竞争对手是奥迪Q5、宝马X3、梅赛德斯-奔驰GLC、捷豹F-Pace和路虎最新款Velar。柴油版不在中国销售。

首先我们来说说安全配置。新款XC60标配沃尔沃ACC自适应巡航系统和沃尔沃PilotAssist自动驾驶辅助系统。这两个系统的功能我们已经很熟悉了，与沃尔沃的系统完全相同。S90。这里我就不详细说了。

R-Design版的内饰采用了黑色内饰风格的运动电动前排座椅以及磨砂皮织物材质。空调系统采用4区独立自动控制、无钥匙进入、电动尾门、全液晶数字仪表盘和HUD平视显示器。

让我们看看您的选择。顶级R-Design版本还可选装全景天窗，售价为2,269澳元。如果您喜欢加热座椅，可以选配加热座椅，价格为384美元。轮毂方面，R-Design版本标配一套21英寸铝合金轮毂，轮胎采用倍耐力P-Zero系列，尺寸255/40R21。

马特对新款XC60的第二排空间给予了很高的评价，他是一位身高1.83米的澳大利亚男子，第二排空间表现非常好。不过，在新款XC60上，现有沃尔沃XC系列中常见的可折叠中央座垫“儿童座垫”被取消了，我很好奇沃尔沃未来是否会推出这样一个人性化的功能。标准工况下，新款XC60的行李厢空间达到505升。

就产量而言，柴油版暂时不会来到中国，但我认为我们必须研究一下。新款沃尔沃因此，速度提升非常强劲，测得的百公里加速仅需69秒。这款柴油版的油耗可能会低至每百公里56升，但该车的实际测量油耗在每百公里10升左右。燃油效率似乎不太好。

马特驾驶这辆车后的印象20T柴油发动机的涡轮迟滞非常明显。匹配的8AT变速箱平顺性不错，但反应也有点慢。这主要发生在停车后减速或加速时。整辆车跑得很慢。而且，由于是柴油机，所以在时速60公里时，柴油的噪音还是相当明显的。说到噪音，赵师傅之前试驾过S90，看来沃尔沃在发动机舱的隔音降噪方面做得并不好。20T汽油机的噪音还是很明显的。然而，风和道路噪音被很好地阻挡。

底盘方面，XC60的后悬架采用了GFRP板簧结构，这在目前来看还是一个非常奇怪的设计，在整个后桥的后部增加了一个水平板簧式的结构。虽然它不是由钢制成，而是由类似于碳纤维的复合材料制成，但主要考虑轻量化。你会加强车辆的水平柔顺性。驾驶时真正的负面影响是车辆可能看起来不太灵活，但并不是特别愚蠢。由于良好的抓地力和带有扭矩矢量系统的全轮驱动系统，控制起来非常有趣。

随后马特还介绍了新款XC60在澳大利亚的经销商维修服务，但焦师傅在这里没有提供详细介绍。简单来说，沃尔沃的澳大利亚经销商提供两种保养套餐服务，都是有偿的但并不便宜。它们是SmartCare和SmartCarePlus。最贵的是6,400澳元，保修期为5年、750,000公里。

最后，全新一代国产沃尔沃无论如何，全新一代XC60的外观设计确实很棒，而老大哥在老大哥XC90基础上的创举自然会让大家对新车的兴趣非常高。

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