路如虹，天地宽阔，——安顺市交通发展五年回顾-行业风向-聚鸿汽车用品

对于一些路如虹，天地宽阔，——安顺市交通发展五年回顾的相关题，以及安顺达汽车租赁公司的话题，想必很多人都想知道，下来听小编解说。

交通是民族复兴的利器，强国之基。

随着沪昆高铁、安柳城际铁路的开通，安顺进入“高铁时代”，并纳入国家7小时经济区。

华安、安子、普至、资王等多条高速公路建成通车，公路里程增加175公里。

完成国省主干道改造4186公里，在全省率先实现村村通柏油路和硬化路。

安浦高速布丁交流道

全市公共道路、高速公路密度分别居全省第一、第二。黄果树机场已开通至北京、上海、广州、青岛等城市的航线，形成了贯通国内、的交通格局。

高铁、飞机、高速公路、“四好乡村路”……“十三五”后，安顺市积极推进“两新一大”工程建设，实施“六大路”。我们通过“网络战”不断提升基础设施保障能力和交通基础。设施建设每天都在变化。

数据显示，“十三五”期间，全市道路和海上交通领域固定资产投资总额达到534亿元，是“十二五”期间的16倍，为城市的发展做出了积极的贡献脱贫攻坚、高质量发展。

黄果树机场

从地下到蓝天，从高速公路到铁路，从城市到乡村，一道“虹”划过天空。安顺主要道路有序连接，综合交通枢纽体系延伸各个方向都在加速。作为经济高质量发展的重要组成部分，加速器将推动安顺交通形成重大枢纽和通道，带动产业发展。

建设公共交通，提高运输能力和效率。

沪昆客运专线贵州西至昆明段的开通，意味着安顺全面进入“高铁时代”。

千里之行，始于交通，止于广阔。

2016年12月28日，沪昆客运快线贵州西至昆明段开通，标志着安顺全面进入“高铁时代”。2020年7月，安山龙高铁正式开通。

安顺西站开通后，安顺至贵阳的轨道交通时间由最高时速1小时14分钟缩短至30分钟左右，安顺至上海等长三角地区的时间可缩短至不到7分钟。安顺至昆明的路程可缩短至15小时。一个小时之内，安顺真正进入了“高铁时代”，真正融入了国家高铁经济圈。

高铁的开通不仅缩短了城市之间的距离，给人们的出行带来了极大的便利，同时也改变了人们的生活方式，让人们的生活更加便捷舒适。

安顺高铁西站摄影吴忠贤

“目前，已有20多趟高铁列车通过我站，直达20多个城市。”安顺高铁西站党支部书记刘贵说。

市民陈旭的家在安顺，但工作地点在遵义，每个周末和节假日从工作地点开车到家需要4个小时左右。

随着沪昆高铁贵阳至昆明段的开通，陈旭回家的交通方式从自动驾驶变成了更快、更便捷的高铁。“除去公交车，坐高铁大约一个小时就能到家，太方便了！”

据介绍，安顺西站平日吞吐量超过2000人次，今年农历新年期间，安顺西站发送旅客超过165万人次，接送旅客超过172万人次。平均每天有7000名乘客使用，大约有10万名游客涌入，标志着农民工涌入的高峰。

安顺西客运枢纽站

“十三五”以来，我市交通运输服务跃上新台阶，交通量快速增长。公路客运量10275万人次，旅客运输量469.114万人公里，货运量14570万吨，货物运输量62450.5亿吨公里，全市有驾驶培训中心38个该组织每年平均培训超过50,000名驾驶员。

“十三五”后，西部客运站、县乡客运站、光明、冬青、格图河等水库航道改造工程、大前洞等航道完善、轮渡码头建成使用，目前状态构建适应经济社会发展的城乡公路、水路交通运输服务体系，交通服务能力不断提升。

融入经济集团海陆空携手并进

长沙-安顺航线开通

12月1日，一架空客A320飞机平稳降落在黄果树机场跑道，青岛航空QW6077航班首次从长沙成功抵达安顺，开启黄果树机场飞往长沙的首航。

据了解，当天长沙至安顺航线共有105名进港旅客、77名出港旅客，旅客可通过“健康码”、“旅程码”绿码通行。此后，该线路将每天运营一班。

安顺至长沙直飞航班的开通，在两市之间架起了便捷的空中桥梁，让人们的出行更加便捷，也丰富了两市之间的旅游线路网络。这深化了安顺与长沙在旅游、经贸、人才等领域的交流合作，为实现优势互补、进一步发展合作共赢奠定了基础。

这是继北京、上海、南京、杭州、福州、南昌、珠海、丽江、青岛航线开通后，在安顺市开通的新航线。

安资高速新龙大桥

沪昆高速公路巴令河大桥

机场只是我市交通系统的重要组成部分，也是对外开放的重要窗口。

随着航空航线、高铁的相继开通，空间距离被打破，让安顺与外界紧密相连，融入国家七小时经济区。高速公路建设有效破解了乡村发展瓶颈，为全面推进乡村振兴提供了有力支撑。

“十三五”后，安顺市先后修建了安子、芝浦、资王、杜祥高速公路，公路通车里程新增225公里。“十三五”末，安顺市公路通车里程将达到511公里，公路网密度达到每百平方公里53公里，居全省第二位，“一环一”等级和4横向”。“有相交的公路走廊。它最初成立。同时，研究并启动了六枝京关岭至隆安高速公路、贵阳西外环高速公路、沪昆高速公路贵阳至安顺、安顺至盘州等扩建工程前期工作。其他高速公路。并有条不紊地进行。

打通脉络，加快产业发展和集聚。

从布丁到Burangthong村的柏油路

走进普定县定南板夜郎湖村，田野里种满了梅树、桃树等好果子，一条45m宽的环湖路像花草之间的纽带一样循环，形成一个自然村落。湖泊、山脉、蜿蜒的道路构成了美丽的风景。

“我们村的通路从三岔组到狼田坝组，经过14个村组中的12个，这是一个真正的全村路网。”普定县夜郎湖村三岔组居民王玉福说。目前，该村14个村组全部通了水泥路，另外两个村组几年前就已通公路。

Yerangho村的自然村都是环湖而建，由于土层浅，这里的土地种植面积广，产量低。十年前，村民们开始从事水果种植。全村水果种植总面积达到1.3万亩。水果产业的进步令人印象深刻。但2018年12月之前，道路受阻，工业发展受到严重影响。多年前，村里组织修建了村里唯一的“毛马路”。由于未进行规范设计和建设，路面始终贫瘠多孔，交通设施落后，出行困难，成为产业发展的“障碍”。

G320关岭定云至盘江桥高速摄影陆迪

王玉福近年来种植了20亩桃、李，保守估计年产量在7000公斤以上，按正常市场价至少能卖2万元。多年来他基本上没有赚到。“因为路被堵住了，”他告诉编辑。

“道路不通，大型车辆无法进村。水果成熟期间，采摘小篮子的人们被要求用三轮车开到县城村。毛毛路沿途的坑洼不平，已经把水果损坏了。”同时，这样的销售方式也很少，早些收获的水果还没有卖完，山坡上的水果已经烂在树上了。”王玉福说现在好多了。主干道已连通。各村组和果业发展信心更加坚定。

从“县县公路”、“县县柏油路”、“村村公路”到“组间”公路，公路已成为农村经济发展的“生命线”。

屯堡旅游街

“十三五”后，安顺市升级改建国道和地方公路、县乡公路、柏油进村路、组团公路、县乡改善铺装道路、农村公路大中修。生命安全保障和危桥改造工程建设包括改造一般国道2038公里、一般省道3366公里、县乡公路342公里、组直公路2684公里、938公里。县乡公路路面改善工程6080公里，保障农村道路生命安全，修复大型农村公路165公里，灾后重建127公里，整治危桥70座。全市二级以上普通国道261公里，以上地方公路593公里，四级以上县乡公路4398公里，乡村公路5868公里。“县县公路”“村村通柏油水泥路”“村村30户以上都有钢筋公路”“村村通客运”等既定目标已完成。

交通动脉畅通无阻，交通毛细血管遍布全境，内外交通流通畅通，有力保障了安顺的进出。

安顺日报大数据智能全媒体主编

卢凯伟

编辑谷宇

李凯编辑

本文摘自【安顺日报-PocketAnsoon】，仅包含作者观点。国民党新闻信息公共提供信息公开和传播服务。

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安顺铝厂现状如何？安顺铝厂是安顺市最大的有色铝冶炼企业，年产电解铝13万吨，合金产品11万吨，年产值达36亿元，电耗占安顺市的40%。工业用电量18亿千瓦时，公司员工800余人，其中80%来自周边安顺地区。春节期间，安顺铝厂实现总产量12100多吨，产量约12100吨。16亿元，生产形势总体平稳有序。

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