suv的级别，奔驰suv分几个级别

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汽车的保值率是很多消费者在购车时考虑的非常重要的一点，最终，从新车到报废车，只有少数人能够开，而大多数人选择更换他们的汽车。驾驶几年后购买新车。如果一辆车的保值率高，换车时就能卖个好价，减轻消费者的经济负担。那么，各个级别的合资SUV车型中，哪些车保值率高，哪些车保值率低呢？今天我们就为大家进行挑选，按级别寻找保值率高低的车型供大家参考。

注保值率数据取自网络，仅供参考。

小编点评本田XR-V一直是合资紧凑型SUV市场的热门车型，拥有宽敞的车内空间、动力强劲的地梦发动机、故障率低等优势。XR-V中年改款车型于今年7月正式发布，加上与“神车”思域同款15T发动机的加入，整体实力进一步提升，所以当然不需要担心。销售。

编者点评结合均衡的配置表现、一流的底盘调校、充沛的动力，以及不足9万的起售价，虽然空间略小，但标致2008的整体竞争力其实还是非常不错的。然而众所周知，这两年法系车在国内的销量直线下降，久而久之，人们对法系车产生了厌恶感。价格低廉，还有标致2008，也不难理解。所有法系车的保值率。

小编点评CR-V可以说是国内合资小型SUV市场的老将了。由于其稳定的品质，该车也在用户中获得了良好的口碑。新一代车型于去年3月因“发动机油门”事件而停产，但即使在恢复生产后，其热度也丝毫没有下降，充分证明了其受到消费者的喜爱和认可及其保值率。当然不会低。

小编点评福特翼虎刚上市时销量成绩不错，但随着“断轴断门”事件的不断出现以及一些质量控制题的出现，翼虎的口碑逐渐下滑。同时，这两年竞品层出不穷，不用说，Escape并没有太多亮点，因此会在激烈的竞争中逐渐被边缘化，保值率也会进一步提高。自然，也没有那么高。

小编点评由于产能，汉兰达自上市以来一直供不应求，甚至需要加价才能供货。当然，原因还是汉兰达拥有出众的实力。霸气的外观、宽敞的空间、强大的动力都是优点。新车市场一车难求，保值率令人满意，在二手车市场自然很受欢迎。

小编点评作为北京现代的旗舰SUV，今年4月份发布的第四代圣达菲，无论是设计、空间、配置、乘坐品质等各方面都相当不错，具有不俗的综合实力。但受关系和近年来国内品牌快速崛起的影响，我国现代品牌的处境并不好，消费者对现代品牌的认知度较低，特别是在中低价市场。这直接导致盛达的保值能力不足，正如人们所预料的那样。

小编点评普拉多最初以“压倒性”的美誉而闻名全国，但其核心竞争力可以概括为两个字“信赖”。购买它的车主可能不知道它有车架车身，也从未开过越野车，但如果你他们为什么选择普拉多，原因之一就是可靠性。而这就是为什么你可以开普拉多好几年，而且仍然保持良好的状态，并且在二手车市场上卖个好价也不成题。

小编点评途昂上榜或许让人感到意外，但作为一款中大型SUV，途昂月均销量5000辆其实还是比较让人意外的。不过放眼市场，合资生产的国产中大型SUV几乎没有，更没有3年多前发布的这样的选择，所以唯一的选择就是途昂。相比之下，途昂的三年保值率比普拉多低了近20%。从消费者的角度来看，普拉多的“自吸+AT”组合听起来比途昂的“增压+双离合”组合更可靠。以之前用户对普拉多的高度评价，并不是说途昂不强大，而是它的对手太强大了！

SUV和轿车的ABC级分类有什么区别？1SUV和轿车的ABC级分类不同。2SUV的分类主要考虑车身高度、车身长度、车重等因素，而轿车的ABC级分类主要考虑车身长度、内部空间、和配置。3与SUV相比，ABC级轿车更适合越野驾驶以及运送人和货物，而ABC级轿车更注重舒适性和行驶稳定性。

林肯SUV是什么级别的？林肯目前共销售5款SUV，其中等级最高的是林肯领航员，其次是飞行员、领航员和冒险家。

林肯冒险家售价24.68至3458万元

Aviator的售价为50.98~7598万韩元。

Voyager的售价在32.88美元至4788万美元之间。

冒险家新能源售价300.98-3458万。

导航仪售价1.098亿-1.298亿

以上是所有在售的林肯SUV。

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