燃料与金属碰撞！激情驾控奥迪S4Avant

不少网友都关注燃料与金属碰撞！激情驾控奥迪S4Avant和一些奥迪高性能拆车件有哪些相关的话题，但是大家都不是很了解，接下来听小编的讲解吧！

近年来，全汽车市场趋势发生变化，新能源汽车逐渐走进每个人的生活。不过，关于新能源汽车的讨论并没有停止。一组人认为这是大趋势、环保和未来，而另一组人则认为燃油汽车是100年汽车历史的巅峰和成果。燃料与金属碰撞的艺术，不可磨灭的瑰宝。

对于新能源汽车，传统小排量踏板车被新能源汽车取代也是可以理解的，最终会在有限的预算内改善驾驶体验。但电动车永远无法取代大排量燃油车尤其是省油车给我们带来的乐趣。深踩油门踏板时的车辆轰鸣声、降档加油时的驱动力，都是独特的体验，也是高性能燃油车的魅力。

最近在国内发布的一款新车引起了汽车爱好者的极大兴趣奥迪S4Avant！漂亮的外观、充足的空间，最重要的是，这是一辆热血的高性能燃油汽车，在当今需要新能源的世界里，性感的锅是无价的。

王者风范！百岁赛道基因成就热血属性

我们对S4Avant充满热情是有原因的。奥迪品牌建立在独特的运动基因之上，在历史上曾在重大赛事中取得过许多出色的成绩。首届香港-北京拉力赛于1985年正式开始，一名芬兰车手在行驶了3000多公里后赢得了奥迪QuattroA2赛车，并于次年再次夺冠。与此同时，奥迪Quattro赛车在美国科罗拉多州派克峰爬山赛上多次打破爬坡时间记录。

此后，奥迪使用R8和R10赛车参加了法国勒芒24小时耐力赛，并在总共18场比赛中获得了13次胜利，并在2009年至2014年实现了5连胜。

毫不夸张地说，奥迪几乎所向披靡，几十年来横扫全各大赛事，获无数。这种运动基因是奥迪不断推向性能巅峰的原动力，并在奥迪的高性能、高性能汽车中得到了强有力的传承，让S4Avant成为一款令人兴奋、充满激情的驾驶体验。

攻击弯道而不是步行！诠释完美驾驶者的汽车

我们都知道，在奥迪的高性能车系中，S系列是主流量产车的运动升级版，RS则是更为强劲的极致性能版。1994年，第一款RS车型——奥迪RS2正式诞生，随后惊艳的RS4、RS6、精致的TTRS、强劲的RSQ8相继出现，标志着奥迪性能之美的开始。

回到今天的主角，S4Avant是一款旅行车和性能车，配备30TV6发动机、ZF8AT变速箱、Torsenquattro机械四轮驱动。抽水。

话不多说，尽情享受高性能炖锅的魅力吧！关上车门，系好安全带，握住方向盘，启动发动机，出发！S4Avant的性能之旅由此开始。只需轻轻踩下油门，你就已经能感受到S4Avant持续冲刺的动力，因为该车在1370转时就能爆发出500牛米的最大扭矩。你的信心将会显着增强。

如果你想最大限度地发挥S4Avant的性能，山路和赛道都是很好的试验场，也是广大大众轻松体验汽车乐趣的完美场所。随着车辆穿过城市，慢慢进入山区，海拔不断升高，S4Avant调至动态模式，切换至拨片换挡。时间进入最大程度的积极状态。

此外，该车车身降低了23毫米，底盘主要部件大量采用铝合金，使下部底盘更轻、更稳定。由于悬架行程更短，车身姿态更低，悬架更硬，汽车有更好的支撑。在山路上行驶时，底盘始终保持紧绷是有好处的，可以让您清楚地感受到路面上的所有变化。您对车辆的影响会让您更有信心。

进攻山地、弯道，不仅需要完美的底盘，更需要精准的转向系统。山路弯道急，起伏不断，S4Avant可以从容地面对路面。首先方向盘小，操作方便，其次急转弯时方向盘回响较强，直行时就变得轻柔适度，指哪就打哪！

更重要的是，机械quattro系统让全车扭矩分配更加合理，让车在山路上“吸”得紧紧的，基本不推、不打滑。S4Avant所采用的Torsen机械quattro全轮驱动技术名不虚传，纯机械扭矩自锁中央差速器精密复杂，但同时高效稳定，最重要的是可靠。

很难想象一辆旅行车如此适合山路行驶。S4Avant与驾驶员完美沟通，让驾驶员充满信心。S4AvantPerformance旅行车的魅力在山路上展现得淋漓尽致。在山路上试驾后，我被这个大玩具震撼了。这种终极驾驶乐趣确实令人上瘾，让您肾上腺素激增！

回到日常城市通勤，选择Comfort模式，S4Avant的个性发生了变化。悬架不再僵硬，动力趋于线性，让人不那么紧张。这个时候，这款车总体来说是一款合适的车。家庭旅行车。

高速行驶时，我更喜欢在自动模式和动态模式之间切换，两种模式下车辆姿态都比较稳定，动态模式下的声音表现尤其好。低沉的声音和不利的影响……我想这会让它变得更加令人兴奋。

性感又优雅！绝对是最美的陶罐

别忘了S4Avant不仅是一辆性能车，更是一辆性感靓丽的旅行车。我相信每个人都一样，都有一个“瓦罐罐”。在众多的陶车型中，德系性能陶的声誉最高，而具体来说，奥迪的陶一直被公认为最美的陶。

奥迪的第一辆旅行车可以追溯到1968年，即DKWF102。从那时起，奥迪就开始专心生产旅行车，后来诞生了RS系列的第一款车型RS2，以及我们今天熟悉的奥迪100Avant。传统轿车如A4/A6每一代都会推出旅行版。旅行车的地位对于奥迪来说非常重要，虽然价格比轿车版略高，但配置有所升级，地位也有所提升，某种程度上成为了奥迪的重要图腾。

无论您的旅行车漂亮与否，都要关注侧面！S4Avant定位中型车，结合旅行车的时尚造型，视觉体验恰到好处。时尚一直是奥迪旅行车的设计精髓，S4Avant的车顶线条流畅、圆润，优雅中又增添了一丝动感。

车辆设计保留了奥迪家族元素，同时融入了S车型的运动基因。正面的六边形格栅采用全黑蜂窝状造型，这种设计加上将前引擎盖和格栅结合在一起的细长进气口，向经典的奥迪quattro车型致敬！

车辆尾部饱满但不凸起，除了尾门上的“S4”标识、后保险杠、两侧四个圆形排气口以及一些黑色装饰外，整体设计保持了A4Avant的风格。或许S4Avant就是这样，呈现出如此“扮猪吃老虎”的糟糕表现。

细节精致！高性能车也需要实用

如今，在新能源汽车“满车、大屏”的时代，很多人忽视了汽车内饰设计的本源。什么是好的室内设计？一切都从驾驶员开始，最重要的是为驾驶员提供服务。

S4Avant的内饰设计并不复杂，内饰采用了包围式的设计风格，以贯穿式空调出风口为界划分上下区域。上部主要是增强版的虚拟座舱，包括123英寸全液晶仪表盘和101英寸MMI悬浮式中控屏。底部包含了空调控制面板以及换挡操作相关功能，整体设计非常工业风格且实用。

当然，“热情”陶器的内部不能太朴素。内饰选材方面，软质材料、Alcantara以及精致的金属件混搭，门板、中控台等区域采用了大量亮丽的碳纤维装饰。

中控台后面的两个座位会让大多数驾驶员和乘客兴奋不已。高品质的Nappa皮革材质，鲜红的S运动座椅，一体化设计，侧翼多角度电动调节，菱形格子和“S”标志压花，让人看了就热血沸腾。

为什么高性能陶罐如此受欢迎？外观是基础，更重要的是空间/储物以及驾驶乐趣。奥迪旅行车的负载能力是毋庸置疑的，但当你将它与性能这个词结合起来时，就会发生许多令人惊讶的化学反应。例如，奥迪RS6被公认为“地上最强大的杂货购物车”。“买菜”足以见得奥迪碗有多么实用。

虽然S4Avant的级别定位不如它的老大哥RS6，但对于一款中型旅行车来说，其空间表现却不容小觑。正常情况下，后备箱容量达到495L，根据实际测试，装载大型储物箱、露营桌椅、帐篷等露营装备以及婴儿车等都没有题。当第二排座椅折叠后，后备箱容量增至1495L，玩法更多。

对于很多人来说，一辆像奥迪RS4/6这样的德国性能车是他们的梦想，但实现梦想的道路总是有点坎坷。相比之下，奥迪S4Avant的出现让这一梦想又更进了一步。新能源汽车是汽车行业发展的大趋势，但如果只是想要爆发性的加速成绩，电动车就足够了，但作为驾驶者的车、乐趣车、能抽气的全能车也足够了。肾上腺素。S4Avant确实是终极完美。

另外，在汽油车和电动车融合的时代，幸运的是有S4Avant这样的高性能燃油车的出现，为我们提供了更加多样化的选择。S4Avant的独特魅力会令人着迷、令人陶醉，让人一见钟情，久久不能忘怀。

将2014款奥迪升级到17车型时需要更换什么？你好。要将14型号奥迪升级到17型号，您需要更换以下零件

1前部2017款奥迪前部采用全新设计，需要更换前格栅、大灯、前保险杠等部件。

两个尾灯17款奥迪车型的尾灯采用了全新设计，需要更换尾灯组、后保险杠等部件。

3发动机2017年奥迪采用了新的发动机技术，需要更换发动机、变速箱等部件。

4底盘奥迪17款车型的底盘进行了改进，需要更换悬架系统、制动系统等零部件。

5内饰2017款奥迪内饰进行了升级，中控台、仪表板、座椅等部件需要更换。

6、电子设备奥迪17款车型的电子设备已升级，车载系统、导航系统等部件需要更换。

简而言之，将奥迪的14款车型升级为17款，需要更换很多零部件，包括外观、内饰、发动机、底盘、电子设备等。

如何松开奥迪扳手？首先，完全拆下小扳手，确保没有剩余零件。

2、然后用抛光工具对小扳手表面进行抛光，去除小扳手上留下的残留物。

3最后用油脂润滑小扳手，防止损坏小扳手，保持其性能。