标志307suv，标志307cc

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我在2008年3月购买了最初的Flair，不得不在速腾、思域、Ma3、轩逸、卡罗拉和307之间进行选择。最终我选择了标致307，因为我被307改款的大嘴造型和出色的操控性所吸引。

我拥有这辆车已经快10年了，而且由于我的工作地点离家很近，所以我行驶的里程很少——只有70,000公里——其中至少有30,000公里是在高速公路上行驶的。

我们来谈谈使用10年的利弊。

优点1、外观。就我个人而言，我认为这很好，修改后的三盒模型似乎比现有模型更加协调。

2.控制。底盘和悬架坚固，转向精确，没有任何起步错误。我很有信心，因为它支持高速转弯，在逐车道试驾中，它似乎是同级中最好的。3.组成。配置基本够用，天窗是选装的。它是同类产品中唯一的四门一键式电梯。而且后期修改安装也非常方便简单。

4.空间和储藏空间。头部空间非常好，前挡风玻璃宽敞，视野极佳。由于轴距较小，后排座椅腿部空间一般，但如果你个子不高，调整前排座椅合适，后排座椅基本够用。后备箱是同级中最大的，而且超大。

5.发动机。标致雪铁龙的高转速发动机并不尖端，但相对稳定。我经常高速奔跑。高速公路上，转速超过3500转，输出基本充足。有一次我在高速公路上跑了180码，虽然我觉得我可以继续加速，但我有点害怕。

6.稳定性。过去10年里它一次都没有坏过。可能是因为里程不长吧。

缺点有一些缺点，但它们几乎都是------由于变速箱！变速箱！变速箱！因为变速箱我差点放弃307。手动4速前进档顿挫感强，油耗高，提速慢，1、2档噪音大。而且我不明白为什么同样自动挡配置的标致307价格比手动挡贵15万。通常，同级别的汽车价格要高出10,000左右。在城市中运行空调一般需要10至11个燃油，在高速公路上则需要6至7个燃油。

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配备1.6L手动变速箱的2011款标致307掀背车怎么样？优势

前排空间非常大且宽敞，对于同级中最好的前端车来说，比一些中型车型更高、更宽敞。尤其是把驾驶座调高后，感觉更像SUV了。另一点是后备箱非常大。又深又宽，估计可以睡两个大人。两侧设有储物格和备胎，设计非常人性化。

过错

自动变速箱技术不发达，通常被称为玻璃盒，换油需要标准油和专用油。后部空间和后视窗肯定有点小，所以com2000很容易损坏。

出去

外观值得一提。当我购买308时，我的妻子实际上爱上了这辆车。当时308刚刚发布，驾驶不多，但外观和内饰确实不错。但由于预算不够，我就放弃了，后来老婆天天念叨着一万多块的差价，当年为什么只有一万块的差价。说了几个月，他就折磨得我死了，然后他就越来越不谈了。我也渐渐喜欢上了307。^^

内部的

内饰没有什么特别值得说的，正如沃尔沃所期待的那样，简洁大方。简单而优雅。每个按钮都感觉很好并且位置正确。

空间

空间确实是307的亮点。我开过捷达、宝来、朗逸、悦达、奔腾同级别的车。我实在不喜欢海拔190m的这些车。对于头部位置尤其如此。当我坐在副驾驶座上时，总是头疼，腿不舒服。不过307的空间确实宽敞，不存在这个题，无论是前排还是后排，空间都非常宽敞舒适。

力量

至于动机，我只能这么说。不过，考虑到307的重量和安全性，这是有道理的。后来发现307是高速发动机，所以高速时动力更大。所谓的‘高速’和‘低速’还是用的，不过开合的方式好像不太可行，哈哈。这尤其体现在电力短缺和燃料燃烧不足的题上。

控制

操控性非常出色并且非常稳定，尤其是在高速行驶时。不过我总感觉307的动力转向有点重……可能是我动力不够吧哈哈。尤其是方向盘的反馈良好，即使是微小的动作也能忠实地反映在车身上，提高了驾驶安全性。

标致307的轮胎压力是多少？1.如果您正常驾驶车辆，常年保持轮胎气压在22至24巴之间，是没有题的。26巴太高了。

2、如果车辆满载且后备箱内行李较多，可适当提高后胎压至26巴。

3、备胎因长期不使用，可充气至28巴。

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