保时捷mission新款，保时捷使命

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6月8日，在斯图加特祖文豪森保时捷博物馆举办的“保时捷跑车75周年”展览之前，引人注目的两座概念跑车Mission

使命轴距为273m，与CarreraGT和918Spyder相当。为了获得更好的空气动力学性能，这款概念车采用了前轮20英寸、后轮21英寸的混合尺寸轮胎。

使命低矮的车身高度仅约12米，采用专门开发和设计的优雅油漆颜色RocketMetallic进行涂装。腰线下方有碳纤维纹理设计元素。这些部件具有轻微着色的缎面清漆，但材料结构仍然清晰可见。

这款概念车的车轮经过精心设计。后轴配备了类似涡轮风扇设计的几乎透明的空气叶片，为制动系统提供更好的冷却。轻质玻璃圆顶和碳纤维复合框架结构覆盖了两个座椅。勒芒赛车风格的车门与汽车的A柱和车顶相连，并呈对角线向上打开。这种类型的车门曾用在的保时捷917赛车上。另一个引人注目的功能是照明系统。保时捷设计师在MissionX中重新诠释了该品牌标志性的四点式车头灯。车头灯的布局灵感来自于保时捷历史上的906和908赛车，整个车头灯直接向下指向道路。LED照明模块被高科技支撑结构包围，只留下细细的日间行车灯和转向灯露在外。当灯被激活时，眼睛会闪烁。当车头灯完全点亮时，散发出自信的气息。

MissionX的尾部具有多组水平穿透的灯光，营造出漂浮的效果。透明闪亮的“PORSCHE”字样也引人注目。雕塑般的尾灯似乎悬浮在现代支撑结构上方的空中，分为四个部分并延伸到汽车的整个宽度。充电时，“PORSCHE”中的字母“E”会跳跃，增添了神秘感。

一个值得注意的细节是，保时捷更现代、更创新的涂装首次出现在MissionX概念车上。全新外观的贵金属拉丝材质、立体蜂巢结构以及位于徽章中央的马，让金色调变得更加精致。——仔细观察，与新版徽章的差异如下接下来。武器及其前身。新徽章更加简洁，工艺细节更加丰富，更好地凸显了保时捷的品牌性格。新版本的标志刻在变速器的前盖和方向盘上。

内饰的不对称性和配色方案表明该概念车以驾驶员为中心。两个座位的颜色不同。内饰除了安达卢西亚棕真皮材质外，驾驶座车身还采用了喀拉哈里沙漠灰涂装，与中控台和仪表盘的颜色形成了统一感，形成独立的色单元。相比之下，乘客座椅采用安达卢西亚棕色。使命车辆还配备了多个摄像头，驾驶员按下多功能控制器上的录像按钮即可开始录像。

另一个亮点是在乘客侧，仪表板中内置有卡口系统，用于连接计时模块。PorscheDesign为MissionX创建了一个特殊的计时模块，具有模拟和数字显示模式。计时码表专为赛道和拉力赛使用而设计，可以显示单圈时间或驾驶员生理数据等信息。

保时捷是E-Drive高效动力的典范，也是可持续出行的先驱。MissionX概念车很好地满足了这两个目标。保时捷的愿景是，当MissionX进入批量生产时，它应该具有以下特性

成为纽博格林北环最快的公路车

功率重量比约为1:1。

实现远超现款911GT3RS车型的下压力值

采用900V系统架构，充电性能显着提升，充电速度约为保时捷当前旗舰电动跑车TaycanTurboS的两倍。

动力电池直接安装在座椅后方。这种“e-core布局”是以车辆为中心的。与之前的中置发动机型号一样，这种布局为卓越的敏捷性奠定了基础。

保时捷使命的费用是多少？保时捷MissionE是保时捷首款纯电动概念车，目前尚未发售。保时捷MissionE于2015年法兰克福车展首次亮相，目前正在进行生产和测试，计划于2022年发布。由于销售尚未开始，保时捷MissionE的售价和具体配置尚未透露。据保时捷介绍和预测，保时捷MissionE的售价预计将超过10万欧元（约合人民币80万元）。不过具体售价还要待该车型正式发布后才能确定。

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